Rennsimulanten - Forum - Thema: Wie richtig kuppeln bei GT ? (1/1)

Willkommen, Gast

THEMA: Wie richtig kuppeln bei GT ?

Wie richtig kuppeln bei GT ? 15 Okt 2011 23:40 #281293

Rennsimulant
OFFLINE
Simulanten-Irrer
Beiträge: 99195

Hallo Leute

Mir ist natürlich das Prinzip der Kupplung bekannt, sprich Benutzung für Anfahren, Stoppen und Gangwechsel.

Die WTCC Cars haben eine Kupplung die man offenbar nur zum Runterschalten braucht. Und natürlich zum Anfahren und Stoppen.

Wie ist das aber bei den GT Wagen?

Da hatte ich eher das Gefühl das ich sie nur zum Hochschalten brauche.

mfg Lorin

P.S.: Ich muss mich noch daran gewöhnen damit richtig zu fahren, 1 Runde NOS da könnt ihr euch denken wie mein Wagen aussah

Der Administrator hat öffentliche Schreibrechte deaktiviert.

Aw: Wie richtig kuppeln bei GT ? 28 Okt 2011 23:58 #281621

Andregee
OFFLINE
Kenner
Beiträge: 241

reale gt fahrzeuge nutzen die kupplung teils nur zum anfahren.
da kann man auch ohne zu kuppeln runterschalten.aber das gilt auch nicht für alle modelle. beim porsche 997 mit sequ. shifter habe ich schon heal and toe gesehen, wo ordentlich runtergekuppelt wird. beim ford gt und anderen muß man garnicht kuppeln außer zum anfahren.
es macht übrignens im spiel keinen unterschied ob du kuppelst oder nicht, entscheidend ist, das du beim runterschalten zwischengas gibts.
so mach ich es, linker fuß bremse, rechter fuß, zwischengas.
heel and toe war mir zu blöde zu erlernen in anbetracht der tatsache das es nur bei wenigen autos angewand wird und es im spiel nicht mit der kupplung richtig umgesetzt wird.

Der Administrator hat öffentliche Schreibrechte deaktiviert.