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THEMA: Real Racing: Rennsportkalender 2014

Aw: Real Racing: Nur noch eine GT-Klasse ab 2015? 18 Okt 2012 17:44 #238467

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Pedrosen schrieb:
blackDEVIL47661 schrieb:
Ich glaub noch nicht so recht daran, aber das wäre ein TRAUM !!!

Wenn ACO und FIA ihr Kriegsbeil endlich begraben würden wäre das die Neugeburt des weltweiten GT-Sports. Lasst uns hoffen, dass es auch wirklich so kommt.

Meine Vermutung ist, dass der Markt der GT-Veranstalter bereinigt werden soll.

Und man kann schon lesen, dass der Erfinder der GT3 und Ausrichter der letzten misslungenen GT1-WM, S. Ratel von dem Vorhaben "not amused" ist. ;)

zagg
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Aw: Real Racing: Honda joins WTCC 19 Okt 2012 23:46 #238555

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An diesem Wochenende wird erstmals Honda bei der WTCC in Suzuka mitfahren. Dieses Jahr wird Tiago Monteiro noch alleine sein.
Im naechsten Jahr kommt als zweiter Werksfahrer Gabriele Tarquini hinzu.



Gruss
zagg
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Aw: Real Racing: TRACKSIDE - Petit Le Mans 22 Okt 2012 19:31 #238301

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Auch bei "Petit Le Mans" waren die Kameras von DRIVE wieder am "Streckenrand" aufgestellt. B)



Gruss
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Aw: Real Racing: Super Slomo V8SC 25 Okt 2012 23:16 #238944

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Von dem V8SC-Event in Surfers Paradise mit den schnellen Schikanen gibts ein heftiges Video in Slow Motion. :woohoo: :woohoo:

V8SC @ Surfers Paradise

Gruss
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Aw: Real Racing: Rennsportkalender 2012 26 Okt 2012 16:19 #238960

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Auch die beiden Rennen der V8SC am Wochenende waren schön anzusehen! Gibts bei youtube, einige bekannte Namen inklusive :)
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Aw: Real Racing: Rennsportkalender 2012 26 Okt 2012 16:41 #238961

Stimmt, dem Heidfeld scheint es Spaß zu machen und schlecht aussehen tut er dabei auch nicht.
Das Rennen selber war gut, bis auf 3x Rote Flagen wegen Startunfällen...:)

Aber irgendwann war das Feld so ausgedünnt das es dann doch noch mit dem "Starten" geglückt ist.
Einer davon sah so aus, da können wir uns hier auf der Bude aber noch ne Scheibe abschneiden:)
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Aw: Real Racing: Rennsportkalender 2012 26 Okt 2012 16:46 #238962

[GCZ]BladeRunner74 schrieb:

....

Das Rennen selber war gut, bis auf 3x Rote Flagen wegen Startunfällen...:)

Aber irgendwann war das Feld so ausgedünnt das es dann doch noch mit dem "Starten" geglückt ist.

wie aufer Bude! :P
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Aw: Real Racing: Nissan Altima V8 Supercar 01 Nov 2012 00:07 #239164

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Nun hat Nissan zusammen mit Kelly Racing das Auto vorgestellt, das ab 2013 in der australischen V8 Supercar Serie teilnimmt.

Es ist leider nicht, wie ich zuerst vermutet habe ein Fahrzeug, welches auf dem Nissan GT-R basiert, sondern ein neues Modell namens Altima.

Der ebenfalls fuer die naechste Saison geplante AMG Mercedes wird erst im Januar vorgestellt.



Gruss
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Aw: Real Racing: Nissan Altima V8 Supercar 02 Nov 2012 18:38 #239200

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Hier kann man den brandneuen Nissan Altima bei ersten Testfahrten sehen. B)



zagg schrieb:
Nun hat Nissan zusammen mit Kelly Racing das Auto vorgestellt, das ab 2013 in der australischen V8 Supercar Serie teilnimmt.

Es ist leider nicht, wie ich zuerst vermutet habe ein Fahrzeug, welches auf dem Nissan GT-R basiert, sondern ein neues Modell namens Altima.

Der ebenfalls fuer die naechste Saison geplante AMG Mercedes wird erst im Januar vorgestellt.



Gruss
zagg
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Aw: Real Racing: Delta-Wing crasht @Atlanta 03 Nov 2012 09:23 #239210

blackDEVIL47661 schrieb:
Den Delta-Wing hat es im Vorlauf des Petit Le Mans in Atlanta ziemlich heftig weg geschmießen.

http://www.deltawingracing.com/news/2012/10/17/nissan-deltawing-road-atlanta-crash-video.html

....aber laut deren Facebook Homepage sieht es gut aus, dass sie ihn wieder rechtzeitig aufbauen können.

Interessant zu sehen in dem Video - der Delta ist deutlich schneller als die LMPC-Klasse (FLM)...

hmm ich find den wing etwas gefährlich wenn man mal sieht wie der kopf vom fahrer über den boden schlittert aber schnell is er:)
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Aw: Real Racing: Rennsportkalender 2012 03 Nov 2012 14:04 #239219

der Fahrer sollte meiner Meinung nach, im Delta-Wing in der Mitte sitzen, da ich davon ausgeh das er das sicherer sitzt...
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Aw: Porsche 2013 im Endurance-Sport 12 Nov 2012 22:46 #239721

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Wie BlackDEVIL an anderer Stelle schon geschrieben hat, wird es 2013 bei Porsche im internationalen Langstreckensport einige Aenderungen geben.

Aufgrund des LMP1-Einstiegs von Porsche in 2014 wird im Jahr 2013 die Werksunterstuetzung in der WEC und ALMS reduziert. Dadurch werden in beiden Meisterschaften nur 1-2 Werksteams mit dem weiterentwickelten 991 GT3 RSR antreten. In der ALMS ist bisher nur der Porsche von Falken Tyres bestaetigt. Als zweites moegliches Team wird Paul Miller Racing genannt.
In der WEC scheint Manthey Racing ganz gute Karten zu haben.

Bei den anderen Meisterschaften mit GT2-Beteiligung, wie der GT Open, kommen wohl die diesjaehrigen Modelle unveraendert zum Einsatz. Mehr dazu bei gt-eins.at:

2013 nur 2 Porsche GT(E) in der ALMS?

Gruss
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Aw: Neue DMSB Gebuehren sorgen fuer Aerger 24 Nov 2012 20:30 #240176

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Die Ankuendigung des DMSB, dass ab 2013 die Gebuehren von Rennveranstaltungen nach den Vorgaben der FIA erhoben werden sollen, sorgt fuer massive Kritik aus der deutschen Motorsportszene. Hintergruende dazu kann man hier finden:

www.gt-eins.at

1300ccm.de

Gruss
zagg

P.S. Weiterhin verfolgt der DMSB wohl Plaene, dass die Gruppe H im Rallyesport nicht mehr zugelassen wird.

President des DMSB ist uebrigens Hans Joachim Stuck, der wohl viel von L&R am Ring gelernt hat. :angry:

Dann gibt es sowas nicht mehr zu sehen:

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Aw: Neue DMSB Gebuehren sorgen fuer Aerger 25 Nov 2012 11:03 #240195

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zagg schrieb:
Weiterhin verfolgt der DMSB wohl Plaene, dass die Gruppe H im Rallyesport nicht mehr zugelassen wird.
Moin,

hierzu kann ich nur die Unterstützung der IG Gruppe H Rallyesport anregen: www.ig-gruppe-h.de/

Einfach unter Registrierungen das Formular ''PASSIVE'' ausfüllen (falls ihr nicht gerade selbst Gruppe H fahrt oder veranstaltet ;) ). Vielleicht können wir sie ja noch retten :cheer: ...

Danke und Gruß,
Ufo
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Aw: Real Racing: Nachfolger fuer BMW M3 GTE 04 Dez 2012 19:57 #240604

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BMW wird naechstes Jahr leider nicht mehr den M3 GTE in der ALMS an den Start bringen. :(
Stattdessen setzt der Muenchener Autohersteller zukuenftig auf den Z4 in der Klasse GTE. Den knochentrockenen V8-Sound der M3 werde ich auf jeden Fall vermissen.

BMW vollzieht den Generationswechsel bei den GTE (gt-eins.at)

Zudem soll Joerg Mueller naechstes Jahr nicht mehr fuer BMW RLL in der ALMS fahren. Ein moeglicher Kandidat ist der schnelle Belgier Maxime Martin, der wohl auch noch fuer das letzte freie Cockpit in der DTM im Gespraech ist.

Gruss
zagg
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