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THEMA: Real Racing: Rennsportkalender 2014

Aw: Real Racing: Formula E - Test 28 Mär 2014 17:35 #248100

Die Frauen werden aber nie so gut spielen wie die Männer im Fußball (womit wir wieder bei den Nesseln wären :D ).
Bei den Rennwagen mit Elektromotoren seh ich das anders.
Und der Sound der Formula E geht für mich klar. Da man ja noch den Sound des Getriebes hat ist das ganze besser als ich erwartet habe.
Aber solange die Akkutechnik so weit hinterher hinkt bin ich trotzdem noch für den Hybrid Ansatz.
Und nur wenn er Vorteile bringt und nicht einfach so erzwungen wird (Vergleich LMP und Formel 1).
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Aw: Super GT - Rd. 1 - 2014 08 Apr 2014 19:37 #248408

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Wenn Shadow hier schon die Autobacs Endurance Series ankündigt, liefer ich direkt mal das erste Rennen der Super GT in 2014 vom Wochenende aus Okayama nach.

Die Fahrzeuge der GT500 sind ganz neu nach DTM konformen Reglement aufgebaut worden, ansonsten ist außer einigen Fahrerwechseln in der Serie soweit alles beim alten geblieben.

Einen guten Einstand in die Serie hatte der Wegberger (Nein - nicht die_Locke! ;) ) Dirk Müller, der in der GT300 mit dem BMW Z4 GT3 von Studie (Steiff) den Platz 2 holen konnte. B)



Hatshi
zagg
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Aw: Real Racing: Rennsportkalender 2014 08 Apr 2014 19:51 #248409

Ist schon etwas bekannt gegeben worden, ob jemand aus der DTM an einen Super GT Rennen oder anderstrum antreten wird?
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Aw: Real Racing: Rennsportkalender 2014 08 Apr 2014 19:55 #248411

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War ein echt gutes Rennen. Trotz der neuen Autos war die GT500 wieder spannend wie eh und je.
Und der Lexus ist wieder richtig schnell.
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Aw: Real Racing: Rennsportkalender 2014 08 Apr 2014 20:02 #248412

mwbvb09 schrieb:
Ist schon etwas bekannt gegeben worden, ob jemand aus der DTM an einen Super GT Rennen oder anderstrum antreten wird?

Ich hab nur etwas gehört,das ein Team in der Super GT darüber nachdenkt mit einem DTM BMW in die GT500 einzusteigen.Wann genau kann ich dir aber nicht sagen
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Aw: Real Racing: Video F1 2014 - Horse Power 07 Mai 2014 23:14 #249436

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In diesem Film wird die Entwicklung des neuen F1 Fahrzeugs aus der Sicht von Ferrari gezeigt.



Gruß
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Aw:Real Racing:Umbau GT-Klassenstruktur ausgesetzt 21 Mai 2014 23:14 #228680

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Der vor 2 Jahren gefasste Plan, die GT Klassen neu zu strukturieren, wurde letzte Woche ausgesetzt. Die ACO und FIA konnten sich mit den Autoherstellern nicht auf eine gemeinsame Basis einigen.

So werden die Klassen GTE (früher GT2) und GT3 auch nach 2015 weiter bestehen.

Hintergünde dazu findet man in einem Bericht bei gt-eins.at:

Umbau der GT-Klassenstruktur ausgesetzt

Gruß
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Aw: Real Racing: /DRIVE - MOMO Slomo 30 Mai 2014 23:25 #235111

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Saugeiler Clip von der USCC aus Laguna Seca! :woohoo:



Gruß
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Aw: Real Racing: / Super GT Rd. 3 02 Jun 2014 14:27 #220917

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http://www.youtube.com/watch?v=cZx_xpXq1rU

:ohmy: Zum Glück ist dem Fahrer nichts passiert...
Das Ganze erinnert mich ziemlich an Johnsons Unfall in Watkins Glen...
Keine Bremsen mehr und man kann nichts mehr machen....
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Aw: Real Racing: TT IOM 2014 02 Jun 2014 23:32 #208788

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Die Irren sind wieder unterwegs! :woohoo:







Gruß
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Aw: Real Racing: Marc Hennerici über real vs virtu 17 Jun 2014 14:28 #240013

Marc hennerici über sim racing und die bude

Du bist vor Jahren selbst noch in virtuellen Motorsport Serien mitgefahren. Welche Erfahrungen hast Du dort gesammelt? Wo gibt es Unterschiede zum realen Motorsport?

Zunächst einmal hat meine Teilnahme an den diversen Rennserien mir sehr viel Spaß gemacht, außerdem sind die Jungs verdammt gut drauf, das darf man als Profipilot auf keinen Fall unterschätzen. Zum anderen habe ich gemerkt, dass meine Qualifying Performance ebenso besser wurde, da dieses auf den Punkt genau fahren, offenbar durch das viele Simulationsfahren verbessert worden ist. Ich glaube mein schlechtester Startplatz in der GT Masters im Jahr 2008 ist P4 gewesen.

Negativ empfand ich die unnötigen Diskussionen in den Foren nach den Rennen, das wäre so als ob die realen Rennfahrer sich nach einem Rennen gegenseitig auf Facebook beleidigen, allerdings zeigt dies wiederum, mit welchem Ernst der Sport von vielen betrieben wird. Der größte Unterschied ist zum einen, dass ein Unfall weder Geld kostet, noch weh tut. Das verändert doch mehr als man glaubt ;). Der zweite Unterschied ist, dass kein Fahrer real eine solche Fahrpraxis aufbauen kann, da jeder Testkilometer Geld kostet. Dies führt aber dazu, dass Improvisation und Talent bedeutender wird.

Beim Simracing gibt es so manch einen, der 1000 Runden vor einem Ligarennen auf der entsprechenden Rennstrecke zurücklegt, ich finde das doch recht witzlos. Deswegen finde ich auch die Buden-Server mit den ständig tauschenden Rennstrecken und kurzen Rennen ganz spaßig.

Und hier das ganze Interview www.mediabel.de/index.php/home/motorspor...w-mit-marc-hennerici
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Aw: Real Racing: Marc Hennerici über real vs virtu 17 Jun 2014 15:01 #240012

daniel123 schrieb:
Marc hennerici über sim racing und die bude

Du bist vor Jahren selbst noch in virtuellen Motorsport Serien mitgefahren. Welche Erfahrungen hast Du dort gesammelt? Wo gibt es Unterschiede zum realen Motorsport?

Zunächst einmal hat meine Teilnahme an den diversen Rennserien mir sehr viel Spaß gemacht, außerdem sind die Jungs verdammt gut drauf, das darf man als Profipilot auf keinen Fall unterschätzen. Zum anderen habe ich gemerkt, dass meine Qualifying Performance ebenso besser wurde, da dieses auf den Punkt genau fahren, offenbar durch das viele Simulationsfahren verbessert worden ist. Ich glaube mein schlechtester Startplatz in der GT Masters im Jahr 2008 ist P4 gewesen.

Negativ empfand ich die unnötigen Diskussionen in den Foren nach den Rennen, das wäre so als ob die realen Rennfahrer sich nach einem Rennen gegenseitig auf Facebook beleidigen, allerdings zeigt dies wiederum, mit welchem Ernst der Sport von vielen betrieben wird. Der größte Unterschied ist zum einen, dass ein Unfall weder Geld kostet, noch weh tut. Das verändert doch mehr als man glaubt ;). Der zweite Unterschied ist, dass kein Fahrer real eine solche Fahrpraxis aufbauen kann, da jeder Testkilometer Geld kostet. Dies führt aber dazu, dass Improvisation und Talent bedeutender wird.

Beim Simracing gibt es so manch einen, der 1000 Runden vor einem Ligarennen auf der entsprechenden Rennstrecke zurücklegt, ich finde das doch recht witzlos. Deswegen finde ich auch die Buden-Server mit den ständig tauschenden Rennstrecken und kurzen Rennen ganz spaßig.

Und hier das ganze Interview www.mediabel.de/index.php/home/motorspor...w-mit-marc-hennerici

Link ist leider tot :( Gibts das noch irgendwo anders?
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Aw: Real Racing: Marc Hennerici über real vs virtu 17 Jun 2014 15:08 #240010

Ich kann den noch öffnen
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Aw: Real Racing: Marc Hennerici über real vs virtu 17 Jun 2014 17:15 #240005

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wenn ich das also richtig verstanden habe ist die Messe parallel zum 1000km Rennen am Nürburgring, dh 19-21 September?

Ich muss da nämlich unbedingt hin.
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Aw: Real Racing: Rennsportkalender 2014 17 Jun 2014 17:33 #240004

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Deswegen sieht man hin und wieder einen Dirk Adorf auf den Servern ;)
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