|
Willkommen,
Gast
|
THEMA: Langstreckenserver 5 (NoS-Server)
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 05:39 #228458
|
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 07:25 #228459
|
1337_skyline schrieb:
Dann könnte man ja direkt die normale PBB VLN Einteilung auf Server 5 fahren lassen imo :/ Dieser Gedanke ist nach näherer Überlegung gar nicht schlecht, vielleicht ergänzt um Z4 und SLS . Aus diesem Grund , der Tatsache, daß ALLE im Beitrag von MichaW gewünschten Autos NICHT in EINE Auswahl zu packen sind (selbst wenn man die NG4 weglässt, wobei dieser Vorschlag nicht von mir ist , aber meine ungeteilte Zustimmung findet  ) und dem Phänomen, daß meist die PS-stärksten Autos gewählt werden ( wer gestern in der Eifel unterwegs war konnte das wieder beobachten) , hier mal ein anderer Ansatz als Diskussionsgrundlage auch für heute Abend.Mit der VLN und der Back to the Roots Auswahl (alle Vanilla Autos von GTR2) haben wir schon ZWEI gemischte Varianten, die vom GT bis zum rollenden Einkaufswagen  die gesamt Bandbreite abdecken.Diese beiden , gemischt mit der GT3 (welche offensichtlich den Nerv der meisten trifft) und der GT1 in einer 4 Wochen Rotation sollte für mehr Leben in der Eifel sorgen. Wie gesagt nur als Basis für die weitere Diskussion gedacht, bevor man sich an der o.g. Auswahl von GT3 - NG3 die Zähne ausbeisst und dann doch nur die GT3´s auf der Piste sind |
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 08:45 #228460
|
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 08:52 #228461
|
Also ich bin dafür, das (sofern es möglich ist und einige Leute etwas Arbeit investieren wollen) es eine "neue" Klasseneinteilung wie die "VLN 2008" gibt (vielleicht diese sogar lassen und mit neuen Skins bestücken)
Ich persönlich als Anfänger mit ein paar Gelegenheitsrunden schaffe es mit einem Frontkratzer so gerade 2-3 Runden fehlerfrei zu bewältigen (fahre einfach nicht oft genug dafür und wenn dann will man ja auch schnell sein ).Ich bin ganz klar dafür, das es gemischte Klassen gibt *daumenhoch*, dann können auch wie angesprochen die "etwas langsameren" mit den etwas schnelleren Autos mit den schnelleren in den kleineren Autos ein wenig kämpfen, hört sich nach ner Starken Kombi an  |
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 09:28 #228464
|
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 09:32 #228465
|
Booo
Wenn man sieht welche Reaktionen man erzeugen kann, hält man es besser mit Dieter Nuhr!!! Eigentlich schade  Bertram |
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 09:37 #228466
|
MichaW schrieb:
Es geht auch um mehr Realität auf der Schleife und dann haben weder die GT1 noch die GT2 was in der neuen Klasse verloren, die bekommen dann ihre eigene Zeit auf der NoS. Wie gesagt , im Moment ist alles nur ein Gedankenspiel als Diskussionsgrundlage und am Ende wird ein Kompromiss stehen müssen , welcher Art auch immer Die derzeit noch in der VLN-Auswahl vorhandenen GT´s sollen ja noch durch die entsprechenden GT3 ersetzt werden und somit wäre ja dein Wunsch schon mal erfüllt  Was eine Klasse GT3-NG3 (s.o) angeht, so ist die gute Nachricht, daß ich mal 40 Autos in eine GDB gepackt habe und der Server läuft. Allerdings sieht es schon nach massiven Performanceproblemen aus und ob so eine Einteilung in der Praxis wirklich technisch funktioniert , kann nur ein Praxitest mit 28 Autos zeigen !! Natürlich kann man im konkreten Fall immer noch eine Auswahl aus diesem Pool treffen, die dann aktuell auf dem Server laufen würde, aber das müssen der/die Admin entscheiden ob sie diesen "Aufwand" treiben wollen. Bevor das aber überhaupt soweit kommt, muss noch eine klare Aussage her, ob der TIMETABLE , in welcher Art auch immer , für Server 5 überhaupt geändert wird und dazu habe ich seitens Blackhawk noch gar nichts gehört. Also MichaW ganz entspannt bleiben , noch wird nur ergebnisoffen diskutiert und vieles von dem was du möchtest war in den letzten 5 Jahren schon mal da und hat sich in der Praxis als untauglich erwiesen  |
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 09:47 #228467
|
Silver schrieb:
Also ich finde die Idee mit GT3 + N1-NG4 Fahrzeuge total genial. Es sind (von dem was man so beobachten kann) für die meisten die beliebtesten Klassen auf der Bude und passen meiner Meinung nach am besten auf die NoS. Das kann nur die Praxis (sprich ein voller Server) zeigen und bzgl. NG3-NG4 sind meine Erfahrungen da ein klein wenig anders Silver schrieb: Und zum Thema das nur die GT3 Kisten genommen werden kann ich nur für mich persönlich sprechen. Ich werde euch mit dem e36 M3 Cup jagen bis zum Ende :evil. Na da nehm ich dich dann beim Wort ansnsten bis heute abend im TS |
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 09:53 #228468
|
Maik[GER] schrieb:
MichaW schrieb: Es geht auch um mehr Realität auf der Schleife und dann haben weder die GT1 noch die GT2 was in der neuen Klasse verloren, die bekommen dann ihre eigene Zeit auf der NoS. Die derzeit noch in der VLN-Auswahl vorhandenen GT´s sollen ja noch durch die entsprechenden GT3 ersetzt werden und somit wäre ja dein Wunsch schon mal erfüllt Hola, wenn ich mich nicht ganz täusche, dann ist das nicht nur mein Wunsch... Was eine Klasse GT3-NG3 (s.o) angeht, so ist die gute Nachricht, daß ich mal 40 Autos in eine GDB gepackt habe und der Server läuft. Hatte ich da nicht gestern was von einer Grenze von 30 mitgekriegt? Allerdings sieht es schon nach massiven Performanceproblemen aus und ob so eine Einteilung in der Praxis wirklich technisch funktioniert , kann nur ein Praxitest mit 28 Autos zeigen !! Also MichaW ganz entspannt bleiben , noch wird nur ergebnisoffen diskutiert und vieles von dem was du möchtest war in den letzten 5 Jahren schon mal da und hat sich in der Praxis als untauglich erwiesen Und noch mal, es geht nicht darum was ich möchte, sondern ich habe einen Vorschlag zur Diskussion gestellt...den aber scheinbar auch viele andere für gelungen halten...und zu dem es gestern Abend klare Aussagen gab. Also sind so Sprüche wie "ganz entspannt bleiben" völlig überflüssig und unangebracht! Und niemand kann wissen, ob es heute in der Praxis nicht doch tauglich ist solange es nicht probiert wurde, schließlich dürfte sich auch am Fahrefeld so einiges geändert haben, GTR2 ist ja jetzt nicht gerade mehr das hippe Spiel für allerlei Crashkids... Glück auf! |
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 10:07 #228469
|
Weiter so Micha
Wäre toll wenn deine und Silvers Ideen umsetzbar wären. |
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 10:48 #228470
|
Wenn ich mir die aktuelle VLN Meisterschaft 2008 anschaue ist da im Grunde schon fast alles wie es sein soll.
Schade das es 2008 noch keinen Z4 und SLS in der VLN gab .Evtl. findte man heute Abend im TS eine Lösung dafür, ich muss leider arbeiten  .Und immer dran denke alle wollen das Beste für die NoS, man muss nur einen gemeinsamen Nenner finden. Heißt, jeder wird wohl ein wenig Abstriche von seiner eigenen Idee machen müssen. |
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 11:37 #228471
|
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 11:46 #228472
|
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 12:11 #228473
|
|
|
Aw: Langstreckenserver 5 (NoS-Server) 15 Nov 2011 13:13 #228474
|
Berechtigte Frage
Die Fahrzeuge brauchen unterschiedlich viel RAM. Ein Fahrzeug dessen 3D-Modell sehr detailiert ist, sprich einen hohen Poly-Count hat braucht deutlich mehr als ein etwas groberes 3D-Modell. Im Endeffekt bleibt da eigentlich auch nur Try&Error. Klasse erstellen, Spiel anschmeißen, mit 28-32 Fahrzeugen laden aus der Klasse (es sollten so viele verschiedene Modelle wie möglich auf der Strecke sein) in den Task Manager wechseln und gucken was die GTR2.EXE sich reinschiebt. Ab kurz vor 2GB rauchts ohne Patch ab. Online und Offline ist der Speicherverbrauch ziemlich ähnlich, die KI verbrät da also nur einen relativ geringen Anteil. |
|
|
TeamSpeak
Eingangshalle
Watt is love
Assetto Corsa
- Quatschen beim Fahren
- RennOpa
Büro
Assetto Corsa Evo
R3E
rFactor2
Sonstiges
Social Media
