Rennsimulanten - Forum - Thema: Afterrace BMW 320si WTCC @ Hockenheim National (1/1)

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THEMA: Afterrace BMW 320si WTCC @ Hockenheim National

Afterrace BMW 320si WTCC @ Hockenheim National 27 Feb 2015 23:54 #190441

WhiteClown OFFLINE Simulanteninventar Beiträge: 2869	Gratulation allen Angekommenen, hier die Links zu den Auswertungen: Rennen 1 Rennen 2 Grüße der Clown
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Aw: Afterrace BMW 320si WTCC @ Hockenheim National 28 Feb 2015 01:21 #190446

Sebbl OFFLINE Stammgast Beiträge: 271	Tolle Rennen! Mit Mikki rundenlang vorne gebattlet.
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Aw: Afterrace BMW 320si WTCC @ Hockenheim National 28 Feb 2015 15:21 #190464

~IsR~Mikk69
OFFLINE
Stammgast
www.Mikk.de.rs
Beiträge: 497

Jau, das war wieder mal sehr schön, die Woche über das Set aus Bahrain passend gemacht, dazu die Kupplung erstmalig zum Starten verwendet, siehe da, das bringts.
Dem EPP (ExPorschePraktikant)

sehr lange standhalten können, brachen so ziemlich genau 5 Min. vorm jeweiligen Rennende die Reifen ein, musste mich dem Dauerdruck leider hingeben

Aber viel enger gings kaum noch, ein paarmal parallel ins Motodromm und wieder raus auf die nächste Rechts
war schon irre, da hätte man auch einfach mal nach der Tel.Nr. meines Gridgirls fragen können und nicht so dicht ranzufahren brauchen !

Musste mich immer vergewissern wo der nächste Angriff kommen wird und hing mehr auf dem "Rücksicht" Button als woanders.
Die Quote war ja zudem auch fast perfekt, ich hätte da eine Idee mit ein paar anderen Kurzstrecken, im TS waren ja auch alle positiv gestimmt, so why not
"Start the Series BMW" ?!?!?!?!

Jruuss vum Mikk

Jruus vum Mikk^^

discord.gg/Njh3BEH

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Aw: Afterrace BMW 320si WTCC @ Hockenheim National 28 Feb 2015 15:37 #190466

Tobi Elwig
OFFLINE
Administrator
Eifelmensch und Rennsimulant
Beiträge: 160

Hallo zusammen.

So ´ne kleine Serie wäre schon lustig.
Das sind auf jeden Fall tolle Autos. Und auf die Strecke haben sie auch super gepasst. Was nur heftig ist, ist der Reifenverschleiss bei Rutschern. Ein Quersteher und 5% gehen flöten.
Als ich mich in Rennen 2 im Kiesbett fest fuhr und nach langem hin und her endlich raus war, waren auf der Hinterachse nur noch 80 % verfügbar.
Egal. Weiter.
Hat trotzdem Spaß gemacht. Einmal P6 und einmal P16 war für mich Ok.

Gruß Tobi

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