Gratulation allen Angekommenen

Hier die Links zu den Auswertungen:

Quinn F1:
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Piddy SAH
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Bruneck Classic GP
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Bathurst
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Aegna GP
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Grüße
Sebbl

14 von 30 Fahrern beenden das Rennen mit ESC...

Man startet das Rennen, mein Ziel: Nur nicht letzter werden. Hat das Rennen gestartet freut man sich über jede Position die man auf der Strecke gewinnt! Keine 2 Runden dauert es und es erscheint die Meldung: "XY hat das Spiel verlassen. Fahrzeug bleibt in der Garage..." Leute jetzt mal ganz im ernst. Fahrt doch bitte durch! Sonst kann jeder raus gehen, der am Ende des Feldes ist und der Führende kann sein Rennen alleine beenden, Außerdem ist es echt unfähr den Fahrern gegenüber, die jetzt nicht regelmäßig um die vorderen Plätze kämpfen, die alles geben um durch zu kommen. Egal ob das Auto krumm und schief ist, oder man jetzt abgeschossen wurde... Ein Rennen besteht immer aus allen beteiligten. Oder fährt ein Timo Glock bei jedem Rennen an die Box, steigt aus, zeiht ein Gesicht und sagt zu seinem Teamchef: "Ich kann ja eh nich mehr gewinnen. Ich geh Duschen"?

Also Bitte tut allen einen Gefallen und fahrt durch!

Ansonsten ein schönes Rennen!!!

P.S. @Quattro: Wie gesagt Hut ab! wird paar mal überrundet und zieht sein Rennen durch! So muss das sein!

Geiles Event!
Ich muß Pascal zustimmen, ich hätte auch das Rennen nach 3 Runden beenden können,nachdem ich erst eine Stop and Go Strafe bekommen habe und dann die nächste Runde unfreiwillig nach querkommen des Autos durch die Boxengasse gefahren bin, aber das Rennen endet erst nach der Zielflagge! Hat auch richtig Spaß gemacht, da gleich nochmal ein dickes Sorry an Bernd, Dir hab ich bissl sehr zugesetzt.
Ich hoffe,die nächsten Rennen werden auch so genial!

MfG

Bonsai79

Pascal hat vollkommen Recht!

Lag mir auch schon seit Langem auf der Zunge !

Moin Moin,
Wurde 2 mal überrundet, mein Auto war krumm, mein Rücken schmerzte....

Für mich war die Konzentration das größte Problem. Bin nur auf 15 Minuten trainiert, genau wie damals in der Schule

Aber war mal nee tolle Erfahrung, mich habt ihr jetzt öfter als rollendes Hindernis.

In diesem Sinne.... Bis zum nächtsten mal.....
Lg speddy99

Hallo zusammen, Hallo Pascal.

Auch ich gebe Dir vollkommen Recht! Mein Rennen lief zunächst wie erwartet alles andere als gut. Im Training fand ich keine Balance, im Quali habe ich noch irgendwas an den langsamen Rückschlägen verändert was dann etwas mehr Ruhe bracht. So konnte ich zunächst mal fahren.
Der Start war dann gar nicht sooo übel, ein paar kamen schlechter weg als ich, sodass ich dann erst mal Hindernis für einige spielte. Nachdem es dann in Runde 1 nach dem Hoch und Runter auf die lange Gerade mit der engen Linkskurve am Ende kam, konnte ich mit abstandsbedingt guter Sicht nach vorne Qualm sehen und bekam GELB. Leider werden aber nicht alle guten Sitten eingehalten und Regeln vom Sim reglementiert. Dass ich aus Rücksicht auf die, die da vermutlich ihr Auto außer Kontrolle verloren haben und Angst um mein eigenes Auto und mein Rennen vom Gas gegangen bin bis ich die Gefahrenstelle erkennen konnte, bekam ich direkt mit zwei Überholmanövern gedankt. Leider drehte sich der erste noch vor der Kurve unmittelbar vor mir, wobei ich hier noch den Einschlag verhindern konnte. Unerwartet kam aber direkt der zweite überholende, wir waren quasi im Eingangsbereich der Kurve, ich, etwas irritiert und verbremst, drehte quattro leider um. Und ohne Schuldzuweisung vor Ort gehörte es sich für mich so, auf ihn zu warten und passieren zu lassen. Dass der Rest vom Feld dabei natürlich zuerst vorbei ging, war natürlich klar.
Ich möchte daher in gleicher Gedankenrichtung der Fairness und Rücksicht daran zu appellieren, dass schnelles Vorankommen nicht alles sein kann. Wenn ich nicht einschätzen kann was vor mir passiert, dann knalle ich doch nicht auf die Unfallstelle zu, am Besten noch durch dicken Rauch nach dem Motto Augen zu und durch. ICH fahre hier insbesondere die Events mit, weil mir der Charakter der Veranstaltungen gefällt. Und ich möchte das weder mir noch dem anderen durch überbordenden Ehrgeiz kaputt machen. Und letztlich sind GENAU DAFÜR die gelben Flaggen doch gedacht, -und das Überholverbot unter gelb eingeschlossen. Wobei ich mich glaube ich an GP3 oder so erinnere, wo man bei so einem Verstoß für 10 Sekunden eingebremst wurde; technisch also machbar, Verhalten unter Gelb zu sanktionieren.

Und dann fahre ich so dem Feld hinterher -der eine oder andere hat sich dann an der Box an mir nach hinten vorbei geschummelt-, und da waren sie auch wieder, die Gedanken daran, ob man sich üben jeden Platz freuen soll, den man durch Aussteiger gewinnt, oder ob man sich verarscht fühlen soll. Ich meine, klar, hier wird niemand zur Teilnahme gezwungen und jeder soll gehen können wann er will, aber wenn man hier nur für den Erfolg mitfährt, sollte man sein Ego mal überprüfen.

Zudem: vielleicht einfach mal im Rennen nicht wie im Quali fahren, sondern vielleicht mal was eher bremsen, mal eine Kurve später überholen und nicht überrunden auf Teufel komm raus, sondern wenn man sich sicher ist, dass der andere auch mitspielt.
Auch wenn es mir ´ne ganze Zeit lang "langweilig" war, es kommt immer mal zu ein Fehler eines vorausfahrenden und man hat wieder einen Gegner, oder man patzt selber und wird plötzlich wieder zum gejagten, wie es mir zwei Runden vor Schluss in der Huggel-Passage passiert ist und ich mein linkes Vorderrad verlor. Erst an der Box merkte ich, dass mir quattro oder Dreamtheater noch mal arg nahe kommen könnten, während meiner 43Sek. Standzeit. Ich konnte dann aber doch meinen Platz behalten.
Irgendwie ist es immer spannend, egal ob vorne oder hinten. Man muss das nur mal lockerer sehen. Ich freue mich, wenn ich von Rennen zu Rennen weniger Fehler mache, was sicherlich auch den leicht-motorisiertem Fahrzeug geschuldet war, versuche über diese Stunde fahren meine Konzentration aufrecht zu halten und zu verbessern und sehe auch meine Aufgabe darin, keine Fehler beim Überrundet-werden zu machen. Für vorne bin ich eh zu langsam, da sollen die machen was sie wollen. Aber jeder kann hier durch seine bloße Anwesenheit und faire und freundschaftliche Teilnahme die Veranstaltung bereichern. Wenn es Euch Eure Freizeit nicht wert ist, auf verlorenem Posten zu fahren oder Eure Ehre und Eitelkeit das nicht verkraften, dann fahrt besser offline oder die Kurzserien tagsüber. Die Events sind für mich eine Gemeinschaftsveranstaltung, und so sollte auch jeder Teilnehmer die Gemeinschaft stärken.

Ich hoffe, dieser Text belastet Eure Freizeit nicht all zu sehr. Und noch mal der Dank an Pascal, dass er hier als erster das Thema aufgegriffen hat.

Schöne Weihnachtstage Euch und bis zum nächsten Event nach den Feiertagen.


Grüße vom Dobbie

...wohl gesprochen (bzw. geschrieben), Dobbie

Jeal

Wäre schade, wenn unserem schicken Wechselbanner mit den Budenregeln auf der Startseite so wenig Beachtung geschenkt wird...

"Versuche jedes Rennen zu Ende zu fahren."

Dass es auch anders geht, hat das GT3-Rennen auf Brünn gezeigt.

Ist in meinen Augen zum Teil auch ein Huhn-Ei-Problem - ohne Ei kein Huhn und andersrum.

Ohne Fahrer keine Gegner, ohne Gegner keine Fahrer...

Und die einfache Schlussfolgerung - wenn keiner den Server verlässt, ist die Wahrscheinlichkeit auf gleichschnelle Mitfahrer zu treffen am größten.

Außerdem entwickeln sich aus meiner Sicht viele Rennen, wo in den ersten Runden was schief geht, am interessantesten.


PS: Respekt an alle, die sich gestern den BMW angetan haben. Sollte ja bekannt sein, dass ich die Kiste eigentlich gerne fahre, aber auf Berg-und-Tal-Strecken hat das Auto wahrlich seine Tücken...

Also ein wenig Verständnis kann ich für die Abbrecher schon aufbringen.
Auch mir liegen solche breiten Strecken nicht sonderlich, die schon gar nicht.
Normal ist so eine hohe Ausfallquote sicherlich auch nicht. Die Gründe würde ich nun nicht in den Fahrern suchen. Auch ich konnte gestern keinen Blumentopf gewinnen.
Wollte ich auch gar nicht….
So gelang es mehrfach zu zweit durch die schnelle Links mit der Bergauf-Passage zu fahren.
Auch habe ich einige Treffer bekommen die einige Plätze kosteten. Aber warum deshalb aufgeben ?
Aber es mag stimmen, dass es sich hier um eine Einstellungssache der Fahrer handelt.


VG Paule

Da ja hier einge immer auf die Ranglisten schauen könnte man eventuell so etwas wie eine Ankommer-Quoten-Liste ins Leben rufen.

Müsste mich mal schlau machen ob es möglich ist die hier zu implementieren.

Wie seht ihr das?

wäre mal ein sehr interessanter ansatz:woohoo:

Paule schrieb:

...naja, in den Fahrer würde ich auch ungern suchen wollen...

Aber wo denn sonst, wenn nicht bei den Fahrern? Es gab nicht einen Motorschaden (und der wird auch meistens durch den Fahrer verursacht) und die kaputten Aufhängungen waren sicherlich auch keine Materialfehler.

Gemäß Budenregel soll man die Rennen zu Ende fahren - daran sollte man sich auch halten. Aber ich kann es auch verstehen, dass man aufhört, wenn der Wagen nach einem Schaden nicht mehr zu fahren ist (und eine Reparatur nicht durchgeführt wird).

Aber Ricos Vorschlag finde ich gut...

Viele Grüße

Jeal

Ich war so ein "Abbrecher"
lag auch dieses Mal nicht an einen CTD oder ähnliches..

...nachdem ich mich nach dem Start einigermaßen zurecht gefunden hatte und einige sehr faire und tolle Zweikämpfe hatte...

...meine kleine Tochter von 3 Jahren hatte einen Raum neben mir wohl einen Albtraum und schrie auf, war nicht mehr zu beruhigen.. und da es soo lange dauerte, wußte ich nicht, ob meine Frau bereits zur Stelle war ( wobei sie mir eigentlich den Rücken frei hält, danke mein Schatz ).
So stoppte ich das Rennen und ging raus!

Das sind die familiären Umstände, die Dir auch mal dazwischen funken können!

tut mir leid

Gruss
Detlef

jeal schrieb:

...naja, in den Fahrer würde ich auch ungern suchen wollen...
Viele Grüße
[/quote]

Mir fallen da 25 familiäre, 15 technische, und 23 sonstige Probleme ein, die einen Abbruch verursachen können.
Zusätzlich noch die kleine Tochter von Herrn Bloy.

Welche möchtest du zuerst hören ?

Also zu Ricos Vorschlag....
Finde ich gut.
Und im Gegenzug schlachten wir die heilige Kuh.

VG Paule

WhiteClown schrieb:
Sensationell die Idee da stimm ich voll dafür...