Huhu.

Am kommenden Montag werden wir die 1990er F1-Kisten über den Straßenkurs von Phoenix prügeln.

Der Kurs hat allerdings ein kleines Problem:

Es gibt zwar eine Startampel, allerdings funktioniert diese nicht.
Deshalb werden wir das Rennen mit einer Einführungsrunde starten.

Um sicherzustellen das alle Teilnehmer das vor dem Rennen mitbekommen wird der Server mit einem Passwort versehen. Dieses Passwort versteckt sich hier irgendwo im Text.

Ergo: Wer nicht liest, fährt nicht mit

Ablauf der Einführungsrunde:

Sobald die Zeit losläuft fährt der Polesetter mit mäßigem Tempo los. Alle anderen dahinter fahren erst los wenn der jeweilige Vordermann losgerollt ist. Keiner muss Vollgas geben, niemand muss irgendjemanden anrempeln oder sonstige Sperenzien vollführen.

Die Kisten haben keinen Limiter, also trifft die größte Verantwortung dafür das das Feld zusammenbleibt den Führenden. Bitte kein Vollgas, kein plötzliches Bremsen oder Ähnliches.

Die Einführungsrunde , Passwort Vorsicht ,wird bitte mit mäßigem Tempo gefahren. Sollte jemand vom Kurs abkommen, wird nicht gewartet! Der Ausreisser reiht sich irgendwo im Feld wieder ein, es wird in der Einführungsrunde bitte nicht überholt!

Nach der letzten Kurve kann Vollgas gegeben werden und das Rennen ist frei.

Ich denke das jeder hier 1 Runde langsam fahren kann, schnell gehts ja auch

Noch wichtig: Genug Sprit für die Renndistanz mitnehmen, kein Nachtanken möglich

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On monday we will drive the F1 1990 at Phoenix 1991.
At the course there is a problem with the starting lights.

Therefore the race will be startet with a formation lap.
To get sure that everyone knows about this, the server will be password protected. The password is hidden in the following text.

Formation lap:

As soon as the time runs, the polesetter will start slowly! All the others will start as soon as the driver in front has started! Please no overtaking, no full-throttle or something like that.

The cars haven´t got a speed limter, so the polesetter will be the most important driver on the course. He has to lead the driverfield through the lap. Please no full-throttle and no heavy breaking!

If anybody gets off course, password Vorsicht , the other driver won´t wait! The guy has to be careful when he gets back in the field!

After the last corner the race will be open!

Attention: Please take enough fuel for the distance, there is no option to refill!!!

Have fun

Juhu, und der Dobbie hat sogar Zeit!

Jaja, schnell geht´s dort in den Beton.

Sorry, aber da werde ich wohl noch mal ein paar Runden vorher üben müssen, damit das nicht zum Fiasko wird. Und jeder Fehler kann schnell das Feld in Mitleidenschaft ziehen, das sollte auch jeder bedenken. Ich hoffe, ich komme durch.

Svenniiii, bist´e dabei, war schließlich Deine Eingabe?!?


Grüße und schönes Wochenende vom Dobbie

Hallo Dobbie,

ich werde auf jeden Fall dabei sein und freue mich auf ein tolles Rennen. Obwohl ich auf dem Kurs sehr überschaubare Fahrkünste zeige. Echt schwierig.

Mfg Sven

Nich schlimm, ich werde Dir auf jeden Fall den ->Rücken<- freihalten.




Grüße von der Ruhr an den Main


Dobbie

kann jeder teilnehmen ?

1. Budenregeln lesen und verinnerlichen, falls nicht schon geschehen

2. Text weiter oben von WhiteClown lesen (ist ja eh nötig, um ans Passwort zu kommen )

3. Mod und Strecke installiert haben (wohlgemerkt den F1 1990 Mod von unserer Seite - ich meine der unterscheidet sich leicht von 1990er Mods von anderen Seiten) -> am besten einfach testen, ob man auf Server 4 kommt und nicht gekickt wird. Falls ja, sollte es auch Montag klappen

Das sind die einzigen Voraussetzungen, jeder ist gern willkommen.

sehr gut dann bin ich dabei :) ... und danke für die schnelle antwort

Hallo,

freu mich auf Montag:cheer:

mir ist da noch was aufgefallen ! Das Fahrzeug geht aus beim Boxenstopp und lässt sich nicht mehr starten. Haben Andere auch festgestellt. Boxenstopps bedeuten so das endgültige Aus fürs Rennen !

Könnt ihr das nochmal checken ?

Gruß
Canossa

Hi,

drück mal F11. Auto-Kupplung verhindert das Problem. Finde ich zwar auch nicht unbedingt authentisch, aber seit der ´85ern vor zwei oder drei Wochen...


Grüße vom Dobbie

Danke ! werd ich testen.

Hmmm, gerade getestet, kann da keine Eigenartigkeiten feststellen? Wenn man mit eingelegten Gang anhält, geht der Motor natürlich aus - logisch. Bei getretener Kupplung oder im Leerlauf nicht.

Der Motor startet bei mir auch wieder, wenn ich in der Box mit ausgeschaltetem Motor in den Leerlauf schalte (gilt nur in der Box!).

Eigentlich alles wie immer bei den Formel-Kisten.

Davon ab kann bei Autos ohne Anlasser die Kupplungshilfe tatsächlich nicht schaden - oder ein guter Freund, der einen im Zweifel anschiebt.

ich hab das selbe problem . wenn ich 3-4 runden gefahren bin und dann einen boxenstop mache , leuchtet oben links so ne ölkanne und das auto geht aus . ich krieg das auto gar nicht mehr an . der zeigt zwar an das er an ist aber den motor hört man nicht und er fährt nicht . f11 funktioniert nicht , gerade getestet :/

Hast Du vielleicht die Kupplungshilfe-Taste verändert?

ne , das liegt ja nicht da dran .... ich kann die formel jederzeit aus und anmachen und die f11 taste funktioniert einwandfrei . nur wenn ich ein paar runden gedreht habe und ein boxenstop mache , leuchtet so ne gelbe leuchte die ganze zeit und das auto geht aus ... oben links im bild ist dann so ne kanne in gelb und das auto geht nicht mehr an .... komischerweise fährt die formel bis 7 kmh wenn ich gas gebe obwohl sie aus ist :/7

7 km/h hört sich nach Pitcrew-Push an. (es wird quasi simuliert, dass die Mechaniker das Auto in der Box anschieben).

Kann es sein, dass einfach der Motor wegen Überhitzung kaputt gegangen ist?? Ich habe jedenfalls auch bemerkt, dass der gerade in der Box mit der Temperatur schnell hochgeht.