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THEMA: Heute Abend RF1
Aw: Heute Abend RF1 12 Aug 2013 15:49 #175836
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Aw: Heute Abend RF1 12 Aug 2013 17:02 #175837
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Hallo,
ich bin autorisiert worden Details zum Event bekannt zu geben. Gefahren wird mit VLN-Mini und die Strecke heißt "Mont Tremblant GP". Viel Spaß  VG Sausewind Beschwerden bitte in mein PostfachB) |
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Aw: Heute Abend RF1 12 Aug 2013 17:04 #175832
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jeal schrieb:
...Allrad, da fallen mir nur die Bi-Turbo-GT2-Porsche ein. Treffer? Sicher, dass der Allrad hat? Der Serien GT2 hat als getunter 911 Turbo natürlich keinen Allrad (logisch, oder? Bezahlst mehr für weniger)  Bei unserem Buden-Mod bin ich mir da aber gar nicht sicher.  Wäre mit Sicherheit einer der Audi RS4 gewesen. Aber jetzt gibts ja was anderes. Bin ich gespannt. |
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Aw: Heute Abend RF1 12 Aug 2013 18:12 #175827
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...doch, doch, Sebbl, der Bi-Turbo 996 GT2 hat Allrad. Und, ja, stimmt, der RS4 auch. Den bin ich aber so gut wie noch nie gefahren.
Und eins dieser komischen Lienz-Autos hat auch Allrad. Ich hoffe, wie fahren nicht mit diesen Dosen  . Ich habe extra den Umbau meines G25 auf Magnetopots wegen des Events verschoben...Bis später Jeal |
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Aw: Heute Abend RF1 12 Aug 2013 18:24 #175817
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Tatsächlich, haben die in rF die Vorderachse wieder angeklemmt. Deshalb fährt der sich auch so eigenartig.
Allrad beim Heckmotor gehört verboten.  |
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Aw: Heute Abend RF1 12 Aug 2013 21:01 #175786
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Aw: Heute Abend RF1 12 Aug 2013 23:13 #175777
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Super, das hat ja wieder geklappt heute.
 Nach dem Quali dachte ich es geht ins Rennen, es kam dieses Geräusch, aber es klemmte. Es dauerte ellenlang und ich fühlte mich genötigt, meinen Kommentar abzugeben. Der erschien aber nicht. Allerdings lief jetzt ein 1h26min-Quali?!?!? Habe Euch alle in der Box stehen sehen, aber es bewegte sich keiner. Kurz im Handy auf den Server geschaut und festgestellt, dass dort das Rennen normal lief.  Damit war ich out. Warum auch immer.Wollte dann den R500 auf S7 fahren, Server war aber mit PW gesichert?!? Bin dann auf S1 zum Bernt und wollte artig grüßen, aber auch hier kam der Chat nicht an. Erst nach einem rF-Neustart ging das wieder. Beide Male hatte ich übrigens das Problem, dass rF sich beim Speichern des Replays scheinbar aufhing. Speichert es nach dem Quali auch? Na ja, scheiß Abend. Grüße vom Dobbie |
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Grüße vom Dobbie
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Aw: Heute Abend RF1 12 Aug 2013 23:22 #175773
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Aw: Heute Abend RF1 12 Aug 2013 23:30 #175772
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Aw: Heute Abend RF1 12 Aug 2013 23:36 #175760
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Re:Heute Abend RF1 13 Aug 2013 10:35 #175767
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Keine Ahnung wieso mein Mini am Start so lahm davon fuhr, hab das schon beim Training aus der Box herausfahren gemerkt dass der im ersten Gang nicht recht vom Fleck kam.
Egal, mit dem 4 Plätzen die ich am Start verlor konnte ich schon leben. Womit ich dann mehr Probleme hatte war der Knall in mein Heck in der ersten Brems-Kurve und meinem darausfolgenden Einschlag in die Bande. Da ich keinen Boxenstop vorhatte, musste ich mal kurz ausrechnen ob sich ein Boxenstop zur Reparatur lohnte. Er lohnte sich, weil ich in der Runde zur Box nicht mehr richtig fahren konnte. Also nach der ersten Runde an die Box und alles reparieren. Als letzter!! auf die 2. Runde, im Rückspiegel sah ich bereits schon fast wieder die Spitzengruppe heranrasen  Ziel war es cool zu bleiben, das Feld von hinten aufzurollen und mich nicht überrunden zu lassen Das klappte soweit alles, gegenüber der Führungsgruppe welche auch im Quali vor mir waren konnte ich natürlich keine Zeit gut machen, aber alle anderen konnte ich noch überholen bis ins Ziel. War damit ein spannnendes Rennen, das auch einfacher zu bewältigen gewesen wäre.  hf |
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Aw: Re:Heute Abend RF1 13 Aug 2013 10:53 #175766
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Aw: Heute Abend RF1 13 Aug 2013 12:18 #175759
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Das ist ein VLN-Mini! In der VLN wird fliegend gestartet, wodurch es für die Teams keinen Sinn macht einen kurzen ersten Gang zu fahren, wenn extra ein Getriebe produziert wird. Langer erster Gang - letzter entsprechend der Endgeschwindigkeit auf der Nordschleife - fertsch.
Dass das bei anderen Strecken nicht passt - ist wohl so.  Aber auch den Mini bekommt man vom Start weg, man benötigt allerdings ein Kupplungspedal (+entsprechend sensiblen Kupplungsfuß) oder nutzt den Getriebeschrott-Cheat. |
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Aw: Heute Abend RF1 13 Aug 2013 14:57 #175757
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Sebbl schrieb:
Aber auch den Mini bekommt man vom Start weg, man benötigt allerdings ein Kupplungspedal ... Sensibel muss der Fuß nicht sein... Ich habe für solche Fälle die Kupplung auf einer Taste am Lenkrad. Da geht nur an oder aus... Der Gasfuß muss dann den Rest besorgen. Nochmal zum "Anpassen"... VLN Mini ist ja schon kla, aber es wäre halt für die BBB sinnvoller, den Mini auf alle sonstigen Strecken anzupassen als für VLN Rennen, die hier nur alle Jubeljahre stattfinden und zumeist eh nicht fliegend gestartet werden, wenn ich nicht ganz falsch liege...  Dann könnte man auch mal über eine Mini Challenge nachdenken. Wäre sicher ein feiner Spaß... ist aber eh nicht so arg wichtig. Es geht schon auch so, wie du gesagt hattest. |
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Re:Aw: Re:Heute Abend RF1 13 Aug 2013 15:08 #175756
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XTR4LOG wrote:
aha... dann war ich also vorletzter nach meinem Boxenstopp... und nicht letzter Ich war nach der ersten Runde bereits an der Box, du glaub erst paar später, und als du dann raus kamst kann gut sein dass du dann letzter warst, ich war dann aber glaub schon bereits nicht mehr zweitletzter. |
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