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THEMA: 996 auf Hockenheim
996 auf Hockenheim 01 Feb 2008 22:59 #154265
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n'abend Racer,
gesucht wird ein xml Result File vom Server 3. Wäre schön, wenn mir das ein Fahrer vom Server 3 zukommen lässt. Danke  slomo |
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Aw: 996 auf Hockenheim 01 Feb 2008 23:56 #154266
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slowmotion schrieb:
n'abend Racer, gesucht wird ein xml Result File vom Server 3. Wäre schön, wenn mir das ein Fahrer vom Server 3 zukommen lässt. Danke slomo Kann dir das gern zukommen lassen, wollt ihr das VCR file auch? |
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Aw: 996 auf Hockenheim 02 Feb 2008 00:05 #154267
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Dieser Anhang ist für Gäste unsichtbar. Bitte melde dich an (oder registriere dich) um ihn zu sehen. Sorry fürs Doppelposting. Habe das File nicht in die nadere nachricht bekommen  |
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Aw: 996 auf Hockenheim 02 Feb 2008 00:24 #154268
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Nach dem Start rausgedreht worden, gewartet wird natürlich nicht, warum auch ... Dann immer schön mit krummer Karre einsam im Kreis gefahren, bis Fireblade mich überrunden wollte. Extra genau im richtigen Augenblick hab ich die Ideallinie geräumt und bin vom Gas gegangen, nur um direkt einen "Arschtritt" zu bekommen. Dann natürlich anschließend die obligatorische Lichthupenorgie und nochmal schön in die Seite gerammt, prima! Eine Stop&Go als Bonbon gabs oben drauf, die man mich dann nicht absitzen ließ. Beim nächsten Mal weiß ich jedenfalls ganz genau, wie ich mich beim Überrunden verhalte, man lernt ja nie aus.
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Aw: 996 auf Hockenheim 02 Feb 2008 00:38 #154269
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n'abend,
@FirePanther danke für das result file. Habs eben in die Veranstaltungen eingesetzt. @Daniel wir hatten ein paar nette Runden und schade das Dir das passiert ist. Aber das war sicher keine Absicht. Am nächsten Freitag kommt wieder mal Lupo, dann könnt Ihr Eure Lacke tauschen aber immer Spass dabei haben  vg slomo |
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Aw: 996 auf Hockenheim 02 Feb 2008 09:10 #154270
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Aw: 996 auf Hockenheim 02 Feb 2008 10:18 #154271
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Aw: 996 auf Hockenheim 02 Feb 2008 14:06 #154273
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DanImFast schrieb:
Extra genau im richtigen Augenblick hab ich die Ideallinie geräumt und bin vom Gas gegangen, nur um direkt einen "Arschtritt" zu bekommen. Hi DanImFast, ich hatte bei Überrunden vom FirePanther genau das gleiche Problem  . Ich bin auf ihn aufgelaufen und er ist auf Start und Ziel rechts rüber gefahren und vom Gas gegangen. Allerdings habe ich genau im selben Moment zum Überrunden angesetzt und bin ihm vollen Hafer hinten rein  . Die Auto sind so beschleunigungsstark, dass ein "vom Gas gehen" einer Vollbremsung gleich kommt. Und da hat man mit 10m Abstand kaum eine Chance nicht draufzufahren.Aber trotz fehlendem Frontspoiler konnte ich die letzten 15 Runden noch abspulen  Aus meiner Erfahrung heraus überrundet es sich am besten, wenn der zu Überrundende auf der Ideallinie bleibt und sich ganz normal überholen läßt. Allerdings gibt es nun mal kein Rezept fürs Überrunden und überrundet werden. |
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Aw: 996 auf Hockenheim 02 Feb 2008 14:08 #154274
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war ein sehr einsames rennen für mich.....
 hatte echt mitm sekundenschlaf zu kämpfen die rsten 5 runden gings ja noch aber dann war mib auf und davon   ich war glaube der einzige der mit regulär 2 stops gefahren ist. naja am ende dritter...... so lala sorry für die anmerkung aber da haben wir schon mehr spass gehabt hier lag wahrscheinlich mit daran das ni ganz so viele mit dabei waren.  bis denn dann!!!! |
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..........Das Auto war schneller in der nächsten Kurve als ich denken konnte..........
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Aw: 996 auf Hockenheim 02 Feb 2008 19:00 #154276
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mib schrieb:
ich hatte bei Überrunden vom FirePanther genau das gleiche Problem . Ich bin auf ihn aufgelaufen und er ist auf Start und Ziel rechts rüber gefahren und vom Gas gegangen. Allerdings habe ich genau im selben Moment zum Überrunden angesetzt und bin ihm vollen Hafer hinten rein .Scheint als hätten wir beide den selben gedanken gehabt nur gut das es uns bzw. dich nicht schlimmer erwischt hat. Gratz noch mal zum 1. Platz  Aus meiner Erfahrung heraus überrundet es sich am besten, wenn der zu Überrundende auf der Ideallinie bleibt und sich ganz normal überholen läßt. Allerdings gibt es nun mal kein Rezept fürs Überrunden und überrundet werden. Ich pers. finde es besser und richtig, wenn die Fahrer die überrundet werden von der Idealline runter gehen und den schnellen Platz machen, es reicht ja runter von der linie und Fuß vom Gas. |
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Aw: 996 auf Hockenheim 02 Feb 2008 19:16 #154277
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Wenn ich Platz mache, verlasse ich immer die Ideallinie, und zwar nicht um ein paar Zentimeter sondern sehr deutlich, damit der Hintermann bescheid weiß. So auch dieses Mal, und etwa 3 Sekunden später krachte es dann auf gerader Strecke, obwohl man bei normaler (flotter) Fahrweise diese Linie niemals nehmen würde. Deshalb war ich auch etwas verärgert.
Manche Leute sind beim Überrunden etwas zu sehr "aggro" und packen halt gern die Brechstange aus. Aber wie heißt es so schön: Fahr einfach auf der Autobahn 10 Minuten auf der linken Spur und lass dann Deinen Hintermann überholen. Ein Blick nach links und Du weißt ganz genau, was Menschsein bedeutet  Gruß, Daniel |
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Aw: 996 auf Hockenheim 02 Feb 2008 19:25 #154278
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DanImFast schrieb:
Manche Leute sind beim Überrunden etwas zu sehr "aggro" und packen halt gern die Brechstange aus. Gruß, Daniel Ich weiß was du meinst, ich bin bei solchen die mit Lichthupe und was weiß ich nicht alles komme auch eher geneigt nicht die Linie zu verlassen und sie sich das Überholen eher etwas zu erkämpfen lassen. Jeder der normal aufläuft, muss nur warten bis es passt zum Platz machen. Denn auch wenn man schneller ist als jemand anderes kann man sich ihm gegen über fair verhalten und muss nicht noch mehr druck machen als nötig, derjenige wird eh schon nervös genug sein, zumindest ist es bei mir so. |
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Aw: 996 auf Hockenheim 02 Feb 2008 23:36 #154280
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mit den überrundungen das is so ne sache kommt immer drauf an wo und wie. ich fahr meistens auf einer geraden dicht am rand der strecke beim überrunden sowie beim überrundet werden.
e bissl muss man sich schon von alleine verstehen oder???  |
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..........Das Auto war schneller in der nächsten Kurve als ich denken konnte..........
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Aw: 996 auf Hockenheim 03 Feb 2008 07:48 #154281
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