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THEMA: 01.06.2020 - Gaudi mit 'M AudI #4
01.06.2020 - Gaudi mit 'M AudI #4 15 Mai 2020 22:00 #340644
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Auf geht's in die  Erlaubt sind ALLE R8 aus allen 4 GT Masters Jahrgängen und der GTR3 Klasse. Gefahren wird als Cup, d.h. Fixed Setup, im zweiten Rennen wird das Feld für die Startaufstellung umgedreht.Circuit: Monza Grand Prix Car/Class: Audi R8 LMS Ultra, Audi R8 LMS Training: 30 min Quali: 30 min Race1: 30 min Race2: 30 min Rules: Full damage, fixed setup, reversed grid More infos: min 75 Reputation Update: Ab diesem Event fahren wir künftig alle Events mit Autos, welche ein werksseitiges ABS haben, mit Fulldamage. Full Damage bedeutet: Sowohl die Aufhängung, als auch die Reifen können Schaden nehmen. Um Aufhängungsschaden zu verhindern, sollte man übermäßiges überfahren der Curbs und Kontakt mit anderen Autos vermeiden. Auch mit Vollgas außerhalb der Strecke durch die Wiese oder Kiesbetten fahren, kann zu Aufhängungsschaden führen! |
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"Das sind die Reifen, Baby! Fahr mal drei Runden, dann sind die ferddich!" - RS Hartl, 09.03.2020, 20:51 Uhr
Du möchtest gerne Rennwiederholungen der Raceroom Events hier anschauen? Dann schau doch mal hier (www.youtube.com/playlist?list=PLZy8lIlBw...dAfez3ZLO2ORMJmJ3MKI) |
18.05.2020 - Gaudi mit 'M AudI #3 17 Mai 2020 17:35 #340645
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Quali:  Race1:  Race2:  In diesem Beitrag ist für Gäste nicht alles sichtbar. Bitte melde dich an, oder registriere dich. |
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"Das sind die Reifen, Baby! Fahr mal drei Runden, dann sind die ferddich!" - RS Hartl, 09.03.2020, 20:51 Uhr
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18.05.2020 - Gaudi mit 'M AudI #3 17 Mai 2020 17:35 #340646
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"Das sind die Reifen, Baby! Fahr mal drei Runden, dann sind die ferddich!" - RS Hartl, 09.03.2020, 20:51 Uhr
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18.05.2020 - Gaudi mit 'M AudI #3 17 Mai 2020 17:44 #340647
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18.05.2020 - Gaudi mit 'M AudI #3 17 Mai 2020 17:49 #340648
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"Das sind die Reifen, Baby! Fahr mal drei Runden, dann sind die ferddich!" - RS Hartl, 09.03.2020, 20:51 Uhr
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18.05.2020 - Gaudi mit 'M AudI #3 17 Mai 2020 19:34 #340650
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01.06.2020 - Gaudi mit 'M AudI #4 18 Mai 2020 21:33 #340665
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"Das sind die Reifen, Baby! Fahr mal drei Runden, dann sind die ferddich!" - RS Hartl, 09.03.2020, 20:51 Uhr
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01.06.2020 - Gaudi mit 'M AudI #4 18 Mai 2020 21:58 #340667
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01.06.2020 - Gaudi mit 'M AudI #4 18 Mai 2020 22:50 #340668
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"Das sind die Reifen, Baby! Fahr mal drei Runden, dann sind die ferddich!" - RS Hartl, 09.03.2020, 20:51 Uhr
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01.06.2020 - Gaudi mit 'M AudI #4 30 Mai 2020 13:49 #340900
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"Das sind die Reifen, Baby! Fahr mal drei Runden, dann sind die ferddich!" - RS Hartl, 09.03.2020, 20:51 Uhr
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01.06.2020 - Gaudi mit 'M AudI #4 30 Mai 2020 13:55 #340901
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01.06.2020 - Gaudi mit 'M AudI #4 30 Mai 2020 13:56 #340902
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Quatsch dafür steinigt dich doch niemand.
Fixed Setup heißt, man kann bis auf Tankinhalt und Bremsdruck normalerweise nichts verstellen.Im Falle der GT(R)3 Autos ist auch das Verstellen der Bremsbalance möglich. Die Traktionskontrolle kann man hingegen nur durch Belegung von Tasten am Lenkrad oder Tastatur, in den voreingestellten Schritten (100, 80, 60, 40, 20, 0) verstellen |
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"Das sind die Reifen, Baby! Fahr mal drei Runden, dann sind die ferddich!" - RS Hartl, 09.03.2020, 20:51 Uhr
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01.06.2020 - Gaudi mit 'M AudI #4 30 Mai 2020 14:08 #340904
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Na dann komm ich ja doch noch mal davon
 Okay, alles klar! Danke!  |
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01.06.2020 - Gaudi mit 'M AudI #4 31 Mai 2020 12:37 #340909
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keanos schrieb:
... Update: Ab diesem Event fahren wir künftig alle Events mit Autos, welche ein werksseitiges ABS haben, mit Fulldamage. Full Damage bedeutet: Sowohl die Aufhängung, als auch die Reifen können Schaden nehmen. Um Aufhängungsschaden zu verhindern, sollte man übermäßiges überfahren der Curbs und Kontakt mit anderen Autos vermeiden. Auch mit Vollgas außerhalb der Strecke durch die Wiese oder Kiesbetten fahren, kann zu Aufhängungsschaden führen! Da bin ich ja mal gespannt, wer dann überhaupt noch ins Ziel kommt. |
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Hardware: Asus ROG Strix G731 : i7-9750H : GeForce GTX 1660 Ti : 16 GB RAM : Win 10
Aktuell wird gespielt: ArmA III : Raceroom : ACC: CoD Warzone  |
01.06.2020 - Gaudi mit 'M AudI #4 31 Mai 2020 16:41 #340910
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wär das mit dem Fulldamage nicht eh optimal um das "Problem" mit den erhöhten Incidentwerten in den Griff zu bekommen?
Wenn die Wahrscheinlichkeit für Aufhängungsschaden etc. so enorm erhöht ist, wird man sich jeglichen Kontakt zu anderen Fahrzeugen gut / besser überlegen als nur durch den Fakt "das ist Fahrer xy --> der hat das nicht so gern wenn man ihn mal tuschiert" , oder täusch ich mich ? Bzw. hätte es dann selbst für den größten Egomanen Konsequenzen, falls ihm die öffentliche Ächtung im Forum vollkommen egal ist |
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