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THEMA: DTM 2013 Cup@Monaco

DTM 2013 Cup@Monaco 17 Okt 2018 08:55 #333696

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DTM 2013 Cup@Monaco 17 Okt 2018 11:56 #333697

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Hi Siam!!!!
ich würde noch ein Update für die DTM´s machen. Weißt ja Bande Spiegel Motor TOT :evil:
Nur die Motoranfälligkeit gegen Schläge. Aufhängung und Bodykit würde ich so lassen.
Meinungen!
Bitte
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DTM 2013 Cup@Monaco 17 Okt 2018 14:22 #333698

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Ja bin dafür das das noch geändert wird, DTM ist nun mal Kontaktsport und in Real Live geht da als letztes der Motor kapodd :sick:
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DTM 2013 Cup@Monaco 17 Okt 2018 15:49 #333699

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Auch dafür ...Dann sehe auch mehr leute die zielflagge :P
Most overtakes 2016 , 2017 !!!

Livestream YouTube : www.youtube.com/channel/UCJLPg_pFHJK_uYsrY08v5fQ
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DTM 2013 Cup@Monaco 17 Okt 2018 16:55 #333700

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Ja sehr Gut Nobody bin auch dafür :) ,
dann kann man auch ma den Spiegel abfahren ohne das dich die Bande Assimiliert ^^

Möge das Motec mit Euch sein ... :evil:
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DTM 2013 Cup@Monaco 19 Okt 2018 10:18 #333750

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Wenn möglich mal testen ob es so wie jetzt nicht zu Panzer Like ist.
Wobei es für Monaco Top ist.
Nobody
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DTM 2013 Cup@Monaco 19 Okt 2018 13:28 #333755

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Nobody schrieb:
Wenn möglich mal testen ob es so wie jetzt nicht zu Panzer Like ist.
Nobody


So ... dann konnte wir jetz Tür gegen Tür fahren :woohoo:
Most overtakes 2016 , 2017 !!!

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DTM 2013 Cup@Monaco 20 Okt 2018 23:19 #333796

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Leider hatte ich riesen Probleme beim Start von beiden Rennen.
Moeglich falsche Einstellungen mit diesen High-poli cars.
Also riesen Entschuldigung an die den ich beim Start abgeraumt habe. :blush:

LG, Marcel
Mod - freak
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DTM 2013 Cup@Monaco 20 Okt 2018 23:19 #333797

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Wieder SAUGEIL das Rennen
Rennen 1 hinter Mazzel. Bis ich zu dicht auffuhr und er seine 007 Tricks auspackte. Ist dann auf seinem eigenen Oel weggerutscht :whistle:
Siam dann Druck auf Blade und ich auf Siam. Keiner wollte einen Fehler machen.
Grats zur Spitze

Rennen 2 gleich nen Startunfall gehabt. Aber keinen Vorwurf. Hatte vollen Tank und Standard Reifen drauf.
Die hab ich auch nie gewechselt.
Leider beim Stop 4 Runden vor Schluss vergessen das ich in Runde 1 die Sprit Menge auf 0 gesetzt hab. Also ne langsame Runde und nochmal in die Box. Genau mit 0,1 Liter rein gekommen.
War eine sehr schöne Serie. Auch das Format mit den 2 Rennen. Super.
Und danke auch für die Auswertung der Serie--> Roschie
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DTM 2013 Cup@Monaco 21 Okt 2018 16:03 #333799

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Yo das war sicher geil ..

Erste rennen mit Atom und Zweite rennen mit ODB .. :woohoo:
In Zweite rennen zuviel schade gebraut in runde 10 .. lenkrad schief ..box.. volles tank .. alles reparieren und wieder gummi mit der karre .
Aber hatte riesig spass gemacht ..


Endstand von 3 DTM rennen ---> DTM Cup 2013

Grats an podium

1 --> Nilski
2 --> Roschie
3 --> ATom
Most overtakes 2016 , 2017 !!!

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DTM 2013 Cup@Monaco 21 Okt 2018 23:32 #333806

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Super event Roschie, schöne combo's DTM '13 :woohoo:

1e rennen in Monaco hat spass gemacht, auch spannend mit Nobody, nachsten mal nehme ich geine grill mehr mit im auto, dass raucht zu viel ;)

2e rennen war auch sehr gute, sorry noch an Siam dass ich vor im fuhr und schneller war, und dass er mich dann von der strecke drücken musste um mich zu uberholen :angry:
Trotzdem, von der letzte platz nach platz 5 zurück gefahren ist doch nicht slecht in Monaco. Ich habe Siam schon vergeben :P

Ciao
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DTM 2013 Cup@Monaco 22 Okt 2018 18:25 #333812

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Marcel schrieb:
Leider hatte ich riesen Probleme beim Start von beiden Rennen.
Moeglich falsche Einstellungen mit diesen High-poli cars.
Also riesen Entschuldigung an die den ich beim Start abgeraumt habe. :blush:

LG, Marcel

Naja muss ein gewussel geben in Monaco, kam wieder minimal nach vorne bis zum Randstein der mich auf keinen Fall rauslassen wollte.. Danke Nilski fürs rausboxen, hoffe habe da bei der 4 Runden Pause niemanden behindert.

Also ich hatte auch riesenprobleme, das fühlte sich an wie die Einstellung nur auf 30 Hz ist, total unflüssig (trotz FPS-Anzeige auf über 100). In der Quali mal raus und Grafiksettings geprüft, sah eigentlich okay aus. War aber aber auch beim neustart nicht besser.. So war nicht wirklich an nahes fahren zu denken; ganz konservativ mit den härteren Reifen unterwegs mit dennen hats dann mit durchbeissen doch noch auf P3 gereicht..

@Nobody, das die DTMs stabiler sind hats gebraucht, das wär sonst glaub nicht gut gekommen.
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DTM 2013 Cup@Monaco 22 Okt 2018 19:20 #333815

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girindus schrieb:
Naja muss ein gewussel geben in Monaco, kam wieder minimal nach vorne bis zum Randstein der mich auf keinen Fall rauslassen wollte.. Danke Nilski fürs rausboxen, hoffe habe da bei der 4 Runden Pause niemanden behindert.

Das war ich nicht. Ich war zwar auf dem Weg zu dir, der Shawn wollte das anscheinend aber machen und hat mich kurzerhand in der Schwimmbadschikane noch schnell abgeschossen. :silly:

Würde aber bevorzugen, dass am Aeroschaden was verändert wird. In der Realität flogen die Flaps nur so rum und man hatte weniger Abtrieb und bei uns war's am Samstag schwierig überhaupt Aeroschaden zu kriegen. Hab mich im Training oft gewundert, dass ich nach einer vermurksten Kurve keinen Schaden hatte.
Letzte Änderung: 22 Okt 2018 19:28 von Nilski98.
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DTM 2013 Cup@Monaco 22 Okt 2018 19:34 #333817

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@ Nilski
bin ich voll bei dir.
Das war zu extrem mit dem Aero. Motec war gut. Aufhängung auch was weniger. Weiß nur nicht welcher Wert das ist.
Nobody
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DTM 2013 Cup@Monaco 22 Okt 2018 21:40 #333819

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girindus schrieb:
Marcel schrieb:
Leider hatte ich riesen Probleme beim Start von beiden Rennen.
Moeglich falsche Einstellungen mit diesen High-poli cars.
Also riesen Entschuldigung an die den ich beim Start abgeraumt habe. :blush:

LG, Marcel

Naja muss ein gewussel geben in Monaco, kam wieder minimal nach vorne bis zum Randstein der mich auf keinen Fall rauslassen wollte.. Danke Nilski fürs rausboxen, hoffe habe da bei der 4 Runden Pause niemanden behindert.

Also ich hatte auch riesenprobleme, das fühlte sich an wie die Einstellung nur auf 30 Hz ist, total unflüssig (trotz FPS-Anzeige auf über 100). In der Quali mal raus und Grafiksettings geprüft, sah eigentlich okay aus. War aber aber auch beim neustart nicht besser.. So war nicht wirklich an nahes fahren zu denken; ganz konservativ mit den härteren Reifen unterwegs mit dennen hats dann mit durchbeissen doch noch auf P3 gereicht..

Danke Girindus, du umschreibst da genau meine Probleme.
Habe auch zweimal die ESC Taste gedrueckt, konnte nicht anders.
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