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THEMA: Event Assen am 19.10

Aw: Event Assen am 19.10 21 Okt 2013 10:05 #197338

kolbi schrieb:
Server 3

Honda S2000 GT4

Start: M/M 100l
Stop R25 -/- 40l

Schönes Rennen.Nur nach Lockes Dreher bisl einsam.
Nur eine Cutwarning:lol:


Winner GT4 DerBassistent und 1. GT4 kolbi

:huh:

:laugh:



Gruß

kolbi

Yippieh .... lief echt gut! bis auf die eine Stopngo!-)
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Aw: Event Assen am 19.10 21 Okt 2013 10:30 #197336

DerBassistent schrieb:
kolbi schrieb:
Server 3

Honda S2000 GT4

Start: M/M 100l
Stop R25 -/- 40l

Schönes Rennen.Nur nach Lockes Dreher bisl einsam.
Nur eine Cutwarning:lol:


Winner GT4 DerBassistent und 1. GT4 kolbi

:huh:

:laugh:



Gruß

kolbi

Yippieh .... lief echt gut! bis auf die eine Stopngo!-)
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Aw: Event Assen am 19.10 21 Okt 2013 18:39 #197324

Hallo Carsten, Blade ist keine Corvette gefahren sondern den Marcos :)
Also der verbrauch lag bei mir im Rennen bei 5,2L
bin den Motor mit 6600 U/min gefahren und habe das Drehmoment auf 1 gestellt (Glaubens frage).
Musste aber im 2 Turn eine Runde vor Rennende noch mal in die Box und 5L nach füllen weil ich etwas zu viel am Hebel gezogen habe da mein Boxenplatz besetzt gewesen ist.:blink: Was der Marcos von Blade Runner braucht weis ich natürlich nicht, aber er ist zum Boxenstopp noch eine Runde Länger draußen geblieben. Ich kann nur sagen das der Marcos auf der graden Leistung ohne ende hat, der ist an mir vorbei geflogen als ob ich noch die Handbremse angezogen hätte:laugh: auch wenn ich direkt im Windschatten aus einer kurve heraus dran gewesen bin ist er mir einfach wegefahren:ohmy:
War aber ein tolles Event, mit den Cut Warnungen war auch okay, mann musste halt wissen wo es geht und wo nicht:) .
Bis dann
Die Henne

PS.
Respekt Blade Runner, hast dich nicht aus der ruhe bringen lassen
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Aw: Event Assen am 19.10 21 Okt 2013 18:56 #197323

Danke, hab aber zwischendurch schon mal gedacht, verdammt ich bekomme den nicht abgeschüttelt:).
Verbrauch weiß ich ehrlich gesagt nicht mehr genau.
Habe keine Reifen gewechselt und glaube das ich 1-2l Sparen musste. Drehzahl war auf min. was beim Marcos allerdings kaum ein Unterschied ist. Drehzahl max. 6500 und min. 6300. (Angaben ohne Gewähr)

Jedenfalls für mich ne tolle Serie, auch wenn sich in der Tendenz ein leichter Leistungsvorteil beim Marcos diagnostizieren läßtB).

Gruß BR74
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Aw: Event Assen am 19.10 21 Okt 2013 19:06 #197321

  • Nilski98
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Den kann man ausgleichen...B)

Edit: Insgesamt 1-2l???

Um im Ferrari eine 1-Stop-Stategie zu fahren, musste man 19,5 Liter sparen...
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Aw: Event Assen am 19.10 21 Okt 2013 19:23 #197320

Weiß ich nicht mehr genau, ist schon sehr lange her...:laugh:
Glaube musste im ersten Stint etwas mehr sparen als im zweiten. Also wenn dann 1-2l pro Stint.
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