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Fahrzeuge: GT3 ( alle rennen müssen von dem jeweiligen fahrer, mit dem gleichem fahrzeug gefahren werden !! )
20:00 Training 30 min +
20:30 Qualifikation 25 min +
20:55 Pause / 4 min
20:59 Rennen 60 min
Pflichtstop: 35 Minute-> 25 Minute --> 1 l nachtanken

Punkte pro Rennen
1.Platz = 50
2.Platz = 45
3.Platz = 40
4.Platz = 35
5.Platz = 30
6.Platz = 26
7.Platz = 22
8.Platz = 18
9.Platz = 15
10.Platz = 12
11.Platz = 10
12.Platz = 8
13.Platz = 6
14.Platz = 4
15.Platz = 3
16.Platz = 2
17.Platz = 1
Streichergebnisse: 3
Rennen beendet: 50

gesamter Kalender:

5.9. Suzuka | Bude
26.9. Misano | RS
17.10. Nürburgring | Bude
7.11. Monza | RS
28.11. Kyalami | Bude
19.12. Laguna Seca | RS
9.1. Bathurst | Bude
30.01. Hungaroring | RS
20.2. Paul Ricard | Bude
13.03. Finale @ Spa | RS

Hi Meraculix
das hört sich ja klasse an!!
zwei fragen hätte ich :
1. muss man komplette saison mit gleichem fahrzeug absolvieren ?
2. ist die tour passwort geschützt und somit SA nicht benötigt?
schöne grüße

Hi

Die Serie darf nur mit einem Fahrzeugtyp absolviert werden.
Das Fahrzeug, was ein Fahrer als ersteres benutzt, das zählt. So funktioniert unser Auswertung-Tool.

Hatte ich auch bei uns im Forum vergessen zu erwähnen. Geändert.

Serie wird auf ein passwort-geschützter Server sein, dabei ist ein SA-Rating von 50 eingestellt. (wie beim 1. ACCtogether)

gruß
Heiko

danke für die schnelle antwort!!
gruß
Gregg

Oha, ob ich die SA 50 bis dahin schaffe?
Muss ab morgen wieder arbeiten...

Wow, klingt ja super! Kann man da noch mitmachen? (Leider bin ich beim ersten Termin direkt mal im Urlaub )

hi carpos

klaro kannst noch mitfahren. eine teilnahme an der serie ist jederzeit möglich.

grüsse

Das freut mich! Muss ich mich irgendwo anmelden?

nein eine anmeldung ist nicht nötig.
du musst allerdings alle rennen mit dem gleichem auto fahren.

grüsse

Danke für die Info! Das sollte kein Problem darstellen!

Ich bin defintiv auch dabei. ACC hat es geschafft, mich wieder zu packen, weil ich es, als alter OpenWheeler, als erste Cup-Serie "fahrbar" finde.

Die Rennen hier und sogar tlw auf den Public-Servern (auch wenns u 80% Monza und Nürburgring ist) machen Spaß, und so ne ungezwungene Serie mit Punkten ist genau das Richtige, um wieder etwas Ligabetrieb zu schnuppern.

Ich werde auch dabei sein!

Wie siehts aus mit den Streckenmedallien? Brauche ich die zwingend?

hi rantanplan

ja die trackmedals muss man haben

grüsse

Fahrzeuge: GT3 ( alle rennen müssen von dem jeweiligen fahrer, mit dem gleichem fahrzeug gefahren werden !! )
Strecke: Suzuka
Rating: 3 Sterne / SA 50
20:00 Training 30 min +
20:30 Qualifikation 25 min +
20:55 Pause / 4 min
20:59 Rennen 60 min
Pflichtstop: 35 Minute-> 25 Minute --> 1 l nachtanken ( reifenwechsel nich vorgeschrieben )

Training / Eventserver @ Schwarzbierbude

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Punkte pro Rennen
1.Platz = 50
2.Platz = 45
3.Platz = 40
4.Platz = 35
5.Platz = 30
6.Platz = 26
7.Platz = 22
8.Platz = 18
9.Platz = 15
10.Platz = 12
11.Platz = 10
12.Platz = 8
13.Platz = 6
14.Platz = 4
15.Platz = 3
16.Platz = 2
17.Platz = 1
Streichergebnisse: 3
Rennen beendet: 50

gesamter Kalender:

5.9. Suzuka | Bude
26.9. Misano | RS
17.10. Nürburgring | Bude
7.11. Monza | RS
28.11. Kyalami | Bude
19.12. Laguna Seca | RS
9.1. Bathurst | Bude
30.01. Hungaroring | RS
20.2. Paul Ricard | Bude
13.03. Finale @ Spa | RS

GT3 WorldTour 2020/2021 - ACCtogether edition
Auswertung/ Results : bit.ly/354wB0S

Hey Jungs, möchte mich als erstes bei den Organisatoren bedanken, hat alles wirklich perfekt funktioniert Danke Danke . Tja zu meinem Rennen kann ich nur sagen, besser hätte es nicht laufen können . Vor allem es war mein erstes Rennen als Papa und ich kann derzeit, aus dem wohl schönsten Grund der Welt, nicht so viel Trainieren. Qualy wie immer bei mir, lasse ich 2-3 Zehntel liegen, aber P5 war ja dann doch bei so einem großen Startfeld sehr gut . Start lief dann ganz gut, ich hoffe ich habe da Old Snake und Volker nicht berührt!? Weil durch euren Crash konnte ich gleich 2 Positionen gut machen und war dann schon Dritter . Uwe und Sascha gingen dann die ersten Runden ein wirklich super Tempo, aber ich konnte gut dran bleiben. Schade dass sich Uwe dann in der R130 weggeschmissen hat , wobei ich denke, dass halt der Audi ein sehr schwieriges Auto zum Fahren ist. Dann hatte ich mit Sascha ein gutes Duell aber leider sind dir ja die Reifen eingegangen . In der Box habe ich dann die Führung wieder an Sascha verloren, aber ich konnte Sascha gleich wieder Einfangen und dann lies mich Sascha auch noch vorbei . Danke Danke mittlerweile weiß ich ja warum. Ab dann konnte ich eine wirklich gute Pace gehen und meinen Vorsprung gut ausbauen . Ein ganz großes DANKE möchte ich auch an die Überrundeten aussprechen. Alles hat perfekt funktioniert und auch grundsätzlich finde ich es toll, mit wie viel Rücksicht in diesem Rennen gefahren wurde. Wirklich Top Jungs . Danke für die Glückwünsche zum Sieg, hab mich sehr gefreut und freue mich schon auf das nächste Rennen . Wer mag kann sich mein Onboard Video auf Youtube geben glg Michi