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THEMA: 16.02.2019 WEC @ Road America

16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 14:50 #336186

Bin noch unentschlossen....kann man das Training nicht bis 19.30 Uhr laufen lassen?
Dann könnte ich später noch ne Probefahrt machen und mich dann entscheiden.

Gruß BR74
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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 15:43 #336190

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Ohne diesen Event-Thread missbrauchen zu wollen, aber dieser Sound Mod für die Vette Fans und für alle anderen ist ebenfalls ein Genuss, auch wenn der Ami nur an einem vorbeizieht oder Du an ihm.




Download:
www.racedepartment.com/downloads/chevrol...7-r-sound-mod.24847/





Kopie von Seite 2

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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 16:46 #336192

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BladeRunner74 schrieb:
Bin noch unentschlossen....kann man das Training nicht bis 19.30 Uhr laufen lassen?
Dann könnte ich später noch ne Probefahrt machen und mich dann entscheiden.

Gruß BR74


du kannst jederzeit offline fahren ^^
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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 17:17 #336193

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passwörter an alle fahrer versendet bis hier :)
Ihr habt eine lange anreise zum Simulantentreffen ??

12500km mit 32,5h Reisezeit, von La Paz( bolivien) direkt zum Ring !

Ich war da, budentreffen 2015 !
Letzte Änderung: 16 Feb 2019 17:17 von Meraculix.
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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 17:35 #336194

Ja vielen Dank auch.... :silly: @Grathur
Letzte Änderung: 16 Feb 2019 17:36 von BladeRunner74.
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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 17:56 #336197

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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 17:59 #336198

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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 18:00 #336199

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kurz entschlossen:
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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 18:10 #336200

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Warum wird die Corvette nochmal um 25kg aufgelastet ??? Die Zeiten haben doch gezeigt, dass die Pace beider perfekt gleich ist. Billy hats bewiesen:
Porsche: 2.08.022 / Corvette: 2:08.046

Das ist doch purer Opportunismus der Porschefraktion :angry:
Weg mit dem Zusatzgewicht !!! :angry:
Oder zumindest dem Porsche das gleiche drauf !
vette-911.jpg
“Speed has never killed anyone. Suddenly becoming stationary, that's what gets you.“ - Jeremy Clarkson
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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 18:22 #336202

Werd mein glück auch mal wieder probieren ;)


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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 18:27 #336203

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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 18:40 #336205

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Pajugo schrieb:
Warum wird die Corvette nochmal um 25kg aufgelastet ??? Die Zeiten haben doch gezeigt, dass die Pace beider perfekt gleich ist. Billy hats bewiesen:
Porsche: 2.08.022 / Corvette: 2:08.046

Das ist doch purer Opportunismus der Porschefraktion :angry:
Weg mit dem Zusatzgewicht !!! :angry:
Oder zumindest dem Porsche das gleiche drauf !
vette-911.jpg

wirst du in der zeit kaum merken, geht mehr darum den top speevorteil etwas ein zu schränken ;)
Ihr habt eine lange anreise zum Simulantentreffen ??

12500km mit 32,5h Reisezeit, von La Paz( bolivien) direkt zum Ring !

Ich war da, budentreffen 2015 !
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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 18:46 #336206

Hallo allerseits,

einmal BMW bitte

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LMP2:
1x Oreca

GTE Pro:
10x Porsche RSR
3x BMW M3
5x Vette C7R
2x Ferrari 458

bis nachher
DT
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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 19:32 #336210

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Ihr habt eine lange anreise zum Simulantentreffen ??

12500km mit 32,5h Reisezeit, von La Paz( bolivien) direkt zum Ring !

Ich war da, budentreffen 2015 !
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16.02.2019 WEC @ Road America 16 Feb 2019 20:03 #336213

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Meraculix schrieb:

wirst du in der zeit kaum merken, geht mehr darum den top speevorteil etwas ein zu schränken ;)

mehr Masse -> schlechtere Kurvenperformance, langsamere Beschleunigung, tendentiell längerer Bremsweg (kommt wesentlich auf das max. vorhandene Bremsmoment an), Endgeschwindigkeit bei ausreichend langer Gerade unverändert

weniger Leistung -> schlechtere Beschleunigung, geringere Endgeschwindigkeit
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