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THEMA: 2014_05_13 GTRS - Apulia

Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 14 Mai 2014 19:22 #304881

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also 15 geht schon wenn man nicht drauf tritt. Aber die 80 find ich viel.
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 14 Mai 2014 19:26 #304882

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bei dem drehmoment von SLS ist 15 viel zu wenig finde ich...
Ihr habt eine lange anreise zum Simulantentreffen ??

12500km mit 32,5h Reisezeit, von La Paz( bolivien) direkt zum Ring !

Ich war da, budentreffen 2015 !
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 14 Mai 2014 19:33 #304883

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kam leider auf den 2. Server nicht drauf.
Erste war voll und 2. stürzte Race07 immer ab !?
Neustart Steam und selbst Rechner keine Änderung.
Dem 3. Server konnte ich ohne Probleme beitreten.

Schade dass die alle schnell verschwunden waren. Zu 2. hat es dann keinen Spass mehr gemacht.
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 14 Mai 2014 22:36 #304895

Ich bin von der 3 wieder runter weil erstens zu wenig Leute drauf waren um Spaß aufkommen zu lassen ( Bei 5 Leuten fahren nach spätestens 10 Runden nur noch 2 mit) und zweitens die Strecke so gar nicht meins war. Geschlängel, 180° Kurve, Geschlängen, 180° Kurve. Ne tolle Strecke sieht bei mir anders aus.
CPU: Intel Core i7 6700K @ 4,4 GHz Motherboard: msi Z170A GamingPro RAM: 16GB Graphic: 2 EVGA SC GTX 970 SLI Sound: Creative xFi Titanium OS: Windows 10 64 Bit
Wheel: Thrustmaster Ferrari F1 Integrale, Thrustmaster TH8RS Shifter, Steelseries SRW-S1
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 14 Mai 2014 22:55 #304897

Was sind Schienenautos?
Wenn damit Fronttriebler gemeint sind bei den S2000, dann stimmt das leider. Aber auch nur, weil ich mit den S2000-BMW´s überhaupt nicht klar komme! Die sind noch beschissener, als der SLS gestern!
Und ja, ich breche oft schmollend ab, wenn es überhaupt nicht läuft.

Die krassen Diff-Einstellungen und auch der Rest beim SLS habe ich mir zum größten Teil selbst zusammengestrickt und habe mich noch gefreut, daß es so gut gelaufen ist. Den Zonda fahre ich mit ähnlichem Diff und bin immerhin 7. auf der Nordschleife VLN. Splitter 1 beim SLS war ein Tip vom Aelbler und erst so wurde ich auf LeMans und Greyhound schnell. Aber jetzt nach dem Update; no Chance.

Die Meinungen gehen wieder auseinander, aber ich bin nach wie vor der Meinung, daß man eine gute Linie auch nur mit einem guten Set schnell fahren kann. Da geht es nicht nur um Zehntel, sondern um Sekunden! So ist es zumindest bei mir!
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 14 Mai 2014 23:42 #304898

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lass doch mal die Tage auf einer Strecke mit dem SLS zusammen testen.
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 15 Mai 2014 00:43 #304899

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Oh Update. Jo das schau ich mir heute Nachmittag auch mal an und teste gleich das Setup vom Mera :)
"How hard can it be ?"
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 15 Mai 2014 07:15 #304900

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@ sailor

blätter mal eine seite zurück....
Ihr habt eine lange anreise zum Simulantentreffen ??

12500km mit 32,5h Reisezeit, von La Paz( bolivien) direkt zum Ring !

Ich war da, budentreffen 2015 !
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 15 Mai 2014 10:41 #304901

Hmmh,

für mich war es glaub ich mein erstes Rennen mit den GTRS.
Ich habe vorher alle mit Standart-Set getestet, der SLS macht zwar Spaß, war mir aber auf der Strecke zu schwerfällig-wobei das auch auf mich zutreffen könnte.

Der Lambo dreht gut um die Mittelachse und läßt sich beim Rutschen leicht kontrollieren, das wars dann. Ach ja, die Strecke ist ziemlich anspruchsvoll finde ich, denn es war immer wieder schwer langsam genug in die beiden fiesen Links reinzufahren.
Noch eine Runde mehr und ich hätte einen Platz verloren.

Ich hatte einen Riesenspaß, obwohl ich gerne mal unter den Top Drei landen würde, in diesem Sinne: Danke an die Planer und Organisation, autopilot
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 15 Mai 2014 17:20 #304921

Charles77 schrieb:
lass doch mal die Tage auf einer Strecke mit dem SLS zusammen testen.
Jo, machen wir. Ist ja bald wieder WE, da hab ich mehr Zeit.
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 15 Mai 2014 17:20 #304922

GTRP_Meraculix schrieb:
@ sailor

blätter mal eine seite zurück....
Ja, danke! Ich hab´s gelesen und werde auch das testen.

Aber warum wunderst Du Dich über die Einstellungen?
Ich habe doch geschrieben, daß ich da vorher mit klar kam. Sehr gut sogar.
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 15 Mai 2014 18:53 #304936

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sailoR1 schrieb:
Charles77 schrieb:
lass doch mal die Tage auf einer Strecke mit dem SLS zusammen testen.
Jo, machen wir. Ist ja bald wieder WE, da hab ich mehr Zeit.

Wenn ich Zeit hab dann fahr ich den Setup vorher schonmal und nach mir ein Bild
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 15 Mai 2014 20:04 #304940

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@SailoR1: Deine Auto Top10 nach km

www.weissbierbude.de/component/option,co...der=MAX-MIN&limit=10

8 davon sind das was man in Race07 gemeinhin als Schienenauto bezeichnet.
"Das sind die Reifen, Baby! Fahr mal drei Runden, dann sind die ferddich!" - RS Hartl, 09.03.2020, 20:51 Uhr

Du möchtest gerne Rennwiederholungen der Raceroom Events hier anschauen?
Dann schau doch mal hier (www.youtube.com/playlist?list=PLZy8lIlBw...dAfez3ZLO2ORMJmJ3MKI)
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 15 Mai 2014 20:15 #304942

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@ sailor

du klagst das dir das auto über das heck wegruscht.
bei einer diffsperre von nur 15 hast sogut wie keine traktion wenn du im scheitelpunkt aufs gas tritts.
genau wie die stabi und feder abstimmung.
merke dir

härtere stabi --> weichere federn
weichere stabi --> härtere federn

harter stabi auf der hinterachse macht das ganz noch sensibler dazu.

dann hast die flügel auf 1/8

die kiste müsste doch beim einlenken untersteuer wie der teufel oder nicht ?

wenn ich z.b einen 1 splitter fahre/ was ich nur auf le man mache) dann hab ich am heck höchsten 3-5 um noch balance im auto zu haben.

vorsupr -0,7 mit untersteuern am einlenkpunkt, wie lange haben den deine vorderreifen gehalten 5 runden ?

es gibt für race einen setup guide zum runterladen, den solltest dir mal anschauen ;)

fazit von deinem set

untersteuern am einlenkpunkt + wenig traktion beim rausbeschleunigen --> instabiles und unruhiges auto.
da könnte ich auch keine linie halten ;)
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Aw: 2014_05_13 GTRS - Apulia 15 Mai 2014 20:31 #304943

Wenn ich jetzt raten müßte, welche 2 es nicht sind, müßte ich passen. Ich werde da nicht schlau draus und habe das noch nie gehört.
Muß ich mich jetzt schämen, weil ich 8 davon zu oft fahre? Verstehe ich nicht.

Ich schätze das geht jetzt auch alles zu weit. Gibt nunmal Autos, die ich gut kann und welche, die ich nicht gut kann. Denke mal da stehe ich nicht alleine da. Ich werde ab jetzt mein Maul halten und nicht so oft rumquaken, damit nicht noch mehr falsch verstanden wird. Denn ich kann noch so oft sagen, daß ich mit den Diff-Einstellungen bei manchen Autos gut klar komme, aber das wird überlesen und direkt gesagt, die Einstellungen wären schlecht.

Egal, ich finde mich jetzt damit ab und gut ist.
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