Rennsimulanten - Forum - Thema: Kurze Frage

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THEMA: Kurze Frage - Kurze Antwort

Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 06 Apr 2013 15:46 #222129

S.A.Motorsports OFFLINE Routinier Beiträge: 596	bzgl diff vorbelastung 1= viel 5= wenig oder umgekehrt? mfg
	ASRock Z77 Pro4 , Intel i5 3475S @2900 Mhz , 2x4gb Corsair Vengeance DDR3 Ram @ 1866 Mhz , Gigabyte G1 GTX 1060 , Asus Xonar DG, Samsung 850 evo SSD, Thrustmaster T500RS , Fanatec CSP v2 Der Administrator hat öffentliche Schreibrechte deaktiviert.

Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 06 Apr 2013 15:47 #222126

Markus1605 OFFLINE Simulant Beiträge: 1413	Hubschrauber schrieb: Ähm, sicher? Woher nimmst du denn deine Info Markus? Na Ausprobiert! Das mit der Leistung und Öltemp hab ich weggelassen,da ich noch nie nen Unterschied zwischen 60 Grad und 95 Grad gemerkt habe. Man muss immer einen guten Kompromis finden. Zuwenig Öffnung = Motor wird zuheiss....geht auf die Haltbarkeit Zuviel Öffnung = Du verschenkst Speed und vor allem Sprit!
	Ich bin KEIN Simulant! Ich mein`s Ernst! Der Administrator hat öffentliche Schreibrechte deaktiviert.

Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 06 Apr 2013 15:54 #222123

Nilski98 OFFLINE Simulant Beiträge: 1344	Ed von Schleck schrieb: bzgl diff vorbelastung 1= viel 5= wenig oder umgekehrt? mfg Umgekehrt;) 1=Wenig / 5=Viel
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Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 06 Apr 2013 16:09 #222117

Rennsimulant
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Beiträge: 99195

Markus1605 schrieb:

Hubschrauber schrieb:

Ähm, sicher?

Woher nimmst du denn deine Info Markus?

Na Ausprobiert!

Das mit der Leistung und Öltemp hab ich weggelassen,da ich noch nie nen Unterschied zwischen 60 Grad und 95 Grad gemerkt habe.

Man muss immer einen guten Kompromis finden. Zuwenig Öffnung = Motor wird zuheiss....geht auf die Haltbarkeit

Zuviel Öffnung = Du verschenkst Speed und vor allem Sprit!

da hatter recht

man kann auch sagen, mehr kühleröffnung = mehr abtrieb

ich bild mir ein.

mehr oder weniger bremskühlung wirkt auf die front ein und mehr motorkühlung wirkt eher auf's heck ein.
natürl. alles eher minimal... merk ich meist bei fahrzeuge die sehr unter bzw. übersteuern.
ich denk mal die auswirkung auf die geschwindigkeit ist daher nur logisch, aber sich auch nur sehr gering.

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Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 06 Apr 2013 16:22 #222110

Rennsimulant OFFLINE Simulanten-Irrer Beiträge: 99195	Puhhh okeeey! Danke für die zahlreichen antworten
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Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 06 Apr 2013 16:35 #222106

Rennsimulant OFFLINE Simulanten-Irrer Beiträge: 99195	Ich habs jetzt gerade selbst auf ner runde fuji ausprobiert. kühleröffnung auf 1:der Motor raucht schon nach einer runde ab, und schneller als mit kühleröffnung auf 5 war ich auch nicht.
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Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 06 Apr 2013 18:20 #222102

Rennsimulant OFFLINE Simulanten-Irrer Beiträge: 99195	WER IST DEUTSCHER MEISTER ?
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Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 06 Apr 2013 18:27 #222101

die_Locke OFFLINE Administrator Beiträge: 54	daniel123 schrieb: WER IST DEUTSCHER MEISTER ? gratulation..
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Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 06 Apr 2013 18:45 #222099

Rennsimulant OFFLINE Simulanten-Irrer Beiträge: 99195	Ja und Berlin, Berlin, wir fahren nach Berlin. Wir wollen euch aber gar nich.
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Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 06 Apr 2013 19:08 #223727

Rennsimulant OFFLINE Simulanten-Irrer Beiträge: 99195	London will und ja auch nicht aber wir fahren überall hin und Siegen
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Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 06 Apr 2013 20:06 #223534

F3lix00 OFFLINE Profi Simulant Beiträge: 1595	Wäre nett wenn hier nicht so rumgespammt werden würde ... dafür ist der Thread nicht da. Danke
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Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 06 Apr 2013 23:35 #222050

Rennsimulant OFFLINE Simulanten-Irrer Beiträge: 99195	Warum werden so wenig Infos rausgegeben? Mfg
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Re:Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 07 Apr 2013 05:18 #208805

odb
OFFLINE
Routinier
Beiträge: 574

Markus1605 wrote:

Hubschrauber schrieb:

Ähm, sicher?

Woher nimmst du denn deine Info Markus?

Na Ausprobiert!

Das mit der Leistung und Öltemp hab ich weggelassen,da ich noch nie nen Unterschied zwischen 60 Grad und 95 Grad gemerkt habe.

Man muss immer einen guten Kompromis finden. Zuwenig Öffnung = Motor wird zuheiss....geht auf die Haltbarkeit

Zuviel Öffnung = Du verschenkst Speed und vor allem Sprit!

Hi Markus ich bitte um erklärung.Wie wirkt sich die Kühleröffnug den aufn Spritverbrauch aus?
Verstehe ich im moment noch net.danke

gruß odb

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Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 07 Apr 2013 10:21 #221842

die_Locke OFFLINE Administrator Beiträge: 54	Splash schrieb: Warum werden so wenig Infos rausgegeben? Mfg ..das frag ich mich auch! um welche informationen geht es? *smile
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Aw: Kurze Frage - Kurze Antwort 07 Apr 2013 10:42 #221836

Rennsimulant OFFLINE Simulanten-Irrer Beiträge: 99195	Hubschrauber schrieb: Ähm, sicher? Ich hab es ehrlich gesagt auch noch nicht probiert ob der Kühler sich auf die Endgeschwindigkeit auswirkt VG, Marian Na ja , Versuch macht kluch , vor allem wirkt sich das aber auf die Rundenzeit aus , denn man wird nicht nur schneller, man ist auch schneller beim rausbeschleunigen. Das merkt man natürlich auf einer 50 Sekunden runde eher weniger
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