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TOPIC: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring

Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 20:40 #174229

Hallo,

ich brauch doch diesen Ort auf Server 1

Es fühlt sich an als würde man einem Kind den Lutscher weg nehmen, als würde man Pro7 die Simpsons entziehen, als würde man auf deutschen Autobahnen nur 30 fahren dürfen, als würde man dem Fußballsport den Ball entziehen... usw.

Es gibt Dinge die gehören einfach zusammen!

:blush:
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 20:42 #174230

DAFÜR!!!!!!!!!!!!!!

Wir sind der Norisring !!
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 20:43 #174231

schön gesagt jawoll:woohoo:
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 20:43 #174232

DER NORISRING MUSS GESCHÜTZT WERDEN :cheer: :cheer: :cheer: :cheer: :cheer: :cheer:
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 20:45 #174233

Dafür gibt's das Trackvoting. Jeder der mag, kann da seine persönliche Streckenzusammenstellung machen. Hier betteln hilft nicht. :laugh:

Gruß
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 20:59 #174234

Hab jetzt halt sofort gevotet :-)

Zum Thema Norisring:

Die Ampel steht auf rot, die Motoren heulen auf. Je länger das rote Licht auf der Ampel leuchtet steigt der Puls sowie die Angst auf das gemeinsame zufahren dauf die erste Kurve. Grün, das Gaspedal bis auf den Boden man stellt das Auto mit Anstrengung zum anbremsen an die erste Kurve. Die Aufhängung auf der rechten Seite des Fahrzeugs lächzt nach Entspannung, freut sich auf den nächsten Rechtsknick, wie ein großer afrikanischer Käfer mit einem riesen Horn auf der Nase, auf einen Haufen Kot. In dem Linksknick angekommen, visiert man stirnbeschwitzt die rechtskurve auf die Gegengerade. Der Fuß hängt voll am Gas und die ersten Windschattenduelle werden mit Ehrgeiz und fairness geführt. Anbremsen unter ständigem wackeln des Lenkrads und unüberhörbaren Aufsetzen des Unterbodens auf die enge Links. Die Vorderreifen kommen an Ihre Grenzen und Untersteuern ist nicht zu vermeiden. Die Antriebsräder scharren am Kurvenausgang nach Haftung um sich auf der Zielgeraden 16 Sek. lang erholen zu können.

:woohoo:
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 21:07 #174235

Gib's zu, das ist dem Leitfaden "Mein Weg zum Budismus", Veröffentlichung demnächst hier oder auf einer anderen Bude. ;)
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 21:29 #174236

Wir sind die Budenrepublik Rfactor!:laugh:
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 22:31 #174237

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Will euch ja nicht den Spaß verderben, aber vllt sollte jmd mal die bekannten Bugs des Kurses fixen. Mit der Version die jetzt aufm Server lief machte es keinen Spass. Ständig wurde jmd vor Rennbeginn disqualifiziert weil er in die falsche Box gesetzt wurde...
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 22:39 #174238

Gibt ja noch ne Version ;)
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 22:41 #174239

Daniel schrieb:
Gib's zu, das ist dem Leitfaden "Mein Weg zum Budismus", Veröffentlichung demnächst hier oder auf einer anderen Bude. ;)

Das Scipt für Folge 1 hast du ja schon :laugh:
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 23:20 #174240

Nicht zur Wahl gehen und hinterher meckern.

Wie in der Politik.

So wie ich das sehe, stimmen meist nur 4 Leute ab. Ergo bin ich 25 % der Bude, ihr leider diesbezüglich 0. Denkt mal darüber nach.

Grüße :)
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 23:27 #174241

Sublateral schrieb:
Nicht zur Wahl gehen und hinterher meckern.

Wie in der Politik.

So wie ich das sehe, stimmen meist nur 4 Leute ab. Ergo bin ich 25 % der Bude, ihr leider diesbezüglich 0. Denkt mal darüber nach.

Grüße :)

nun sind wir mehr abstimmer B)
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 18 Sep 2011 02:08 #174242

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Pascal schrieb:
Hab jetzt halt sofort gevotet :-)

Zum Thema Norisring:

Die Ampel steht auf rot, die Motoren heulen auf. Je länger das rote Licht auf der Ampel leuchtet steigt der Puls sowie die Angst auf das gemeinsame zufahren dauf die erste Kurve. Grün, das Gaspedal bis auf den Boden man stellt das Auto mit Anstrengung zum anbremsen an die erste Kurve. Die Aufhängung auf der rechten Seite des Fahrzeugs lächzt nach Entspannung, freut sich auf den nächsten Rechtsknick, wie ein großer afrikanischer Käfer mit einem riesen Horn auf der Nase, auf einen Haufen Kot. In dem Linksknick angekommen, visiert man stirnbeschwitzt die rechtskurve auf die Gegengerade. Der Fuß hängt voll am Gas und die ersten Windschattenduelle werden mit Ehrgeiz und fairness geführt. Anbremsen unter ständigem wackeln des Lenkrads und unüberhörbaren Aufsetzen des Unterbodens auf die enge Links. Die Vorderreifen kommen an Ihre Grenzen und Untersteuern ist nicht zu vermeiden. Die Antriebsräder scharren am Kurvenausgang nach Haftung um sich auf der Zielgeraden 16 Sek. lang erholen zu können.

:woohoo:

Das jetzt bitte für die Nordschleife! :laugh:


und danach Targa Florio...
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