Rennsimulanten - Forum - Topic: 28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca (1/2)

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TOPIC: 28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca

28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 26 May 2018 11:47 #331679

Grathur OFFLINE Stammgast AC / ACC Posts: 259	Read more...
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28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 26 May 2018 18:17 #331686

bolf OFFLINE Bambini Posts: 5	Da melde ich mich doch gleich mal an. Heute wird dann wohl der Ferrari auf Laguna Seca geübt
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28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 26 May 2018 19:48 #331689

Kiffco_23 OFFLINE Grünschnabel Posts: 11	Ich Finde den Irgendwie nicht
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28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 26 May 2018 23:38 #331693

Grathur OFFLINE Stammgast AC / ACC Posts: 259	es gibt keinen trainingsserver offline fahren oder einfach wie die meisten nur zum event da gibt 45 min training ab 20 uhr
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28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 27 May 2018 11:09 #331696

Kiffco_23 OFFLINE Grünschnabel Posts: 11	ich mein das Fahrzeug
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28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 27 May 2018 12:39 #331697

Grathur OFFLINE Stammgast AC / ACC Posts: 259	standart kontent 458 gt2 ferrari
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28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 28 May 2018 19:46 #331719

Grathur OFFLINE Stammgast AC / ACC Posts: 259	wir fahren heute auf SERVER 2 PW: pferd
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28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 28 May 2018 20:55 #331721

benztownrocker
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Forum-Tester
Posts: 2

Ich bin raus...Zum 2. Mal daheim geübt, einigermaßen n Setup hinbekommen mit 1:25er Zeiten,...
Jedes Mal beim Onlinerennen gehen mir dann die Reifen nach der 2. Runde zu heiß und die Kiste ist nicht mehr fahrbar, geschweige denn ein ganzes Rennen...Ist mir beim M3 GT2 passiert und jetzt beim Ferrari. Ich verstehe es nicht

Habe gerade nochmal Sturz, Reifendruck usw. in alle Richtungen bewegt, nach 2 Runden "rote Reifen"...

Vielleicht kann mir ja freundlicherweise einer der Top10 Fahrer mal sein Setup vom Quali oder Rennen zur Verfügung stellen...Ich verstehe wirklich nicht, woran das liegt oder was ich beim Fahren bzw. Einstellen falsch mache.

Danke

Last Edit: 28 May 2018 21:16 by benztownrocker.

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28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 28 May 2018 21:41 #331722

SCHNITZL
OFFLINE
Stammgast
Der Letzte macht das Licht aus!
Posts: 270

Hi Benztownrocker,
ja, ich denk mal, bei dem Auto muss man schon ein wenig mehr Zeit investieren um sich ein Gutes Setup herausarbeiten zu können. Hab am Vormittag probiert, aber die KI ist mir mit ca. 3 Sec. Vorsprung davongefahren

!
Wäre Heute Abend zu gerne mit Euch mitgefahren bin aber mit unseren Nachbarn auf der Terrasse gesessen bei dem schönen Wetter und hab auf Euch angestoßen!

lg
Schnitzl

Bremsen ist die Umwandlung von wertvoller Geschwindigkeit in sinnlose Wärme!

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28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 28 May 2018 22:54 #331724

Sebbl OFFLINE Stammgast Posts: 269	Die Reifentemperatur hängt in Assetto zu 95% schlicht an der Reifenmischung und zu 5% am Fahrstil. Soft und Supersoft-Reifen waren deswegen nicht nutzbar. Bei mir hat Mittel gut funktioniert. Knudsen ist Hart gefahren und damit auch zurecht gekommen. Fahrwerkseinstellungen haben fast keinen Effekt auf die Temperaturen.
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28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 29 May 2018 03:07 #331726

bolf OFFLINE Bambini Posts: 5	Vielleicht fahre ich ja zu gemütlich mit meinen höchstens 1:27.4240, aber ich habe die ganze 30 Minuten Rennlänge eine Stufe über den Superslicks gefahren, ohne dass es zu heiß wurde.
	Last Edit: 29 May 2018 03:09 by bolf. Reason: Die Stelle über den Reifendruck habe ich wieder gestrichen. The administrator has disabled public write access.

28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 29 May 2018 08:50 #331728

Grathur
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Stammgast
AC / ACC
Posts: 259

also bei den temperaturen von gestern mit soft zu fahren ist sehr gewagt gewesen, fürs quali max 1 schnelle runde ja aber da musste man ( zumindest ich ) in der einroll runde schon sachte fahren
ich hatte auch überlegt hart zu fahren im rennen aber wenn man die mediums nich zur sehr überfahren hat dann ging das klar
knudsen mit dem fahrstil is eh klar der kann da auch super hard fahren und hat sie warm

die kiste musste man, so finde ich, etwas mehr rollen lassen und somit sind die reifen, speziel vorne rechts, nich weggebrannt
und setup naja ich hab die kiste sehr weich gefahren stabi 4/1 flügel 4/4, getriebe angepasst und sturz wing raus vorne etwas mehr hinten nich ganz so viel und diff sperre auf 10% erstes rennen im 2. dann 20%
aber wer da fragen hat immer mal abends im ts vorbei schauen die jungs wo da immer da sind haben alle gut plan und helfen und beantworten eig alle frage
ende juli bin ich auch wieder da, da fahr ich gern ne runde mit wer will, einfach fragen
ansonsten was am meisten hilft :

FAHREN FAHREN FAHREN FAHREN FAHREN FAHREN FAHREN .....

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28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 29 May 2018 18:21 #331734

Smegmon
OFFLINE
Grünschnabel
Posts: 12

Hallo,
ich hatte mich ja gestern über Markus Georg beschwert im TS und gemeint er hätte mich einfach abgeschossen im ersten Rennen. Nachdem ich das Replay nochmal angeschaut habe muss ich hier meine Aussage zurücknehmen. Es war einfach ein normaler Rennunfall. Ich wollte auf der Kurveninnenseite bei Markus vorbei schlüpfen, dabei hat er mich wohl nicht gesehen und mich vorne etwas angestupst - garnicht mal schlimm. Darauf hin gings ab ins Kiesbett.
Also Markus, sorry nochmal für den Vorwurf. War alles in Ordnung von deiner Seite.

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28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 30 May 2018 19:51 #331743

Meraculix OFFLINE Administrator ACC / R3E Posts: 2562	klasse post von dir ! das zeugt von einen guten charakter und das du die situation sachlich betrachtet hast. find ich super von dir gruss druide
	Ihr habt eine lange anreise zum Simulantentreffen ?? 12500km mit 32,5h Reisezeit, von La Paz( bolivien) direkt zum Ring ! Ich war da, budentreffen 2015 ! The administrator has disabled public write access.

28.05.2018 Ferrari 458 GTLM @ Laguna Seca 30 May 2018 20:45 #331744

Markus Görg
OFFLINE
Grünschnabel
Posts: 27

Hi,

das hab ich ehrlich gesagt gar nicht mitbekommen, dass Du dich über den Rempler beschwert hattest. Ich war eigentlich die ganze Zeit - bis auf die kurze Pause zwischen den Rennen - im TS anwesend.

Na ja, wie dem auch sei...….. Leider habe ich von der Szene kein Replay, hab's sie aber noch recht gut in Erinnerung. Ich hatte einen ordentlichen Schnitzer in der Corkscrew drin um kam dann nicht ideal in Richtung der nächsten Linkskurve. Ich hatte es registriert, dass Du von hinten aufholst und dich in Richtung Innenbahn orientierst. Ich war mir aber recht sicher die Nase eine ganze Ecke vorne zu haben und hatte nicht damit gerechnet, dass Du rein halten wirst. Nach dem Du dich dann - nach unserer kleinen Berührung - mit einem Dreher in Richtung Kiesbett verabschiedet hast, war mir relativ klar, dass ich dich an deinem Auto irgendwo im Vorderbereich berührt haben muss. Hättest Du die Nase tatsächlich vorne gehabt, wäre es höchstwahrscheinlich für mich rechts raus gegangen. Deckt sich meine Wahrnehmung mit dem Replay?

Ich seh's auch als Rennunfall. That's racing

Wie Mera schon gesagt hat, klasse Post mit sachlicher Beurteilung!

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