Einige Sachliche Fehler sind auch drin - so hatte z.B. nur das Turbinchen 2005 in der HUR Ausführung ne Dachhutze. 2006 hats der Uwe dann zu Schrott gefahren.
Dies ist leider falsch der Alzenturbo hatte immer eine Hutze.
2003 mit der komplett schwarzen H&R Lackierung.
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2003 beim 24h in der Recaro-Lackierung
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und 2004 mit der Vitaphonelackierung.
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Uwe hatte 2005 beim 29. DMV-250 Meilen Rennen den Unfall mit dem Porsche. Ihm ist der Hnterreifen bei ca. 270km/h im Schwedenkreuz geplatzt. Sowas würde ich nicht zu Schrott fahren nennen.
Ich persönlich bin der Meinung, wenn er als Superauto kommt, dann aber bitte in einer eigenen Klasse.
Gruß DJPuller