Hallo zusammen.

Ihr kennt mich sicher noch, auch wenn ich seit Monaten leider keine Zeit mehr habe, um an den Freitags Events teilzunehmen. Ich habe diese Zeit aber noch als sehr toll in Erinnerung und werde sicher mal wieder einen Freitag finden um bei euch mitzufahren.
Ich fahre im Moment nur noch am Montag und Donnerstag.

Aber nun zu meinem grossen Problem mit meinem G25.
Es ist eines der ersten ausgelieferten, ich bekam es im November 2006.
Somit ist die Garantie (hier in der Schweiz nur 1 Jahr) längst abgelaufen.

Es begann ganz plötzlich, während dem fahren steht es immer weiter nach links.
Mittlerweile ist es sogar so, dass es sich nicht mal mehr ganz sauber kalibriert, es steht von Anfang an etwa 3° nach links, nach ca. 10 Min. fahren muss ich dann auf ca. halb 10 lenken um geradeaus zu fahren.

Wenn ich das USB Kabel aus- und wieder einstecke, gehts wieder, aber dann höchstens eine oder zwei Runden.

Obwohl ich das Ding damals für ca. 150 Euro bekam, bin ich doch erstaunt dass ein so teures und gut verarbeitetes Lenkrad so schnel einen Tilt bekommt.
Ich habe immer noch mein uraltes MS Sidewinder FFB Wheel, das funktioniert immer noch top, ist aber völliger Mist im Vergleich zum G25. Quasi unfahrbar.

Da ich ja keine Garantie mehr habe, bleibt mir wohl bloss zu schrauben oder ein neues zu kaufen.

Hatte ganz zufällig jemand von euch schon mal dieses Problem? Ich schraube ja gern, müsste aber schon wissen was ich denn schrauben muss!

Beim googeln fand ich auch andere mit dem Problem, bei denen passierte es aber immer während der Garantiezeit.

Habe es auch schon an einem anderen Rechner angeschlossen, da passiert dasselbe.

Falls jemand eine Idee oder einen guten Tipp hat, wäre ich sehr sehr dankbar.

Gruss vom verzweifelten Jan

Hallo,
anhand deiner Beschreibung tippe ich auf Probleme mit dem Rotations-Stellungsgeber/Drehimpulsgeber.
Dieser befindet sich am rechten FFB-Motor (von hinten gesehn). Ist ein rundes schwarzes Teil welches auf der Motorachse sitzt und diw Drehimpulse zählt. Wenn dieser Geber Impulse "verschluckt" kann es zu Lenkradschiefstellung kommen. Du könntest versuchen den Geber zu öffnen und zu reinigen, falls irgendwie Schmutz reingekommen sein sollte.
Wie der Geber innen aussieht weiß ich leider nicht.
Hatte das beschriebene Problem zum Glück noch nicht.

HaM

Bild

Vielen Dank für Deinen Tipp!
Ich werde das nachher mal versuchen.
Keine Ahnung obs was bringt aber versuchen kostet ja nix.
Danke!

Lacht jetzt bitte nicht, aber ich kriege das Ding irgendwie net auf *schäm*.

Habe sämtliche Schrauben entfernt und trotzdem gehts nicht auf.

Komisch, bis jetzt kriegte ich noch jedes technische Ding auf und meistens auch repariert.
Bin wohl zu müde...
Oder gibts da noch ne versteckte Schraube oder so?

Hi,

habe kein G25 und auch keine Ahnung, wie es aufgeht, aber es ist oft so, dass es noch Schrauben unter irgendwelchen Aufklebern oder Gummipads gibt. Fühl mal vorsichtig nach. Bei meinem Sidewinder war es auch so.

Viel Glück

Jeal

Hallo Jan,

um den Deckel ganz ab zu machen, musst du das Lenkrad auch von der Basis abschrauben. Hinter den 6 Imbusschrauben kannst du zwei Stecker lösen und die kleine Platine in der Nabe los schrauben. Dahinter sind nochmal drei dicke Schrauben.

Mehr Infos hab ich hier gefunden
www.juffo.org/imgs/g25_disassembled/dirindex.html
www.elderado.ca/G25_20eng.pdf (ab Seite 4)

Viel Erfolg
slomo

Vielen Dank Slomo!

Jetzt habe ich es tatsächlich in seine Einzelteile zerlegen können.
Fehler oder beschädigte Teile habe ich keine gefunden.
Habs gereinigt und wieder zusammengebaut.
Im Moment stehts sogar wieder gerade, aber das war auch vorher manchmal so.
Bis zu 30 Min konnte ich manchmal problemlos fahren bevor es anfing schiefer zu stehen.

Morgen habe ich ein längeres Rennen, da sehe ich dann, ob's was gebracht hat.

Ansonsten kaufe ich eben ein neues, ich habe ja noch die erste Rev. Scheinbar hat Logitech die erste Rev ja nochmals überarbeitet, da viele Defekte auftraten.

Danke euch nochmals für die prompte Hilfe.

BBB, da werden sie geholfen.

Gruss

Jan

@ HaM
Danke für den Tipp mit dem Geber.
Der war´s genau.
Das ganze I-net durchgesucht und hier auf BBB die Antwort gefunden
Erstens war das Rädchen für die Lichtimpulse ganz zart (kaum was zu erkennen aber doch genug) verschmutzt und obendrein waren die Schrauben der Basisplatte des Gebers auf dem Motor locker:blink: .
Konnte somit mein Momo wieder als Ersatz einpacken

@Dose:

Du hattest dasselbe Problem?

Wie hast du denn die Abdeckung vom Geber wegbekommen?
Die sitzt bei mir nämlich ziemlich fest und ich will da nix abbrechen.

also erst den Stecker abziehen (dürfte jedem klar sein)
Die Kappe ist nur draufgeclipt.Mit einen Schraubenzieher zwischenrein (Nicht zwischen Motor und Geber , sondern zwischen Platte und Kappe , der kleine Spalt ist zu erkennen)gegangen und durch dehen aufgehebelt .
Die kleine Platine mit der optischen Abtastung abgeschraubt.Danch sind die Schrauben der Bodenplatte zugängig.Diese angezogen.Mit Pressluft das Rädchen auf der Achse saubergeblasen und alles wieder zusammengebaut.

Danke, Dose!

dann werde ich das Ding nochmals auseinandernehmen.

Gruss

Jan

Danke!

Es funktioniert wieder einwandfrei! *freu*

Genau so war es bei mir auch, Rädchen leicht verschmutzt, Schrauben lose.
Danke @ alle für die hilfreichen Anleitungen!

Gruss

Jan

Und wieder zwei glückliche Simracer

@ HaM ohne Dich wäre ich da auch nicht draufgekommen , danke nochmals für diesen kleinen aber entscheidenden Tipp!

BBB da werden Sie geholfen

Hoffentlich hab ich nicht diese erste Rev.