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THEMA: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring
Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 20:40 #174229
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Hallo,
ich brauch doch diesen Ort auf Server 1 Es fühlt sich an als würde man einem Kind den Lutscher weg nehmen, als würde man Pro7 die Simpsons entziehen, als würde man auf deutschen Autobahnen nur 30 fahren dürfen, als würde man dem Fußballsport den Ball entziehen... usw. Es gibt Dinge die gehören einfach zusammen!  |
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 20:42 #174230
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 20:43 #174231
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 20:43 #174232
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DER NORISRING MUSS GESCHÜTZT WERDEN
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 20:45 #174233
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Dafür gibt's das Trackvoting. Jeder der mag, kann da seine persönliche Streckenzusammenstellung machen. Hier betteln hilft nicht.
 Gruß |
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 20:59 #174234
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Hab jetzt halt sofort gevotet
 Zum Thema Norisring: Die Ampel steht auf rot, die Motoren heulen auf. Je länger das rote Licht auf der Ampel leuchtet steigt der Puls sowie die Angst auf das gemeinsame zufahren dauf die erste Kurve. Grün, das Gaspedal bis auf den Boden man stellt das Auto mit Anstrengung zum anbremsen an die erste Kurve. Die Aufhängung auf der rechten Seite des Fahrzeugs lächzt nach Entspannung, freut sich auf den nächsten Rechtsknick, wie ein großer afrikanischer Käfer mit einem riesen Horn auf der Nase, auf einen Haufen Kot. In dem Linksknick angekommen, visiert man stirnbeschwitzt die rechtskurve auf die Gegengerade. Der Fuß hängt voll am Gas und die ersten Windschattenduelle werden mit Ehrgeiz und fairness geführt. Anbremsen unter ständigem wackeln des Lenkrads und unüberhörbaren Aufsetzen des Unterbodens auf die enge Links. Die Vorderreifen kommen an Ihre Grenzen und Untersteuern ist nicht zu vermeiden. Die Antriebsräder scharren am Kurvenausgang nach Haftung um sich auf der Zielgeraden 16 Sek. lang erholen zu können.  |
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 21:07 #174235
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Gib's zu, das ist dem Leitfaden "Mein Weg zum Budismus", Veröffentlichung demnächst hier oder auf einer anderen Bude.
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 21:29 #174236
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Wir sind die Budenrepublik Rfactor!
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 22:31 #174237
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 22:39 #174238
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Gibt ja noch ne Version
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 22:41 #174239
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Daniel schrieb:
Gib's zu, das ist dem Leitfaden "Mein Weg zum Budismus", Veröffentlichung demnächst hier oder auf einer anderen Bude. Das Scipt für Folge 1 hast du ja schon |
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 23:20 #174240
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Nicht zur Wahl gehen und hinterher meckern.
Wie in der Politik. So wie ich das sehe, stimmen meist nur 4 Leute ab. Ergo bin ich 25 % der Bude, ihr leider diesbezüglich 0. Denkt mal darüber nach. Grüße |
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 17 Sep 2011 23:27 #174241
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Sublateral schrieb:
Nicht zur Wahl gehen und hinterher meckern. Wie in der Politik. So wie ich das sehe, stimmen meist nur 4 Leute ab. Ergo bin ich 25 % der Bude, ihr leider diesbezüglich 0. Denkt mal darüber nach. Grüße nun sind wir mehr abstimmer  |
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Aw: Unterdrückung einer Gemeinde: Norisring 18 Sep 2011 02:08 #174242
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Pascal schrieb:
Hab jetzt halt sofort gevotet Zum Thema Norisring: Die Ampel steht auf rot, die Motoren heulen auf. Je länger das rote Licht auf der Ampel leuchtet steigt der Puls sowie die Angst auf das gemeinsame zufahren dauf die erste Kurve. Grün, das Gaspedal bis auf den Boden man stellt das Auto mit Anstrengung zum anbremsen an die erste Kurve. Die Aufhängung auf der rechten Seite des Fahrzeugs lächzt nach Entspannung, freut sich auf den nächsten Rechtsknick, wie ein großer afrikanischer Käfer mit einem riesen Horn auf der Nase, auf einen Haufen Kot. In dem Linksknick angekommen, visiert man stirnbeschwitzt die rechtskurve auf die Gegengerade. Der Fuß hängt voll am Gas und die ersten Windschattenduelle werden mit Ehrgeiz und fairness geführt. Anbremsen unter ständigem wackeln des Lenkrads und unüberhörbaren Aufsetzen des Unterbodens auf die enge Links. Die Vorderreifen kommen an Ihre Grenzen und Untersteuern ist nicht zu vermeiden. Die Antriebsräder scharren am Kurvenausgang nach Haftung um sich auf der Zielgeraden 16 Sek. lang erholen zu können. Das jetzt bitte für die Nordschleife! und danach Targa Florio... |
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