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THEMA: VLN 2015
Aw: VLN - Jürgen Alzen mit Ford Mustang GT 31 Jul 2014 23:58 #238891
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Während es im Umfeld der VLN ordentlich am brodeln ist, kündigt Jürgen Alzen ein neues Fahrzeug an. Neben dem Ford GT hat er vom belgischen Team Marc VDS noch einen Ford Mustang GT erstanden. Der V8 mit rund 600 PS soll im Laufe der zweiten Saisonhälfte dann in der Gruppe H starten.
Quelle: gt-eins.at Anhang alzenmustang.jpg nicht gefundenAm Samstag sind für den 6. Lauf insgesamt 170 Fahrzeuge gemeldet. Sollte es den Veranstaltern der VLN bei den nächsten Rennen gelingen, einen reibungslosen Ablauf über die volle Renndistanz hinzubekommen, werde ich sicherlich auch mal wieder in die Eifel fahren. Unter den derzeitigen Bedingungen ist es für mich reine Zeit- und Geldverschwendung. So stehen für mich Anfang September in Spa die 600km BRCC und die GT Open als nächstes auf dem Plan. Da gibt wenigstens drei dicke Vetten (C6.R GT2) zu sehen... EDIT: Habe von dem Mustang ein Video von 2011 gefunden, als er bei den 24h von Spa mitgefahren ist.  War zwar Sonntags auch dort, das Video stammt aber von RACEFAN1993. Gruß zagg |
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Aw: VLN 2014 - 8 Minuten Grenze geknackt 02 Aug 2014 13:48 #238527
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Aw: VLN - Nordschleifenlizenz ab 2015 Pflicht 02 Aug 2014 16:48 #207949
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Aw: VLN - Umstrukturierung 07 Aug 2014 18:45 #234404
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Nachdem über der VLN immer mehr dunkle Wolken aufgezogen sind, hat man nun Maßnahmen ergriffen, die ein schlimmeres Unwetter verhindern sollen.
Meldung VLN Kommentar Motor Kritik Bisher wurde die VLN als GbR mit insgesamt 11 Gesellschaftern geführt, wobei es sich um die 10 ausrichtenden Motorsportclubs plus die Nurburgring GmbH handelte. Dieses Konstrukt hat wohl nicht mehr funktioniert, was mit dem zuletzt verkündeten Rücktritt des Vorstandsmitglieds Karl Mauer sehr offensichtlich wurde. Als Beobachter bekam man nur mit, dass ein regulärer Rennbetrieb in des letzten zwei Jahren immer schwieriger wurde, was mich z.B als Fan sehr verärgert hat und ich zuletzt keine Freude mehr an den Rennen hatte. Ebenso war immer lautere Kritik aus den Reihen der teilnehmenden Teams zu hören. Nun wurde eine Umstrukturierung der VLN beschlossen. Die zukünftige Gesellschaftsform wird eine OHG (Offene Handelsgesellschaft) sein, bei der Karl Mauer zum alleinigen Geschäftsführer ernannt wurde. Das Leitungsgremium wird vervollständigt durch Peter Bröcher (Sport) und Dietmar Busch (Ltg. der Geschäftsstelle). In meinen Augen war der Schritt notwendig, da sich die Serie in den letzten Jahren deutlich verändert hat und notwendige Entscheidungen unzureichend umgesetzt wurden, weil wohl einfach zu viele Köche gleichzeitig im Topf rühren wollten. Man kann der VLN nur viel Glück für die nächsten Jahre wünschen, so dass man wieder attraktiven Motorsport auf der schwierigsten und längsten Rennstrecke der Welt sehen kann. Gruß zagg |
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Aw: VLN 2014 15 Sep 2014 14:46 #250497
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Aw: VLN 2014 26 Okt 2014 12:52 #195367
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Der letzte Lauf VLN 10
endlich hat Alzen mit dem Ford GT gewonnen. Es war echt Klasse gestern. Danke an das TEAM LMS-Engeniering ( AudiTT) danke an TEAM Destree ( Porsche RSR SExbomb) dann auch noch Glück gehabt und eine Einladung bekommen Ein netter Herr sah meine Zeichnungen und bumms ab in die V.I.P.Lounge von Mediaworld das Gulasch war lecker ........aber draussen gibbet kein Prosecco ....das mal Schade Ich hoffe da geht demnächst mehr. Bilder stell ich mal so rein .....ich hoffe es gefällt  |
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Ironisch simuliert bis zum Sarkasmus
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Aw: VLN 2014 26 Okt 2014 12:54 #195366
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Box bei Alzen
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Ironisch simuliert bis zum Sarkasmus
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Aw: VLN 2014 26 Okt 2014 12:55 #195365
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10 Minuten 10 sec P 11 im Warm up
und das im Regen Gp-Kurs inclusive Nordschleife ......Hammer!!  |
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Ironisch simuliert bis zum Sarkasmus
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Aw: VLN 2014 26 Okt 2014 12:58 #195364
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Team Destree mit der Sexbomb ....war schön
Als ich in die Box kam und nach dem Auto gefragt habe da sagte der Mechaniker: " Der Alte is gerade schnell unterwegs , deshalb haben wir den drauf gelassen" Immerhin P22 und der Wolfgang is schon gehobenen Alters. Alsi ich Ihn dann im Truck traf stand er da in Unterhose und Bäuchlein...  da hab ich dann das Foto später gemacht ! Super wars !  |
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Ironisch simuliert bis zum Sarkasmus
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Aw: VLN 2015 15 Feb 2015 22:09 #227443
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Irgendwie hatte ich im Herbst letzten Jahres die Hoffnung, dass sich die Dinge bei der VLN positiv entwickeln würden. Aktuell habe ich jedoch starke Zweifel.
Gerade im Bereich der Privatfahrer, die ihre wenigen Ersparnisse in den Motorsport stecken, macht sich immer mehr Unmut über die Entwicklungen am Ring und den Breitensportserien breit. Was ist geschehen? 1. Um an den Rennen der VLN teilnehmen zu können, braucht man in diesem Jahr eine Norschleifen-Zusatzlizenz (Permit), auch wenn man schon hunderte Male die Nürburg umrundet hat. Der Betrag (abhängig von der Fahrzeugklasse) ist vom Fahrer an den DMSB zu zahlen. 2. Erstmals werden die Test- und Einstellfahrten nicht mehr von der VLN, sondern von der Capricorn Nürburgring GmbH (CNG) veranstaltet. Aufgrund der hohen Preise und unakzeptablen Haftungsklauseln (Leitplanken & Co.) haben schon einige Fahrer ihre Teilnahme abgesagt. Eine weitere Klausel im Vertrag sagt, dass das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit verboten ist!  Die "Rundstrecken Challenge Nürburgring" (RCN) hat nun ihre Konsequenzen gezogen. Die Rennserie wird am 26.02. ihre Einstellfahrten in belgische Zolder verlegen. 3. Übrigens sollten sich die Zuschauer der VLN auch noch ein paar Euro mehr in die Tasche stecken. Angeblich will die CNG bei den VLN-Rennen an verschiedenen Zuschauerpunkten entlang der Nordschleife eine Parkgebühr von 5 EUR kassieren. Warten wir mal ab, was denen noch so einfällt, um den Nürburgring unattraktiver zu machen.  zagg |
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Aw: VLN 2015 16 Feb 2015 18:17 #233057
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zagg schrieb:
Irgendwie hatte ich im Herbst letzten Jahres die Hoffnung, dass sich die Dinge bei der VLN positiv entwickeln würden. Aktuell habe ich jedoch starke Zweifel. Gerade im Bereich der Privatfahrer, die ihre wenigen Ersparnisse in den Motorsport stecken, macht sich immer mehr Unmut über die Entwicklungen am Ring und den Breitensportserien breit. Was ist geschehen? 1. Um an den Rennen der VLN teilnehmen zu können, braucht man in diesem Jahr eine Norschleifen-Zusatzlizenz (Permit), auch wenn man schon hunderte Male die Nürburg umrundet hat. Der Betrag (abhängig von der Fahrzeugklasse) ist vom Fahrer an den DMSB zu zahlen. 2. Erstmals werden die Test- und Einstellfahrten nicht mehr von der VLN, sondern von der Capricorn Nürburgring GmbH (CNG) veranstaltet. Aufgrund der hohen Preise und unakzeptablen Haftungsklauseln (Leitplanken & Co.) haben schon einige Fahrer ihre Teilnahme abgesagt. Eine weitere Klausel im Vertrag sagt, dass das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit verboten ist! Die "Rundstrecken Challenge Nürburgring" (RCN) hat nun ihre Konsequenzen gezogen. Die Rennserie wird am 26.02. ihre Einstellfahrten in belgische Zolder verlegen. 3. Übrigens sollten sich die Zuschauer der VLN auch noch ein paar Euro mehr in die Tasche stecken. Angeblich will die CNG bei den VLN-Rennen an verschiedenen Zuschauerpunkten entlang der Nordschleife eine Parkgebühr von 5 EUR kassieren. Warten wir mal ab, was denen noch so einfällt, um den Nürburgring unattraktiver zu machen. zagg Hier noch ein kleiner Nachtrag. Laut einem Bericht stellt sich das in der VLN vorgeschriebene "GPSauge" als Faß ohne Boden dar. „Nachdem wir vor 2 Jahren gezwungen wurden, für rund 900 Euro das Gerät von GPS Auge anzuschaffen, flattert jetzt eine Rechnung über 691 Euro ins Haus, die pro Auto jedes Jahr zu entrichten sind.“ QuelleEs würde mich daher nicht wundern, wenn zukünftig nur noch 80-100 Teams aus Gutbetuchten und von den Herstellern eine exklusive Serie fahren. Dann wirds bei der VLN richtig leer auf der Nordschleife, was sich wohl auch auf die Zuschauerzahlen auswirkt. Aber vielleicht dürfen die dann ja auch noch eine Nutzungsgebühr für die Panoramawanderwege entlang der Strecke zahlen.  Das ist nicht mehr die VLN, wie ich sie mir wünsche.   zagg |
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Aw: VLN 2015 16 Feb 2015 18:27 #233058
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Aw: VLN 2015 14 Mär 2015 22:22 #230806
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Aw: VLN 2015 14 Mär 2015 22:35 #230807
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Schönes Video!
Freu mich auch schon auf Lauf 1 - aber was genau hat es mit dem Maserati auf sich? Davon hab ich gar nichts gehört...  |
Aw: VLN 2015 15 Mär 2015 08:20 #197216
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Nilski98 schrieb:
Schönes Video! Freu mich auch schon auf Lauf 1 - aber was genau hat es mit dem Maserati auf sich? Davon hab ich gar nichts gehört... Jau, das Video gefallt mir auch... Wie kam der Maserati auf die Nordschleife? Im Gegensatz zu den vergangenen Jahren wurden die Einstellfahrten nicht von der VLN selber ausgetragen, sondern fanden im Rahmen des "RTS Trackday" statt, bei dem der Nürburgring selber der Veranstalter war. Wer nun einen entsprechenden Betrag auf den Tisch gelegt hat, konnte an dem Trackday teilnehmen. Bei Rennveranstaltungen auf dem Eifelkurs dürfte der MC12 auch gar nicht teilnehmen, da die Nordschleife nur eine Zulassung bis GT2/GTE hat. Ich bin sehr gespannt, wie sich die VLN in diesem Jahr entwickeln wird. Nach dem Murks im letzten Jahr und den aktuellen Tendenzen, gehe ich im Vergleich zum Vorjahr von geringeren Teilnehmerzahlen nach dem 24h-Rennen aus. Gruß zagg |
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