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THEMA: Formel 1 aktuell
Aw: Formel 1 aktuell 06 Mär 2014 17:54 #247328
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Hoffentlich ist er im Rennen auch schnell, dann sieht man ihn öfters in der Übertragung.
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Aw: Formel 1 aktuell 06 Mär 2014 18:12 #247329
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Schick schick. Würde mich richtig freuen, wenn Williams und Massa mal wieder ne richtig gute Saison erleben würden, für beide
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Aw: Formel 1 aktuell 11 Mär 2014 18:59 #247517
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www.sport.de/medien/formel-1/news-und-sa...en-fahrern-2014.html
... die sind doch komplett durchgeknallt    |
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Aw: Formel 1 aktuell 11 Mär 2014 19:32 #247520
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Die ham doch nicht mehr alle Latten am Zaun...das hat doch echt nix mehr mit echtem Motorsport zu tun
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Aw: Formel 1 aktuell 11 Mär 2014 21:20 #247529
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benny schrieb:
www.sport.de/medien/formel-1/news-und-sa...en-fahrern-2014.html ... die sind doch komplett durchgeknallt Hä? Hab ich was überlesen? Das sind doch im Prinzip genau die gleichen Strafen, die man schon kennt, bloß dass das Punktesystem, mit dem Fahrer bei wiederholten Vergehen gesperrt werden können, ein bisschen klarer ausgearbeitet ist. Aber ansonsten alles wie immer, oder? |
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Aw: Formel 1 aktuell 12 Mär 2014 05:26 #247538
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Aw: Formel 1 aktuell 12 Mär 2014 08:20 #247540
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Gerade irgendwo gelesen, das die diese Saison auf allen strecken mit der gleichen Getriebeübersetzung fahren??? Oh mann...das wird immer lächerlicher...
Neues Achtganggetriebe Die Kraftübertragung erfolgt neu über ein Achtganggetriebe. Ganz wichtig dabei: Vor der Saison musste beim Autoverband FIA die Getriebeabstufung hinterlegt werden, ein Wechsel ist nur einmal pro Saison möglich. Theoretisch müssen die Spezialisten also eine Abstufung finden, mit welcher auf ultralangsamen Kursen (wie Monaco) gefahren werden kann, aber auch auf ultraschnellen (wie Monza). Bislang konnten die Teams 30 Abstufungen bei der FIA hinterlegen und maximal sieben davon verwenden. Weil es aufgrund der aufwändigeren Energierückgewinnung viel schwieriger geworden ist, die Hinterradbremse zu nutzen, ist eine elektronisch gesteuerte Hinterradbremse (brake by wire) eingeführt worden. Die klassische Bremskraftverstellung von vorne nach hinten (oder umgekehrt) gibt es so nicht mehr. (Quelle: Speedweek.com) |
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Aw: Formel 1 aktuell 12 Mär 2014 08:59 #247541
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Aw: Formel 1 aktuell 12 Mär 2014 09:01 #247542
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Zu Sinn und Nutzen dieser neuen Regel kann ich nicht viel sagen; das ganze spart ja jetzt weder Kosten, noch hilft es unserm Polarbären. Für die Teams ist es deutlich kniffeliger...naja, mal schauen.
PS: Bin optimistisch und tippe auf 10 Autos im Ziel am Sonntag  |
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Aw: Formel 1 aktuell 12 Mär 2014 09:08 #247543
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Hm.. man liest auch überall etwas anderes.
 In dem Spiegel Artikel steht zum Beispiel das pro Rennen nur noch 135 Liter gebraucht werden dürfen .. nicht 200 Liter. Wo anderes ist die Rede von 100 Liter anstatt 160 Liter. Beim Fahrzeuggewicht meine ich gelesen zu haben das dieses sogar um ein paar Kilo angehoben wurde. Nur die Motoreneinheit darf max 140 kg wiegen .. oder wars minimum 140 kg. Da blickt doch kein Sterblicher mehr durch. Traurig finde ich das jegliche Inovationen auf der Strecke bleiben. Da gefällt mir das neue WEC Reglement um einiges besser. Ausserdem bin ich gespannt wer zuerst sein Punktekonto voll hat und für ein Rennen gesperrt wird. Wie wär´s mit einem Tippspiel?  |
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Aw: Formel 1 aktuell 12 Mär 2014 09:14 #247544
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Aw: Formel 1 aktuell 12 Mär 2014 09:57 #247545
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Aw: Formel 1 aktuell 12 Mär 2014 10:41 #247547
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odb schrieb:
Ui Ui noch 3 Tage bin schon so aufgeregt wie früher vor na Klassenfahrt:laugh: gruß odb geht mir genau so xD verrückt eigentlich^^ und der absolute Knüller:Sonntag zum Rennen REGEN  au weiiiiiiii |
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Aw: Formel 1 aktuell 12 Mär 2014 13:49 #247552
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Regenrennen? Also 3/4 des Rennens hinterm Safetycar,die Hälfte der Fahrer fliegt raus und die andere Hälfte kriegt die 12 Strafpunkte schon im ersten Rennen voll
Spaß beiseite,ich weiß nicht wirklich was ich von den ganzen neuen Regeln halten soll.Naja das erste Rennen wirds schon zeigen |
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Aw: Formel 1 aktuell 12 Mär 2014 14:22 #247555
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