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THEMA: (WIP) VLN 2009 Mod.
(WIP) VLN 2009 Mod. 17 Mär 2010 21:44 #165927
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Aw: (WIP) VLN 2009 Mod. 17 Mär 2010 22:21 #165928
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Das sieht ja spitzenmäßig aus, danke!
 Wäre natürlich toll, wenn wir nach Erscheinen des Mods hier dann eine Version ohne die Autos aus race07/EVO anbieten und fahren dürften.Gruß |
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Aw: (WIP) VLN 2009 Mod. 20 Mär 2010 22:37 #165972
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Das sieht ja seeeeeeeeeeeehr genial aus. Kurze Frage: Werden auch Autos aus der Klasse V4 dabei sein? MfG Llockey |
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Aw: (WIP) VLN 2009 Mod. 23 Mär 2010 18:04 #166023
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Es werden definitiv jede Menge Fahrzeuge aus der V4 dabei sein, schließlich hat diese Klasse auch den Champion gestellt.
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Aw: (WIP) VLN 2009 Mod. 23 Mär 2010 20:30 #166025
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 Bitte Bitte auch den Klassensieger der V4 beim 24Stunden rennen... (Das soll keine Anforderung sein sondern hoffe ich darauf  )MfG Llockey P.s. Wenn ihr Bilder von dem Auto braucht schickt mir einfach eine PM. |
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Aw: (WIP) VLN 2009 Mod. 24 Mär 2010 18:18 #166041
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Wir sind zuversichtlich, daß wir alle drei 2009 von Aust Motorsport eingesetzten Fahrzeuge umsetzen können.
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Aw: (WIP) VLN 2009 Mod. 04 Jul 2010 21:52 #167983
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Nachdem wir vor einigen Wochen bereits das erste große Preview zu unserem VLN 2009 Projekt veröffentlicht haben, möchten wir euch nun einen weiteren Einblick gewähren, woran wir in den letzten Monaten gearbeitet haben. Bei diesem Preview geht es exklusiv um die Porsche 997 GT3 Cup, welche 2009 sehr zahlreich vertreten waren, wie ihr sehen könnt.
Das 3d-Modell wird uns von GSMF zur Verfügung gestellt und wurde von Matthi auf den aktuellen Stand (2008er Heckschürze) gebracht. Wir hoffen ihr wisst die Detailarbeit zu schätzen                                                                     |
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Aw: (WIP) VLN 2009 Mod. 04 Jul 2010 22:00 #167984
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Wieder einmal möchten wir euch einen kleinen Einblick in unser VLN 2009 Projekt gewähren und euch unseren Audi R8 LMS vorstellen. Schon zu Beginn des neuen Projekts machten wir uns Gedanken, wie wir den spektakulären Kundensportler aus Ingolstadt umsetzen möchten. Genau in dieser Zeit, wurden wir dann auf ein R8 LMS Projekt für rFactor aufmerksam, welches von Team RSG vorgestellt wurde. Dabei sollte es sich um eine Konvertierung von Team TRC`s Audi R8 aus GTR2 handeln. Kurzerhand traten wir in Kontakt mit der 'Raceskinning Group' und steckten die Köpfe zusammen. Es benötigte nicht viele Gespräche um eine Zusammenarbeit zu organisieren, welche auch abseits vom R8 LMS ihre Blüten trägt. So sind PaVeL und Berzerk von Team RSG, kurze Zeit später bei NLC aufgenommen worden und ziehen nun mit uns an einem Strang. Für den R8 LMS bedeutete die Kooperation beider Teams, daß nicht nur wie geplant neue Skins (von RSG), eine neue Physik und neue Sounds (von Fonsecker himself) erstellt werden, sondern auch daß das 3d-Modell nochmal grundlegend überarbeitet werden sollte. Rafael1976 nahm sich dieser Aufgabe an und war nicht zimperlich. In den folgenden sechs Monaten wurden 75% aller Polys verschoben und einige Teile, wie z.b. das Heck oder das Interieur komplett neu gebaut. Vom Original blieben lediglich Dach und Türen übrig. Das Ziel all dieser Änderungen ist es, simulationsübergreifend den authentischsten aller R8 LMS`s und look-a-like's zu erstellen.
   Mit den Einblicken aus der Entwicklungszeit des 3d-Modells wollen wir auch vermitteln auf welchem Level bei uns mittlerweile gearbeitet wird. Es ist ein riesiger Qualitätssprung zu unserem 'VLN 2005' Mod zu erwarten. Auch wenn wir heute mehr Manpower als noch vor einigen Jahren haben, wird das nicht nur dafür genutzt schneller voran zu kommen, sondern viel mehr um eine höhere Qualität abzulieferen - frei nach dem Motto: "Qualität geht vor Aktualität"       |
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Aw: (WIP) VLN 2009 Mod. 11 Jul 2010 17:45 #168157
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Nachdem wir euch nun schon einen Einblick über den Entstehungsprozess vom 3d-Modell unseres Audi R8 LMS gewährt haben, möchten wir euch natürlich nicht die zugehörigen Paints auf dem fertigen Modell vorenthalten. Umgesetzt werden sämtliche Lauf-Skins der vier von Phoenix-Racing und Team Abt Sportline eingesetzten GT3-Kundensportler aus dem Hause Audi. Wie beim 3d-Modell, wird natürlich auch bei den Paints größter Wert aufs Detail gelegt, mit dem Ziel auch hier eine Messlatte zu setzen. Überzeugt euch selbst:
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Aw: (WIP) VLN 2009 Mod. 11 Jul 2010 18:00 #168158
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Aw: (WIP) VLN 2009 Mod. 12 Jul 2010 16:26 #168178
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Nicht wirklich nein. Das ein so großes Projekt mit diesem Detailgrad aber etwas länger dauern kann, wird hoffentlich verstanden
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Making-of: Audi R8 LMS - on-track and stripped 18 Jul 2010 14:32 #168331
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Im dritten und letzten Teil der R8 LMS Preview-Reihe möchten wir Euch abschliessend noch einige hochauflösende Bilder präsentieren.
Sowohl auf der Strecke, wie auch zerlegt in der Garage, definiert unser R8 LMS den Detailgrad und die Qualität, welche mittlerweile in unserem Projekt angestrebt wird. Ihr könnt mit einem enormen Fortschritten im Vergleich zu unserem Erstlings-Werk "VLN 2005" rechnen. Seid gespannt auf weitere Neuigkeiten - NLC Modding Team              |
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Im Detail: Ford GT 25 Jul 2010 21:11 #168500
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Nachdem wir euch vor kurzem unseren Audi R8 LMS in einem Making-Of präsentiert haben, möchten wir euch nun einen direkten Konkurrenten aus der GT3-Klasse im Detail vorstellen. Bei unserem Ford GT handelt es sich um ein gutes Beispiel für die Zusammenarbeit in unserem Team. Den Anfang machte Matthi, der das wunderbare from-scratch Modell erstellte, welches er anschließend an Rafael1976 übergab. Dieser erstellte das Interior und kümmerte sich außerdem um das Mapping und die Shadows. Anschließend übernahm Berzerk den Ford GT und erstellte alle Texturen, mit welchen er die Detailverliebtheit weiter auf die Spitze trieb. Als vorerst letztes Glied in der Kette, zeichnet sich PaVeL für das Artwork verantwortlich, mit welchem euch ein guter Einblick in die Qualität der Umsetzung des Fahrzeugs gewährleistet sein sollte.
Zukünftig wird der Wagen noch durch die Hände von weischschon (Physik) und Fonsecker (Sounds) gehen und auch für das Cockpit werden wohl noch mal zwei Leute an den Ford GT anlegen. Bei der Umsetzung dieses Exoten handelt es sich also wahrlich um ein Gemeinschaftswerk unseres Teams. Wir hoffen ihr seid mit dem bisherigen Ergebnis genauso zufrieden wie wir selbst. Über weitere Fortschritte halten wir euch auf dem Laufenden. NLC Modding Team       |
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Aw: (WIP) VLN 2009 Mod. 21 Sep 2010 17:45 #169570
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Heute stellt euch das NLC Modding Team die Eigenbau-BMW M3 E92 aus der VLN 2009 vor und zeigt euch dazu passend ein paar optische Appetithappen. Aber auch die Technik der realen Vorbilder lässt Rennsportfans das Wasser im Mund zusammenlaufen, speziell die des Eigenbaus „Black Devil“ aus dem Hause Schirmer Motorsport. Hier wurde alles verbaut, was die Herzen der Technikfreaks höher schlagen lässt: Der bereits 420 PS starke Serienmotor wurde von Crankhouse Engines einer ordentlichen Kraftkur unterzogen, das Seriengetriebe wurde durch ein sequenzielles ersetzt, eine Differenzialsperre von Drexler sorgte dafür, dass das bärige Drehmoment des BMW-V8 nicht in Reifenqualm verpufft. Um das Renngerät sicher um den Kurs zu führen, ist vor allem der Fahrer gefragt, denn außer einem Renn-ABS verrichtet hier keine Fahrhilfe den Dienst!
Auf der Haben-Seite stehen ein in Eigenregie gebautes Widebody-Kit, das Platz für die riesigen Dunlop Slicks bietet, sowie ein KW-Rennfahrwerk, wodurch der archaisch anmutende „BMW M3 E92 GTR ALMS“, wie er mit vollem Namen heißt, auch ohne großartige Fahrassistenzen oder aufwendige Aerodynamik sehr fahrbar ist. Sportliches Highlight des Fahrzeugs war ein fantastischer 5. Platz im ersten Qualifying zum 24h-Rennen 2009, leider zeigte das Fahrzeug aber einige Kinderkrankheiten und dadurch Schwächen in der Haltbarkeit. Einen etwas anderen Ansatz verfolgte die Kelberger Mannschaft von Black Falcon Motorsport, als sie ihre Interpretation des BMW M3 E92 bereits ein knappes Jahr vor Schirmer Motorsport entwickelten und auch 2008 schon in der VLN einsetzten. Ein nur leicht modifizierter Serienmotor, das Seriengetriebe, eine Drexler-Differenzialsperre und zur Saison 2009 ein dezentes Bodykit mussten genügen, um ein aufregendes Fahrzeug auf die Yokohama-Slicks zu stellen. In der Perfomance war das Auto aufgrund seiner Seriennähe und dem damit verbundenen hohen Gewicht aber im gesamten Saisonverlauf nicht in der Lage, gute Platzierungen in der Klasse SP7 zu zeigen. Optisch und akustisch war das Fahrzeug jedoch trotzdem immer weit vorne!         |
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Aw: (WIP) VLN 2009 Mod. 11 Okt 2010 19:48 #169962
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Heute gibt es einen hochaufgelösten Ausblick auf vier VW Golf III, welche die VLN in der Wertungsgruppe H bereichern.
Beim dreitürigen Fahrzeug mit der Startnummer '12' handelt es sich um einen VR6 von Mohr-Race-Event. Dieses Fahrzeug wird seit vielen Jahren in der VLN und RCN eingesetzt und erlebte auch schon Einsätze bei Slalom- und Bergrennen. Für die Saison 2009 trug Sven Kurtenbach (ex-team8one-Motorsport) sein Wissen mit bei und übernahm auch die Betreuung des Fahrzeuges. Die Saison verlief äußerst erfolgreich für das Team, denn man konnte vier Klassensiege bei sieben Starts in der H3 erreichen. Der ebenfalls mit der Startnummer '12' beklebte, viertürige VR6, ist ein weiterer Veteran aus der RCN. Das Fahrzeug befindet sich im Besitz von Sven Kurtenbach und wurde 2009 unter team8one-Motorsport im Wechsel mit dem Mohr-VR6 eingesetzt. Ein Klassensieg und ein dritter Platz waren eine gute Ausbeute bei den drei VLN-Einsätzen. Mit der Startnummer '42' ging 2009 auch der aus der RCN bekannte GTI von Rolf Weißenfels einmal in der VLN an den Start und erreichte einen zweiten Platz in der Klasse H1. Vorbereitet und betreut wurde auch dieser Golf von Sven Kurtenbach. Bei der Startnummer '37' handelt es sich um den "bösen Golf" AKA "Manta Killer" vom Team Rusack Motorsport. Der schnelle GTI feiert dieses Jahr sein zwölfjähriges Jubiläum im Langstreckenpokal und hat sich längst als Seriensieger in der Klasse H1 etabliert. 2009 erreichte das kleine Team erstaunliche fünf Klassensiege und zwei Wertungsgruppensiege.     |
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