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THEMA: Hot Laps - Magny Cours GP
Hot Laps - Magny Cours GP 11 Nov 2010 12:42 #170505
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Aw: Hot Laps - Magny Cours GP 11 Nov 2010 16:17 #170511
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Meiner Meinung nach hart an der Grenze.
Aber trotzdem schlnes Vid;)  |
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Aw: Hot Laps - Magny Cours GP 11 Nov 2010 17:19 #170512
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Aw: Hot Laps - Magny Cours GP 11 Nov 2010 17:35 #170513
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Aw: Hot Laps - Magny Cours GP 11 Nov 2010 17:48 #170514
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In der letzten Schikane fährt er sehr weit links, sonst scheint doch alles i.O. zu sein. Es wäre schön, wenn es auf einigen Strecken einen deutlicheren Grip-Unterschied Strecke/Gras geben würde und das Auto bei zu "direkter" Linie ausgehebelt würde. Solange das nicht gemacht wird und das Spiel selbst kein Cutten bestraft, sollte man sich eben auf die Strecken beschränken, bei denen Cutten keinen Vorteil bringt.
Es geht ja auch nicht um die 100%ige Einhaltung der ungeschriebenen Cut-Regel. In realen Rennen wird die schnellste Linie gefahren und dabei auch die Strecke verlassen (z.B. Hockenheim erste Kurve, Adria 3te Kurve). Aber absolut utopische Bestzeiten, die nur durch Ausnutzung der Luftlinie (weil die Ideallinie diesen Fahrern wie z.B. auf dem Salzburgring eben zu langsam ist) zustandekommen, sind schon ärgerlich. Man kann sich es aber auch bis rfactor2 kommt einfach machen und jenen Strecken Beachtung schenken, auf den Cutten egal wie man es anstellt keinen (nennenswerten) Zeitvorteil bringt: Nordschleife, Valencia, Watkins Glen GP, Bathurst usw. Juh schrieb: Diese Runde ist auch nicht die gewertete und auch ein Zehntel schneller und auch im Rennen gefahren. Versteh ich nicht.  Gruß |
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Aw: Hot Laps - Magny Cours GP 11 Nov 2010 18:13 #170515
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Ah Danke
Na ich finde die erste Schikane schon grenzwertig, bin aber mit den linken reifen noch auf dem Korb (beim rechts einbiegen) und halt die letzte Schikane wo ich  ja fast mit den rechten reifen auf dem Korb bin.Der Daumen hat gezittert:) Ja die gespeicherte runde muss aus der Quali sein wo ich kein Replay für habe. Mfg Juh |
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Aw: Hot Laps - Magny Cours GP 11 Nov 2010 18:28 #170516
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Aw: Hot Laps - Magny Cours GP 11 Nov 2010 18:34 #170517
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Aw: Hot Laps - Magny Cours GP 11 Nov 2010 18:41 #170518
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Aw: Hot Laps - Magny Cours GP 11 Nov 2010 20:21 #170519
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Also ich bin ja ein Verfechter der "2 Räder auf/innerhalb der weißen Linie"-Regel. Allerdings ist auch klar, dass man das nicht immer hinbekommt, wenn man mal einen Tick zu schnell ist oder zu früh / zu spät einlenkt. Jede Kurve ideal zu erwischen, wird den wenigstens gelingen.
Gerade die erste Schikane, wo Juh den Curb stark mitnimmt, lädt sehr dazu ein, zu früh einzulenken. Wenn man nämlich zu spät einlenkt, kann es passieren, dass man mit den Betonreifenstapeln Bekanntschaft macht.  Solange das ganze nicht absichtlich und andauernd passiert, geht es in meinen Augen in Ordnung. Und bei Juh weiß ich, dass er sehr selten die Strecke (also die weißen Linien) verlässt und wenn dann nicht mit Absicht. |
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Aw: Hot Laps - Magny Cours GP 11 Nov 2010 20:40 #170520
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Juh schrieb:
Ja kann man hier schon von cutten sprechen ...bin gespannt auf Reaktionen. Naja, solang 2 Räder innerhalb der Begrenzungslinien sind ists kein cutten finde ich. Könnte man bestimmt drüber streiten, ob die Räder noch auf der Linie waren. Könnte man, wenn man denn nur wollte...  Wenn, dann eher erste Kurve Watkins Glen, da waren definitiv alle 4 Räder über der Linie. Aber wie hier auch schon gesagt wurde, wird auch in der Realität mal so gefahren. Und wo man nicht verwarnt wird, wird auch in der Realität über die Curbs gebrettert wenn's was bringt. Soll doch einfach jeder so fahren wie er meint. Wenn da auf einmal in der Bestzeitenliste jemand 5-10sec vor Daniel und Konsorten steht, ist schon irgendwie klar das da mit sauberer Linienführung eher nicht ranzukommen ist... |
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Aw: Hot Laps - Magny Cours GP 11 Nov 2010 21:50 #170522
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K. Putnik schrieb:
.........vor Daniel und Konsorten steht.......... also bitte, nicht so despektierlich |
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