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THEMA: Afterrace Audi R8 GT3 at Hockenheim
Aw: Afterrace Audi R8 GT3 at Hockenheim 01 Mai 2010 10:55 #166677
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Hi,
nochmal zum Motor - in der Statistik über beide Rennen sind insgesamt 10 Fahrzeuge mit Motorschaden ausgeschieden - in der Formel I wäre ein Audirennstall damit praktisch am Ende  Gruß rdjango |
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Aw: Afterrace Audi R8 GT3 at Hockenheim 01 Mai 2010 11:49 #166678
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Aw: Afterrace Audi R8 GT3 at Hockenheim 01 Mai 2010 11:49 #166679
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Liegt warscheinlich daran dass alle vorher den GT1 gefahren sind, und der mit der Motorbremse eigentlich keine Probleme hat.
Der Fahrer der auf Server4 erster wurde, hat jedoch auch meinem Ohr zufolge stark mit der Motorbremse gearbeítet und ist durchgekommen.. ... da fällt mir eben noch ein, dem Nico ist der Motor trotz der Automatikschaltung also ohne Motorbremse abgeraucht  |
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Aw: Afterrace Audi R8 GT3 at Hockenheim 01 Mai 2010 12:18 #166684
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Aw: Afterrace Audi R8 GT3 at Hockenheim 01 Mai 2010 13:51 #166687
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Aw: Afterrace Audi R8 GT3 at Hockenheim 01 Mai 2010 14:32 #166688
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War ein schönes Rennen.
Bin zunächst auf Server 2 gegangen und stellte fest, dass ich einen GT3 unterm Hintern hatte. "Falsch ausgewählt", dachte ich und ging raus und kam nicht mehr rein  . Daher bin zum ersten Mal auf Server 3 mitgefahren - ich muss sagen, dass es dort (zumindest gestern um mich herum) sehr gesittet zugeht  . Vor allen Dingen fahren da die Leute nach einem Ausrutscher nicht rücksichtslos auf die Piste zurück - naja, bis auf ein Mal  , an einer Stelle, wo man mit weit über 200km/h ankommt. Konnte nicht gut gehen und ging es auch nicht. Ist aber zum Glück nicht viel passiert .Mein Setup und ich waren nicht besonders schnell, aber ich konnte diese Zeiten recht konstant fahren. Durch die Spritprobleme von Jürgen und Nils kam ich letzten Endes auf Platz 3. Das mit dem Sprit habe ich nicht ganz vestanden. Ich nutze nicht das XD-Tool, sondern fahre mit TV-Style- und Map-Plugin. Ich rechne vorher die Spritmenge aus und pack immer etwas Sicherheit mit drauf. Außerdem schaue ich auf die Restmenge im Tank und nicht auf irgendwelche Restrundenanzeigen. Dann kann eigentlich nichts schiefgehen. Mache ich bei meinem Privatwagen ja auch so...  . Ich schaue auf die Kraftstoffanzeige und nicht auf die Restkilometer des Bordcomputers um dann nur noch nach Kilometeranzeige zu fahren.Mir hat es jedenfalls Spass gemacht. Das Einzige, was etwas frustrierend war, war Daniels Performance. Der startet als Letzter und gewinnt am Ende mit fast einer Minuter Vorsprung  . Ziemlich demütigend... Naja, der ist halt sooo schnell, da hilft nur üben, üben, üben...Viele Grüße Jeal |
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Aw: Afterrace Audi R8 GT3 at Hockenheim 01 Mai 2010 14:52 #166691
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Hi 51!N
ich hab ja geschrieben das ich ungeschickt/-erfahren bin. Das Audi Probs mit dem Motor hatte passt dann ja dazu. Aber vielleicht könnte man die default-Motordrehzahl etwas heruntersetzen o.ä. denn daran habe ich nichts verändert. Und das er beim 2. Start ohne runterschalten wegen zu hoher Drehzahl im Leerlauf (in Eile schalten vergessen ) gleich abraucht ....Nichts für ungut - ist ein toller Mod - vlt. kann man ihn ja ein ganz klein wenig entschärfen  Werde erstmal weiterhin die braven Karren zum üben fahren  Gruß rdjango |
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Aw: Afterrace Audi R8 GT3 at Hockenheim 01 Mai 2010 16:04 #166695
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@Jeal:
Nix für ungut, aber zwischen den Zeilen machst du mir ja sehr deutlich für wie blöd du mich hälst...... Ich nehme die vorhergesagten Runden im Boxen - Menü und rechne noch ein oder zwei Runden dazu. Also in diesem Fall zwei Stints zu je 18 Runden. Hat bisher auch immer gereicht. Mein Problem war, dass mir das XD aus irgendwelchen unerfindlichen Gründen eine Rennrunde zuviel angezeigt hat. Als ich dann noch knapp über einen Liter Benzin im Tank hatte und laut XD die 33. Runde absolviert und in der 34. war dachte ich: Fein, ein Liter übrig, reicht grad noch für die letzte Runde. Dann hab ich mit dem letzten Tropfen Start/Ziel überquert, der Rundenzähler stand auf 34, der Tank war leer und dann musste ich lesen: One Lap To Go. Und XD zeigt mir normalerweise immer die schon gefahrenen Runden an. Also wenn ich die erste Runde über Start / Ziel komme erscheint die 1, vorher steht da eine Null. Aus diesem Grund ist mir auch nicht beim Boxenstopp aufgefallen, dass das Benzin nicht reicht, weil laut Anzeige ich ja die berechneten Runden gefahren bin. Dumm gelaufen halt. Nicht mal mehr auf den Rundenzähler kann man sich heute noch verlassen und zum Strichliste führen hatte ich ehrlich gesagt während des Rennens keine Zeit |
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Aw: Afterrace Audi R8 GT3 at Hockenheim 01 Mai 2010 20:25 #166700
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gelöscht 01 Mai 2010 20:42 #166701
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