Die letzten Events haben schon Laune gemacht, besonders Road One passte echt perfekt zu den bereiften Kampfjets.
Long Beach ist komplett anders. Weniger Topspeed, mehr Kurven, längeres Rennen (80 Runden) ... und nicht zu vergessen, überall Wände . Weil überholen im Rennverlauf äußerst schwierig sein wird, gilt hier noch mehr als sonst schon: Zu Rennbeginn sind die Reifen und die Bremsen frisch, das Fahrwerk optimal eingestellt und das Chassis unbeschädigt. Daher sollte man die erste Kurve mit maximalem Risiko fahren und die Gegner mit einem gewagten Überholmanöver überraschen. Ups, verplappert. (Achtung, Ironie )


Als Einstimmung ein paar Videos diverser Rennen vergangener Tage:

1979, Formel 1, Tyrell 008, Patrick Depailler



Champ Car / IndyCar

1993, IndyCar, Nigel Mansell


1997, Champ Car, Gil de Ferran


1999, J.P. Montoya


2007, Justin Wilson


Champ Car Rennen 2008
Teil 1
Teil 2
Teil 3
Teil 4
Teil 5
Teil 6
Teil 7
Teil 8
Teil 9
Teil 10
Teil 11
Teil 12


ALMS

Rennen 2008

Rennstart


Re-Start


Kampf um Platz 1 (LMP1/2)


Kampf um Platz 1 (GT2)


die letzten 2 Runden



Acura ARX-01b

onboard


Resumee (Sieger Rennen 2008, LMP2)



Aston Martin V8 Vantage

von außen


onboard



Audi R10 TDI

erstmal Sprit sparen, also nur schieben


2007, ALMS, Audi R10 TDI, Alan McNish



Corvette C6-R

Bollerwagen wird angelassen


Ohrenschmaus!


My Engine is Blowing!


onboard


Highlights 2009, Sieg für die Vette


LMP zu langsam für GT1?



Flying Lizard Porsche 997 RSR

onboard



Porsche RS Spyder

"Gentlemen, start your engines!"


Verlassen der Boxengasse


Onboard mit Sascha Maassen



2009 haben Audi und Porsche ihr Werksengagement in der ALMS zurückgezogen, dementsprechend leergefegt sind die Ergebnislisten.
Nur 2 Hersteller waren beim ALMS-Rennen in Long Beach jeweils in der LMP1 und LMP2 vertreten. Ganz im Gegensatz dazu trotzen in der Bockbier LeMans Series die Hersteller und die Organisatoren der Wirtschaftskrise, es werden den Kundenteams 4 unterschiedliche Fahrzeuge in der LMP 1 und 3 in der LMP2 für geringe Budgets - freiwillige Spenden - zur Verfügung gestellt. Die endgültige Fahrzeugwahl muss erst am 15.05.09, dem Renntag, getroffen werden.
Bis dahin laden alle Hersteller zu kostenlosen Testfahrten auf dem Server #4 der Bockbierbude ein. Sollte eine andere Strecke auf dem Server laufen und man möchte nach Long Beach wechseln, gibt man folgenden Text im Chat ein, um ein entsprechendes Voting zu starten:

/callvote event long beach

Reifenausrüster Michelin stellt für die Testfahrten in ausreichender Zahl unterschiedlichen Reifenmischungen zur Verfügung, außerdem wird es einen Reparaturservice sowie Technik-Austausch im Teamspeak geben.

Bohahhhhhhhh der tyrell am anfang is schonmal hammer, die balsen da ja echt willenlos anne:))
Da freu ich mich schonmal auf den rest und vor allem auf den hammer kurs....Gut gemacht Herr Daniel!!!

Habt ihr heute mal Lust und Zeit ein 1. "Probetraning" zu fahren. Also wenn ja würd ich 20.00 oder 21.00 Uhr sagen. Würde mich freuen, wenn ich ein paar Mann auf Server 4 tummeln.

Seid ihr dabei?

MfG Philipp

Bin dabei:)
Haben da auch gestern schonmal einige runden gedreht, ich sag nur, flügel hoch!!

Daniel fährt schon wieder Zeiten, wie von einem anderen Stern. Brauche wohl wieder ein Höllensetup.

heute 20.00 uhr auf Server4 ?

Wir sehen uns schonmal Augustus....

Sind heute Abend schon wieder mal vor dem Event auf Server4, oder ist der immer noch von den Chrysler's befallen.

Hallo,

Server 4 ist seit heute morgen auf LMP eingestellt.

vg
slomo