Rennsimulanten - Forum - Thema: FormulaFord @ Snetterton / APT (2/2)

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THEMA: FormulaFord @ Snetterton / APT

Aw: FormulaFord @ Snetterton / APT 21 Aug 2012 16:48 #288592

Rennsimulant OFFLINE Simulanten-Irrer Beiträge: 99195	moin, um wieviel uhr startet denn das training? ben
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Aw: FormulaFord @ Snetterton / APT 21 Aug 2012 17:08 #288596

Rennsimulant OFFLINE Simulanten-Irrer Beiträge: 99195	Upps hab auf dem Plakat die Dauer der einzelnen Session geschrieben nicht die Uhrzeit Aber im Eröffnungspost hab ich ja rein geschrieben DiRTyDRiVER schrieb: Training/Practice 20:00 Quali/Qualifying 20:30 Rennen/Race 21:00 (60min)
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Aw: FormulaFord @ Snetterton / APT 21 Aug 2012 18:05 #288600

Rennsimulant OFFLINE Simulanten-Irrer Beiträge: 99195	ups habe grade gesehen dass mir noch über 4gb an strecken und autos fehlen. hoffentlich schaff ich es noch bis zum rennen. vg ben
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Aw: FormulaFord @ Snetterton / APT 22 Aug 2012 08:09 #288613

Rennsimulant
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Beiträge: 99195

hi,

das rennen war ne echte herausforderung ! hatte aber spaß gemacht. hatte mit kongpfui nen paar schöne 2 kämpfe. da ich mir nur 2,3 harmlose ausrutscher geleistet habe gings bis p5 nach vorn. warum wir die reifen nicht wechseln konnten bleibt mir allerdings schleierhaft...

am ende war das ja nur noch ein rumgeeier - hatte mit rennfahren nicht mehr viel zu tun !

trotzdem schönes idee und schönes rennen !

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Aw: FormulaFord @ Snetterton / APT 22 Aug 2012 10:01 #288615

Sebbl OFFLINE Stammgast Beiträge: 271	Reifen konnte man wechseln, musste man nur während des Rennens manuell noch umstellen. War bei mir auch bitter nötig, nach jeweils ca. 15 Min. fing das Auto an, sich sehr hecklastig zu verhalten, weil die Hinterreifen sich bei mir deutlich schneller als die Vorderreifen abgenutzt haben...
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Aw: FormulaFord @ Snetterton / APT 22 Aug 2012 10:26 #288616

Rennsimulant
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Simulanten-Irrer
Beiträge: 99195

Sebbl schrieb:

Reifen konnte man wechseln, musste man nur während des Rennens manuell noch umstellen.

War bei mir auch bitter nötig, nach jeweils ca. 15 Min. fing das Auto an, sich sehr hecklastig zu verhalten, weil die Hinterreifen sich bei mir deutlich schneller als die Vorderreifen abgenutzt haben...

echt?

dann verstehe ich auch warum ich an den boxen plätze gewonnen habe und am schluß kongpfui an mir vorbeiflog als wenn er den nachbrenner gezündet hätte...

ich bin nämlich ohne reifenwechsel durchgefahren und hatte am ende noch 45% reifen vorne übrig...

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Aw: FormulaFord @ Snetterton / APT 22 Aug 2012 11:17 #288618

Mr.T.
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Renn- und Langstreckensimulant
Beiträge: 742

Tja, das hab i gestern auch erst hinterher gecheckt, dass man überhaupt während der Fahrt am Boxenmenu rumschrauben kann

Hätte zwar die Reifen drauf gelassen aber beim 2. Stopp auf einige Liter Treibstoff verzichten können

.

Man lernt halt nie aus, gell

Sonst mal wieder tolles Rennen gehabt, geile Fights mit VFTS im 1. Stint, wurde auch nie langweilig, weil immer Überrundungen anstanden, echt spannend.

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Aw: FormulaFord @ Snetterton / APT 22 Aug 2012 14:20 #288621

DonPromillo
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Routinier
Beiträge: 728

War gestern mein 99ster WBB Event-Start

Zweikämpfe waren eher Mangelware
Dafür gabs genügend Überrundungen wo man aufpassen musste und spektakuläre Ausweichmanöver wenn einer zurück auf die Strecke kam.
Aber eigentlich hatte ich mit mir, der Strecke, dem Auto und den gefühlten 40° in der Wohnung genug zu tun.

Meine Taktik war ohne Reifenwechsel durch zu fahren. Glaub das war auch ganz gut so.
Nur im letzten Stint hab ich dann pro Runde 2 Sekunden auf Neteye verloren.
Eine Runde mehr und er hätte mich kassiert (0,7s Vorsprung).
Da hat meine Taktik-Crew an der Boxenmauer ganze Arbeit geleistet