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THEMA: Targa Club
Aw: Targa Club 18 Nov 2015 13:25 #313365
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Aw: Targa Club 18 Nov 2015 15:59 #313366
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Ich denke eine schnelle KLasse für die, die es wissen wollen. ( GT Pro
 ) und eine gemäßigte für die Anfänger oder die es einfach ruhiger haben möchten wären Ideal.Probleme wegen dem Unterschied beim Speed gabs bisher ja eigentlich nie, da alle wissen das es hier ums ankommen geht. Könnte man vielleicht die WTCC 87 und die Retros zu den GT Pros zum testen auf den Server packen? Grüße schlonzi |
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Aw: Targa Club 18 Nov 2015 20:25 #313367
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Die Radicals sind vielleicht auch eine Option. Haben nen kurzen
Bremsweg. Das kann günstig sein.  |
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Aw: Targa Club 19 Nov 2015 20:34 #313373
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Aw: Targa Club 19 Nov 2015 21:03 #313374
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Aw: Targa Club 20 Nov 2015 15:13 #313377
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zur Einstimmung auf das Event:
das waren halt noch richtige Jungs |
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Mein System:
i5 3570,16 GB Arbeitsspeicher, GTX 970, Win 7, 3 Monitore, TM 500rs, Fanatec CSP V2 |
Aw: Targa Club 23 Nov 2015 23:24 #313387
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Aw: Targa Club 25 Nov 2015 19:06 #313394
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Alle Verallgemeinerungen sind falsch.
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Aw: Targa Club 26 Nov 2015 07:53 #313396
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Hm sehr schade, der Targa-Club ruft und ich kann nicht da sein
 . Am 12.12. bin ich leider nicht zu Hause...Naja dann beim nächsten mal. Ich hoffe im Winter gibt´s nochmal 1 oder 2 Targaausfahrten. |
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Aw: Targa Club 26 Nov 2015 18:07 #313397
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schade das es die gt pro nicht ins event geschafft haben, ist ja schon fast ein altbierbudenevent
 oder habt ihr schon zuviel angst bekommen weil ich mit dem alzen immer schneller werde  vielleicht überlegst du ja nochmal rabble und gibst auch noch die schnellere rennklasse drauf, wäre nett |
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Aw: Targa Club 26 Nov 2015 20:08 #313398
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GT-Pro und Retro mixen? Besser nicht.
Erstens ist man mit Targa vom Speicher eh schon am Anschlag. Je mehr unterschiedliche Fahrzeuge um so schlimmer das Ganze und so mehr Ärger gibt es. Zweitens fürchte ich das mit den GT-Pro die Ausfallquote einfach arg hoch wird. Je mehr Bumms die Karren haben ums so mehr machts Bumms wenn sie in die Mauer einschlagen .Drittens nehmen oft gerade die Leute die noch nicht so erfahren sind erst mal die dickste Karre die sie in die Finger kriegen können. Die stehen am Start dann GAAANZ hinten weil sie im Qualy natürlich nie eine Runde hin bekommen haben. Ich glaube du kannst die ausmalen wozu das führt wenn GT-Pros auf einer so engen und kurvigen Strecke hinter all den Retro Cool Fahrzeugen aufgereiht sind....  Leider reicht da ein einziger Unvernünftiger der halt nicht begriffen hat worum es geht um vielen Leuten das Rennen gleich nach 500 Metern zu versauen.Deshalb möchte ich so krass unterschiedliche Fahrzeuge nicht mixen. Rab |
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Alle Verallgemeinerungen sind falsch.
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Aw: Targa Club 26 Nov 2015 20:28 #313399
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Aw: Targa Club 01 Dez 2015 20:05 #313415
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Aw: Targa Club 01 Dez 2015 23:06 #313417
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Das Motorenproblem besteht in dem Maße nur beim BMW
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Aw: Targa Club 01 Dez 2015 23:35 #313418
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Würde auch gerne mitfahren wenn es möglich ist? Bin auch schon am üben
Welches car würdet ihr empfehlen für den anfang? Fühle mich immer zu dem ami-cars hingezogen aber ich weiss nicht ob die für den Anfänger die rechte Wahl wären. Eine andere frage ist: Soll man die gänge so kürzen bis auch der höchste gang benutzt werden kann oder so lassen? Mit der Corvette war ich fast immer nur im 1sten oder 2ten. Wohin installiert man das X-Tool? Diese strecke kann man wohl nie ganz auswendig, dagegen ist die NOS eine Kurzstrecke Bin jetzt längere zeit nicht mehr Race07 gefahren deshalb diese fragen. Thx im voraus |
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