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PCCI 2014

THEMA: PCCI 2014

Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 15:24 #244693

F3lix00 schrieb:
die_Locke schrieb:
..somit wird nicht nur das rennen an sich spannend! ;)

bin auch auf die gewicht-verteilung gespannt.. 2011 gab es im quali bis zu 40kg dazu und im rennen bis zu 80kg, also gesamt max. 120kg..

grüße

.. same procedure as bla bla bla .. :P

So ist es! An der Berechnung der Gewichte äbdert sich gegenüber 2011 nichts!
Für´s Rennen 80/75/70/60...
Für´s Quali 40/35/30/25...
Und zwar abhängig von der Anzahl der benutzten Server!

Bedeutet:
Wenn wir 7 Server benutzen, bkommen die Plätze 1-7 80kg, 8-14 75kg usw für´s Rennen
Die Q-Plätze 1-7 40kg, die Plätze 8-14 35kg fürs Quali!

Es lohnt sich also auch, um Platz 40 und 50 zu kämpfen!
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 15:48 #244696

[GCZ]JoeWatchman schrieb:
F3lix00 schrieb:
die_Locke schrieb:
..somit wird nicht nur das rennen an sich spannend! ;)

bin auch auf die gewicht-verteilung gespannt.. 2011 gab es im quali bis zu 40kg dazu und im rennen bis zu 80kg, also gesamt max. 120kg..

grüße

.. same procedure as bla bla bla .. :P

So ist es! An der Berechnung der Gewichte äbdert sich gegenüber 2011 nichts!
Für´s Rennen 80/75/70/60...
Für´s Quali 40/35/30/25...
Und zwar abhängig von der Anzahl der benutzten Server!

Bedeutet:
Wenn wir 7 Server benutzen, bkommen die Plätze 1-7 80kg, 8-14 75kg usw für´s Rennen
Die Q-Plätze 1-7 40kg, die Plätze 8-14 35kg fürs Quali!

Es lohnt sich also auch, um Platz 40 und 50 zu kämpfen!

Nur damit es keine Missverständnisse gibt: das heißt, die Kilos fürs Qualifying gibt's auch erst nach dem ersten Lauf, und nicht direkt zwischen Quali und Rennstart?
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 15:58 #244697

Korrekt!
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 16:00 #244698

Bitte entschuldigt meine Unwissenheit, aber ich bin noch nicht so oft hier gefahren und habe deshalb ein paar Fragen.

Gibt's eine Regel, wer auf welchem Server man fahren sollte (z.B Server 1 für die Cracks, Server 8 für absoluten Anfänger)?

Aus den bisherigen Beiträgen dieses Threads klingt das ein bisschen so heraus.

Gilt die beschriebene Gewichtsverteilung für die Teilnehmer eines einzelnen Servers, oder global für alle Teilnehmer auf allen Servern? Wenn's serverübergreifend gelten soll, wie wird dann die Platzierungs-Reihenfolge ermittelt

Werden die Strafgewichte je Fahrer gespeichert? D.h. auch wenn ich Server und Fahrzeug beim nächsten Rennen wechsle, bleibt das Gewicht für mich bestehen?

Gruß
bavarian
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 16:06 #244700

Bin noch auf der Arbeit, antworte später darauf...
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 16:13 #244701

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Bavarian schrieb:
Gibt's eine Regel, wer auf welchem Server man fahren sollte (z.B Server 1 für die Cracks, Server 8 für absoluten Anfänger)?

Aus den bisherigen Beiträgen dieses Threads klingt das ein bisschen so heraus.

Nein.. du kannst auf jedem der 8 Server joinen. Nur auf Server 3 gibt es ein Password. Dieses erfährst du im Teamspeak da dieser Server für Teamspeak Fahrer "reserviert" ist.

Den Rest kann dir JoeWatchman genauer erklären.

:)
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 16:14 #244702

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Bavarian schrieb:
Bitte entschuldigt meine Unwissenheit, aber ich bin noch nicht so oft hier gefahren und habe deshalb ein paar Fragen.
..kein ding! :)
Gibt's eine Regel, wer auf welchem Server man fahren sollte (z.B Server 1 für die Cracks, Server 8 für absoluten Anfänger)?
nein.. einfach server aussuchen und mitfahren.. dennoch treffen sich gerne einige user auf gewissen servern - Server3 zum Beispiel ist für Leute gedacht die während dem Event im TeamSpeak sind..
Gilt die beschriebene Gewichtsverteilung für die Teilnehmer eines einzelnen Servers, oder global für alle Teilnehmer auf allen Servern? Wenn's serverübergreifend gelten soll, wie wird dann die Platzierungs-Reihenfolge ermittelt
dies erfolgt über die Gesamtauswertung (<-- klick - beispiel 2011)
Bedeutet:
Wenn wir 7 Server benutzen, bkommen die Plätze 1-7 80kg, 8-14 75kg usw für´s Rennen
Die Q-Plätze 1-7 40kg, die Plätze 8-14 35kg fürs Quali!
..
Werden die Strafgewichte je Fahrer gespeichert? D.h. auch wenn ich Server und Fahrzeug beim nächsten Rennen wechsle, bleibt das Gewicht für mich bestehen?

Gruß
bavarian
Jawoll! :)
die Gewichte sind unabhängig vom Server, von daher behälst du deine erfahrenen Gewichte auf jeden Fall..

Grüße

PS. konnte dir hoffentlich ein paar fragen beantworten,..?!
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 16:18 #244703

Danke, Locke!
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 16:33 #244704

Danke Locke für die schnelle Auskunft. Damit sind meine Fragen praktisch schon beantwortet.

Mal sehen, ob ich heute abend dabei sein kann.

Hat jemand ein Setup, das er online stellen kann?
Vermutlich liegt's zwar nicht daran (eher an meinen fahrerischen Fähigkeiten), dass ich nicht unter 1:50 fahren kann, aber ich würde ganz gern mal vergleichen, ob es gravierende Unterschiede zu meinen Einstellungen gibt.

Danke,
bavarian.
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 17:50 #244705

Garjado schrieb:

Das kommt darauf an ob man sich an die Budenregeln hält
Bei 7 cut Möglichkeiten pro Runde a 0.3 sechs sind das ca 2sec bei mir auf jeden Fall!!

Also die Runde mit ner 45 er Zeit zu beenden, geht ohne zu cutten.
Zumal ich der Meinung bin, dass man bei dem Porsche durchs Cutten
sogar Zeit verliert, weil er das Heck beim Räubern übern Curb sehr gerne
verliert oder durch das extreme Hüpfen viel Zeit verliert bis man wieder vollen
Fahrbahnkontakt hat um wieder zu beschleunigen.
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 18:01 #244706

nobbynic schrieb:
Garjado schrieb:

Das kommt darauf an ob man sich an die Budenregeln hält
Bei 7 cut Möglichkeiten pro Runde a 0.3 sechs sind das ca 2sec bei mir auf jeden Fall!!

Also die Runde mit ner 45 er Zeit zu beenden, geht ohne zu cutten.
Zumal ich der Meinung bin, dass man bei dem Porsche durchs Cutten
sogar Zeit verliert, weil er das Heck beim Räubern übern Curb sehr gerne
verliert oder durch das extreme Hüpfen viel Zeit verliert bis man wieder vollen
Fahrbahnkontakt hat um wieder zu beschleunigen.

sehe ich auch so. und außerdem wo soll man eigentlich cuten? nach meinem wissen nirgends. die Strecke hat sehr enge grenzen wo man cuten kann. sogar nach der spitzkehre, die lange Links, wenn man zu weit rauskommt bekommt man cut Warnung.
man kann zwar die letzte Schikane etwas kürzen, aber auch nur wenn man zwischen weißen Linien auf der Strecke bleibt.

die Kunst ist die Schikanen so zu fahren dass man beim Eingang so rein fährt dass man beim Ausgang richtig Schwung nimmt.
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 18:18 #244707

Trainingsserver ist übrigens online!
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 18:37 #244708

  • F3lix00
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CreexX schrieb:
Trainingsserver ist übrigens online!

Übrigens das Event startet in 1 1/2 Stunden. Es stehen dann 8 Trainingsserver zur Verfügung.

:P
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 18:38 #244709

Ja da macht mir die 1.41 mit dem Formel Abarth in AC ganz andere Kopfschmerzen. Das will ich erklärt haben...:blink:
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Aw: PCCI 2014 15 Jan 2014 19:02 #244711

F3lix00 schrieb:
CreexX schrieb:
Trainingsserver ist übrigens online!

Übrigens das Event startet in 1 1/2 Stunden. Es stehen dann 8 Trainingsserver zur Verfügung.

:P

Hehe :woohoo:
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