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THEMA: PCCE 2015
Aw: PCCE 2015 30 Jun 2015 07:15 #204660
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Langstrecken Fahrer
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Aw: PCCE 2015 30 Jun 2015 21:22 #204677
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Kurze Anmerkung, mir erschließt sich nicht wirklich warum ich auf einer Strecke wie der NoS auch noch den Verschleiß auf x2 stellen muss...
 damit haben auch die größten Reifenflüsterer keine Chance mehr ohne Wechsel durchzukommen...Glück auf! |
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Aw: PCCE 2015 30 Jun 2015 22:54 #204678
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Hi Micha,
also ich finds spannend so. Mit va: mittlel/ha: hart sollte eigentlich jeder die 4 Runden ohne arge Reifenprobs schaffen bis zum Stopp. Und da eh getankt werden muss könn wa och die Reifen wechseln oder nich.  grüssle |
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Aw: PCCE 2015 30 Jun 2015 22:57 #204679
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[GCZ]Henry F schrieb:
Hi Micha, also ich finds spannend so. Mit va: mittlel/ha: hart sollte eigentlich jeder die 4 Runden ohne arge Reifenprobs schaffen bis zum Stopp. Und da eh getankt werden muss könn wa och die Reifen wechseln oder nich. grüssle Seh ich auch so  |
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Aw: PCCE 2015 01 Jul 2015 07:30 #205314
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2 finish first, you have 2 finish first
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Aw: PCCE 2015 01 Jul 2015 12:14 #204700
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[GCZ]Henry F schrieb:
Hi Micha, also ich finds spannend so. Mit va: mittlel/ha: hart sollte eigentlich jeder die 4 Runden ohne arge Reifenprobs schaffen bis zum Stopp. Und da eh getankt werden muss könn wa och die Reifen wechseln oder nich. grüssle Hi Henry, ich find's halt schade, es nimmt jegliche taktische Möglichkeit, so werden alle Tanken und Wechseln, bei x1 hätte es wenigstens die theoretische Möglichkeit gegeben durzufahren. Ich hätte nicht mal den Verbrauch auf 2x gestellt, NoS ist nun mal keine normale Strecke, bei 1x/1x hätte es viele Möglichkeiten gegeben, z.B. volltanken h/h oder sogar m/m gegen jemanden mit 40L mit w/w oder 40L m/m...wie auch immer, mehr Variationen... Aber egal, der Planer bestimmt und ist nun mal so. Berniebob schrieb: Ich habe 4 Verschleiß v/h pro Runde. Trotzdem 2x gabs bei einem NOS Event noch nie. Die Strecke ist für die meisten schon Herausforderung genug wie ich finde. Das kommt noch dazu... Glück auf! |
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Aw: PCCE 2015 01 Jul 2015 12:24 #204714
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Naja gut. Es soll ja auch keine Kaffeefahrt werden^^
Ist nun mal ein Event was auch eine Herausforderung darstellen soll.Und es ist ja nicht so, dass man es nicht schon seit Montag auf dem Server 7 dauerhaft testen und dran gewöhnen kann. Verschleiß bei 20-30 liegt auch noch völlig im Rahmen des fahrbaren. Ich hoffe ich schaff es heute Abend pünktlich  grüßle benny |
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Aw: PCCE 2015 01 Jul 2015 13:12 #204762
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Ich freu mich, das wird geil!!!
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Aw: PCCE 2015 01 Jul 2015 16:24 #204776
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Hi!
Obwohl ich heute mal Zeit hätte, fahre ich aus 2 Gründen nicht mit! Grund 1: Die Verbrauchswerte sind mir zu hoch angesetzt. Wenn ich schon Rennen fahr, will ich auch Rennen fahren und nicht wie in der Formel Staubsauger (F1) nur auf Sprit & Reifen achten müssen... Grund 2: Ich hocke mich bei DEM genialen Wetter doch keine 2 Stunden vor die Flimmerkiste und fahr "Rennen"...  Dennoch wünsche ich allen "Verrückten" viel Spaß dabei... |
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Aw: PCCE 2015 01 Jul 2015 16:53 #204821
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Aw: PCCE 2015 01 Jul 2015 18:51 #204822
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Wat zahlste Schmiddy?
Mensch Leute, man wächst doch mit seinen Aufgaben. Nicht sofort überall die negativen Aspekte betonen. Ich hab über 7 Verschleiss weil ich hinten die mittleren fahren muss. Heisst halbe Nordschleife mit 30+ Verschleiss. Und ich freu mich drauf. grüssle |
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Aw: PCCE 2015 01 Jul 2015 19:23 #204829
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Hab mir schon ein paar Zementsäcke für später von der Administration organisiert, Henry.
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Aw: PCCE 2015 01 Jul 2015 19:47 #205124
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Aw: PCCE 2015 01 Jul 2015 20:38 #205125
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...fangt einen server um 21:10 an....dann könnte ich mitfahren
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Aw: PCCE 2015 01 Jul 2015 20:53 #205131
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Na toll, in Runde 3 hat sich GTR2 mit einem CTD verabschiedet, aber mein Rennen war eh schon gelaufen nach Abschuss mit Ansage in der NGK Schikane...elendig lange im Kies rumgewühlt und danach irgendwas mit P23...ich könnte ko... hab mich so auf das Rennen gefreut trotz der Einstellungen
Glück auf! |
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