Rennsimulanten - Forum - Thema: Assetto Corsa (23/33)

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THEMA: Assetto Corsa

Aw: Assetto Corsa 08 Sep 2014 10:56 #250333

Rennsimulant OFFLINE Simulanten-Irrer Beiträge: 99195	https://mega.co.nz/#!MsdQyC7R!L4u9m6urdvCp959qNRa9opNfdLEHvT0ofc7dY04JRIE Hier gibts das Auto
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Aw: Assetto Corsa 08 Sep 2014 14:05 #250344

AK1504 OFFLINE alter Hase RaceRoom Beta Tester Beiträge: 911	Thx
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Aw: Assetto Corsa 08 Sep 2014 14:05 #250345

Markus1605
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Simulant
Beiträge: 1413

[GCZ] Haggard schrieb:

Ich hatte bislang beim Z4 den Eindruck, dass das Standardset viel mehr Abtrieb (und Luftwiderstand) bietet, als das von unserm Buden-Z4.
Deswegen hat man, besonders auf den Geraden, den Eindruck, mit angezogener Handbremse zu fahren

Hab das jetzt eben mal mit deutlich weniger Flügel gefahren (glaub es war 4 statt

, damit haben dann die Geschwindigkeiten auf den Geraden gestimmt, in den Kurven war ich aber (gefühlt) sogar noch schneller als hier in GTR2.

Der Eindruck täuscht nicht. Er hat VIEL mehr Abtrieb.
Du kannst Stellen voll fahren,das man das Gefühl hat mit nem Buden Champcar über die Nos zuheizen.

Aber dafür fehlt gefühlt Leistung.

Trotzdem machts ne Menge Laune....

Und die Version der Nordschleife hat auch was.

Ich bin KEIN Simulant! Ich mein`s Ernst!

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Aw: Assetto Corsa 08 Sep 2014 16:08 #250348

Timmey OFFLINE Kenner Beiträge: 123	Dann vergleicht mal die McLarens der Bude und von AC. DAS ist ein Unterschied!
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Aw: Assetto Corsa 08 Sep 2014 17:38 #250350

Rennsimulant OFFLINE Simulanten-Irrer Beiträge: 99195	welche nordschleifen version ist das denn markus ?
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Aw: Assetto Corsa 08 Sep 2014 18:23 #250353

31!45 OFFLINE Administrator rF2 - Admin Beiträge: 310	Vermutlich diese. Falls es überhaupt noch eine weitere NOS für AC gibt.
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Aw: Assetto Corsa 08 Sep 2014 18:27 #250354

Markus1605 OFFLINE Simulant Beiträge: 1413	Jupp...genau diese. Ne andere Version hab ich bis jetzt auch nicht gefunden. Es fehlt eigentlich nur noch die VLN und 24 Std Version.
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Aw: Assetto Corsa 09 Sep 2014 08:03 #250362

xxxjuraxxx
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Beiträge: 553

Markus1605 schrieb:

Nachdem ich jetzt Tagelang an meiner Steuerung rumgedoktort habe und nun einigermassen zufrieden bin,hab ich heute meine ersten Runden auf der Nordschleife gedreht.

Mit dem Standartsetup ist der Z4 GT3 zwar wunderbar zufahren,nur schnell ist was anderes.
Wie man die Handbremse löst,hab ich bis jetzt noch nicht rausgefunden.

Hat vielleicht jemand ein brauchbares Setup?

Egal was ich bis jetzt gedreht habe,war mit dem Standartsetup immer besser bedient.

Gruss Markus

Markus mit dem z4 hatte ich eine 6.42.xxx gefahren. Unter 40 ist möglich. Mit dem McLaren sogar deutlich drunter. Brauchbares Set kann man sich bei ac individuell einstellen. Mehr Topspeed oder eher schnelle kurvendurchfahrt.

Beim z4 ist der flugel, Reifendruck, stabi, Fahrzeughöhe, federn und Federbegrezer sehr entscheidend. Das gut kombiniert entsteht fabelhafte Straßenlage.

Erst gestern in imola herausgefunden dass wenn man vorne deutlich mehr luftdruck gibt hinten eher unter 20 psi, vorne 30 und dazu den stabi vorne auf 4 hinten 1-2 mit Flügel 1-3 und die Fahrzeugehöhe hinten 45 bis 50 vorne etwa 10 bis 15 und die federn 180 vorne hinten 70 schaffte ich eine niedrige 1.43er Zeit.

Auf dem Ring sollte es auch funktionieren.

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Aw: Assetto Corsa 09 Sep 2014 10:43 #250363

Markus1605 OFFLINE Simulant Beiträge: 1413	Thx Jura,34er Zeiten hab ich mit dem Z4 schon gesehen. Wohl alles nur ne Frage der Einstellungen und des Willens es auszuprobieren. Muss aber erstmal richtig mit dem Game warm werden,was mir leider momentan noch was schwerfällt.
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Aw: Assetto Corsa 09 Sep 2014 12:20 #250365

Rennsimulant OFFLINE Simulanten-Irrer Beiträge: 99195	Was 6.40 zeiten mit dem Z4 auf der NOS das klingt ziemlich unrealistisch. Da gibts wohl noch einiges an der physik zu tun
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Aw: Assetto Corsa 09 Sep 2014 14:06 #250367

Rennsimulant
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Simulanten-Irrer
Beiträge: 99195

Ist aber machbar genau so wie in real auch.
Ich schaffe zwar nur ne tiefe 7 min egal was ich am Setup mache.
mit der Kurzen GP komme ich zusammen gerechnet auf ca. 8:28 Min.

Was man auch nicht vergessen darf, das man am ganzen Game rum pfuschen kann wie man will.
Man braucht nur da nen bissle schrauben und schon biste locker um Welten schneller.
Topspeed auf den geraden geht dann auch nochmal um 20 Km/h hoch.
z.B. habe ich in enem Video gesehen das er mit dem Z4 über 290 drauf hatte die Fuchsröhre runter.
Kurz davor die Kurve hat er sich noch verbremst und konnte locker vom äusserten Rand nach ganz innen ziehen.

Daher gebe ich nichts auf diese Zeiten die bei RSR und Co stehen.

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Aw: Assetto Corsa 09 Sep 2014 23:50 #250375

Deutschmaschine
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Kenner
Beiträge: 153

Ich bin da zwar bezüglich den Nordschleifezeiten nicht so firm, aber spielt da das Balance of Performance nicht auch eine Rolle? Die bekannten Nordschleifezeiten sind doch bestimmt alle mit kastrierten Z4 gefahren worden, während in AC die unbeschnitten Version geliefert wird.

Laut Wikipedia (ich weiß, eigentlich keine zugelassene Quelle) hat der Z4 GT3 ein Kampfgewicht von 1190kg (müsste man mal in AC nachschauen), laut aktuellen BoP-Einstufungen lese ich was von 1300kg (Opel 6h ADAC Ruhr-Pokal-Rennen 23.08.2014).

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Aw: Assetto Corsa 11 Sep 2014 20:14 #250403

xxxjuraxxx OFFLINE Routinier Beiträge: 553	jawohl Anhang Unbenannt-426c344049be53418256cb0980baa5a4.jpg nicht gefunden
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Aw: Assetto Corsa 12 Sep 2014 00:18 #250406

Markus1605 OFFLINE Simulant Beiträge: 1413	Glückwunsch! Obwohl ich mich grad mehr daran freu,das ich endlich mal mein Auto über die Schleife jagen kann. Aber der Mod ist echt schlecht,so bescheiden fährt meiner nicht!
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Aw: Assetto Corsa 12 Sep 2014 00:46 #250408

Rennsimulant
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Simulanten-Irrer
Beiträge: 99195

Ist ja auch ne Kiste die mal eben schnell aus nem anderen Game geklaut wurde und von ner ordentlichen Physik haben die oder der Ersteller auch keine Plan.

Hab dazu auch Feedback gegeben aber da kam nur das sich das Fahrzeug sehr authentisch fährt

Na wenn sich so nen BMW E36 M3 fährt dann weiß ich es auch nicht

Ich hab mir ne etwas sportlichere Physik gebastelt

Falls Interesse besteht kann ich den Download Link posten

Dann kann man das Teil ordentlich um die schleife prügeln

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